Internationaler Flughafen Tampa identifiziert Bauarbeiter, der in tödlichen Unfall auf Shuttle-Strecke verwickelt ist

Am 31. Juli um 07.30 Uhr erhielt die Flughafenpolizei Berichte über einen Bauunfall beim Renovierungsprojekt Airside A Shuttle Guideway am Tampa International Airport (TPA). Der Unfall führte dazu, dass der Maschinenbediener sein Leben verlor.

Tödlicher Unfall

Der Arbeiter, der bei dem Unfall ums Leben kam, ist der 29-jährige Cesar Hernandez Donu, geboren am 5. Juli 1995. Donu stammte aus Seffner, Florida. Er bediente eine Raupenhacke, die vom Gleis fiel und schwere Verletzungen zur Folge hatte. Donu erlag später am Tag seinen Verletzungen.

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Foto: Flughafen Tampa

Joe Lopano, der Chief Executive Officer des Tampa International Airport, sagte über Donus Tod in aStellungnahme:

„Wir sind untröstlich über den Tod eines unserer Bauarbeiter. Wir sprechen seinen Lieben unser tiefstes Beileid aus. Der Tampa International Airport führt eine umfassende Untersuchung dieses Unfalls durch.“

Aufgrund des Unfalls wurden sämtliche Bauarbeiten an dem Projekt unterbrochen und die Hillsborough County Aviation Authority, die TPA betreibt, hat mit einer Sicherheitsüberprüfung begonnen.

Die Nachwirkungen

Zusätzlich zu den Ermittlungen der TPA haben die Flughafenpolizei, die Polizei von Tampa und die Arbeitsschutzbehörde (OSHA) Untersuchungen zu dem Vorfall eingeleitet. Der Auftragnehmer des Projekts, Johnson-Laux Construction, kooperiert uneingeschränkt bei diesen Untersuchungen, „um vollständig zu verstehen, was passiert ist“.

Nach Angaben von Flughafenbeamten über soziale Medien wurden aufgrund des Unfalls einige Fahrspuren für ankommende Flüge in TPA umgeleitet. Während der Untersuchung wurde der Verkehr von der blauen Ankunftsspur (in der Nähe des Unfallorts) auf die blauen Express-Ankunftsspuren umgeleitet.

Zum Glück für die Passagiere hatte der Vorfall keine Auswirkungen auf den Flugbetrieb. Darüber hinaus wurden die gesperrten Fahrspuren kurz vor Mittag desselben Tages wieder freigegeben.

Unfälle auf der Rampe

Es ist unklar, was zu dem Unfall geführt hat. Allerdings sind Todesfälle auf Flughafenvorfeldern selten, insbesondere bei Baumaschinen. In den letzten drei Jahren gab es nur drei Todesfälle auf Flughafenvorfeldern, wobei die meisten davon durch das Einsaugen von Bodenpersonal in Turbinentriebwerke verursacht wurden.

Foto: Tampa International Airport

Zwei davon ereigneten sich in den USA am Montgomery Regional Airport und am San Antonio International Airport (SAT) und der dritte am Amsterdam Airport Schiphol (AMS). Die letzten beiden Vorfälle wurden als Selbstmorde eingestuft.

Der einzige Unfalltod betraf Piedmont Airlines. Am 31. Dezember 2022 wurde die 34-jährige Bodenagentin Courtney Edwards in den Motor einer Embraer E175 gesaugt. Trotz mehrfacher Warnungen ging der Agent zu nahe an den Motor heran. Die OSHA verhängte gegen Piedmont Airlines eine Geldstrafe von 15.625 US-Dollar wegen Gesundheits- und Sicherheitsverstößen.

Über den internationalen Flughafen Tampa

TPA liegt sechs Meilen westlich der Innenstadt von Tampa und ist der Hauptflughafen für Floridas Hillsborough County. Es wurde 1971, also vor 53 Jahren, eröffnet und ist das Drehkreuz für Breeze Airways, Frontier Airlines und Southwest Airlines.

Die Terminals des Flughafens waren die ersten ihrer Art weltweit. Das Hauptterminal ist in einen landseitigen und vier luftseitigen Satellitenterminals (A, C, E, F) unterteilt. Im Landside-Terminal finden Gepäck- und Ticketausgabefunktionen statt, während in den Airside-Terminals Passagiere Flugzeuge ein- und aussteigen. Im Jahr 2023 beherbergte der Flughafen 23,948 Millionen Passagiere und verzeichnete 229.772 Flugbetriebe.