Wie wird sich die FIFA Fußball-Weltmeisterschaft 2026 auf die US-Luftfahrt auswirken?

Eines der größten Sportereignisse der Welt findet 2026 in den Vereinigten Staaten statt. Zusammen mit Kanada und Mexiko wurden die Vereinigten Staaten (1994) als Gastgeberland für die FIFA Fußball-Weltmeisterschaft 2026 ausgewählt. Das letzte Mal fand diese Veranstaltung 1994 in den USA statt.

Um sich auf diese Veranstaltung vorzubereiten, werden Stadien umgebaut, Flughäfen modernisiert, öffentliche Verkehrsmittel modernisiert und vieles mehr.

Internationaler Flughafen Los Angeles (LAX)

(LAX) ist einer der wichtigsten Flughäfen der Vereinigten Staaten. Aufgrund seiner Lage ist LAX ein wichtiges Tor zu Asien, dem Pazifik, Europa, dem Nahen Osten und einem großen Teil Lateinamerikas. Im vergangenen Jahr flogen mehr als 75 Millionen Passagiere über LAX.

Letzten Monat sagte John Ackerman, Chief Executive Officer von Los Angeles World Airports (LAWA), dass die erwartete Zahl der Passagiere im Jahr 2028 gesunken sei.

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„Früher hatten wir mit 110 Millionen Passagieren im Jahr 2028 gerechnet. Jetzt rechnen wir mit etwas mehr als 90 Millionen. Unser Verkehr verbessert sich zwar, aber nicht in dem Maße, wie wir es für den Erfolg brauchen. Deshalb brauchen wir zum jetzigen Zeitpunkt einfach keine zusätzliche Kapazität. Wir brauchen keine zusätzlichen Terminals – wir müssen unsere Kerninfrastruktur reparieren.“

Laut einem Bericht derLos Angeles TimesLetzten Monat wird der Flughafen derzeit einer Terminalüberholung im Wert von 30 Milliarden US-Dollar unterzogen. Derzeit sind etwa 500 Millionen US-Dollar für Infrastrukturaktualisierungen vorgesehen, diese Zuweisung wird jedoch steigen. Pläne, eine neue Halle ausgehend von Terminal 1 hinzuzufügen, wurden gestrichen.

Foto: Los Angeles World Airports

Eines der größten laufenden Projekte am LAX ist der automatisierte People Mover. Der Umzug wurde 2018 genehmigt und der Bau begann im folgenden Jahr. Damals wurde mit der Fertigstellung des People Mover für 2023 gerechnet, doch seitdem wurde die Fertigstellung auf 2026 verschoben.

Der jüngste Meilenstein des People Mover ist die Ankunft der letzten vier Autos am Flughafen. Mit der Hinzufügung der vier verfügt LAX nun über 44 Autos, die im Sommer 2022 eintreffen. Die Tests sind im Gange und der voraussichtliche Fertigstellungstermin ist Dezember 2025.

Foto: Chizhevskaya Ekaterina Shutterstock

Nach seiner Einführung wird der People Mover 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche im Einsatz sein. Von 09:00 bis 23:00 Uhr verkehrt der Zug alle zwei Minuten. LAWA geht davon aus, dass das neue System jährlich 30 Millionen Passagiere befördern wird.

Der People Mover wird sechs Stationen haben, drei innerhalb des zentralen Terminalbereichs (des Flughafens) und der Rest außerhalb des Flughafens. Ziel ist die Anbindung an das U-Bahn-System der Stadt. Die drei Haltestellen außerhalb des Terminalbereichs sind das neue Economy-Parkhaus, die Metro Transit Center-Station (mit Anschluss an die Linien C und K) und die Autovermietungsstation.

Internationaler Flughafen Seattle-Tacoma

Seattle wurde als eine der Austragungsstädte der Weltmeisterschaft ausgewählt. Auch das nahegelegene Vancouver wird Austragungsort von Spielen sein, was Seattle aufgrund seiner Nähe zu Vancouver zu einem wichtigen Flughafen für die beiden Städte macht. Letzten Monat traf sich Simple Flying mit Lance Lyttle, Geschäftsführer des Seattle Tacoma International Airport (SEA), um zu besprechen, was der Flughafen unternimmt, um sich auf die Weltmeisterschaft vorzubereiten.

Foto: Hafen von Seattle

Die Verbesserungen lassen sich wie folgt zusammenfassen:

1. Überholung des Nordterminals
2. C Concourse-Upgrade
3. Straßenverbesserungen
4. Neue Routen

Im Jahr 2023 brach SEA beinahe seinen jährlichen Passagierrekord. Im vergangenen Jahr begrüßte der Flughafen fast 51 Millionen Passagiere, ein Anstieg von fast 10,1 % gegenüber 2022. Seit 2014 verzeichnete SEA ein deutliches Wachstum und begrüßte weniger als 38 Millionen Passagiere.

Foto: Hafen von Seattle

Das North Terminal wird hauptsächlich von Alaska Airlines genutzt, wird aber derzeit umfassend renoviert. Lyttle begann in der Lobby und betonte, dass der Check-in-Prozess anders aussehen werde und dass Passagiere ihre Bordkarten und Gepäckanhänger zu Hause ausdrucken würden.

„Im Jahr 2026, kurz vor Beginn der Weltmeisterschaft, wird sich fast der gesamte Check-in-Prozess erheblich ändern. Der Großteil der Arbeit, die Sie erledigen werden, wird also zu Hause erledigt.“

Im Nordterminal fügt der Flughafen außerdem eine neue Sicherheitskontrolle hinzu.

Die C-Halle wird um vier neue Ebenen erweitert, da kein Platz für eine Erweiterung vorhanden ist. Das Terminal wird durch die Hinzufügung neuer Lounges, Sinnesräume, Toiletten und Sinnesräume erweitert. Neue Gastronomie- und Einzelhandelsoptionen wie Nanny’s A Northwest BBQ, Chili’s, Lady Yum und Bite Society werden hinzugefügt.

Die Flughafenanbindung wird durch eine Modernisierung der Zufahrtsstraßen zum Flughafen verbessert. Darüber hinaus baut SEA einen neuen Tunnel von der nördlichen Satellitenhalle zum Hauptterminal und verbessert sein Gepäckabfertigungssystem.

Wie oben erwähnt, verzeichnet SEA im vergangenen Jahr ein Rekordwachstum; Es hätte beinahe seinen Passagierrekord gebrochen. Im Jahr 2024 wird der Flughafen über acht neue Strecken verfügen, von denen die meisten bereits in Betrieb sind, und für das nächste Jahr sind weitere geplant. Philippine Airlines hat kürzlich Flüge ab Manila aufgenommen und Alaska Airlines startet im Dezember Flüge nach Liberia, Costa Rica.

Nach dem Wechsel von SAS von der Star Alliance zur SkyTeam Alliance kündigte die Fluggesellschaft an, den Flugbetrieb nach Seattle wieder aufzunehmen. Die Flüge starten im nächsten Sommer und werden zunächst mit dem Airbus A350 durchgeführt, bevor sie auf den Airbus A330 umsteigen.