Schwalbenschwanz: KLM stellt seinen ersten Airbus A321neo vor

KLM Royal Dutch Airlines, Teil der Air France-KLM-Gruppe, hat die Namen ihrer ersten vier Airbus A321neo-Flugzeuge bekannt gegeben, darunter auch die allererste A321neo. Die Auslieferung des Flugzeugs könnte bereits im August 2024 erfolgen.

Swallowtail und andere A321neos

Laut einer Erklärung der Fluggesellschaft wird ihr allererster A321neo den Namen „Swallowtail“ tragen. KLM sagte, dass sie ihre Tradition, ihren Flugzeugen einzigartige Namen zu geben, fortgeführt habe, wobei in den letzten 104 Jahren ihres Bestehens verschiedene Themen gewählt wurden.

Foto: KLM

Die Themen, die das Unternehmen für seine Flugzeuge ausgewählt hat, reichen von den Namen der Mitglieder der niederländischen Königsfamilie bis hin zu Brücken, Luftfahrtpionieren und Nationalparks. Die Mitarbeiter von KLM wählten das neueste Thema: Schmetterlinge. Infolgedessen werden die anderen A321neos der Fluggesellschaft neben „Swallowtail“ auch als „Peach Blossom“, „Common Brimstone“ und „Waved Carpet“ bekannt sein.

Ch-LuftfahrtDaten zeigten, dass „Swallowtail“, ein A321neo mit der Registrierung PH-AXA, im August 2024 an die Fluggesellschaft ausgeliefert werden sollte. Das Flugzeug hatte noch keinen Erstflug, da die Fluggesellschaft den Narrowbody-Jet von CDB Aviation, einem Flugzeugleasinggeber, geleast hat.

Das Flugzeug wird von zwei LEAP-1A-Triebwerken von CFM International angetrieben, die eine der beiden Optionen für die A320neo-Flugzeugfamilie sind. Der andere, Pratt & Whitney PW1100G, auch bekannt als Geared Turbofan (GTF), wurde durch einen Herstellungsfehler schwer beeinträchtigt, der beschleunigte Demontagen und Inspektionen erforderlich machte. Ein weiteres Mitglied der GTF-Flugzeugtriebwerksfamilie, das PW1900G, treibt auch die anderen Flugzeuge von KLM an, nämlich die Embraer E195-E2.

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Neue Lackierung für den A321neo

Dennoch stellte KLM im Februar eine aktualisierte Lackierung für sein A321neo-Flugzeug vor. Damals gab die Fluggesellschaft an, dass die Flugzeuge dieses Typs eine dunkle Linie hätten, die die charakteristische blau-weiße Lackierung trennte, wobei Weiß weiter unten am Flugzeug entlang schwappte, was zu einer komplett blauen Nase der A321neo führte.

„Dadurch wird sichergestellt, dass im Falle eines Notfallaustauschs eine neue Nasenkuppel angebracht werden kann, ohne die charakteristischen blauen Markierungen zu beschädigen. Ein weiteres herausragendes neues Merkmal ist die schwarze Umrandung der Cockpitfenster, die ihnen das Aussehen einer Sonnenbrille verleiht.“

Foto: KLM

Darüber hinaus heißt es in der Erklärung, dass KLM sich auf die Einführung des A321neo vorbereitet und die Fluggesellschaft mit der ersten Auslieferung im August rechnet. KLM gab bekannt, dass die ersten Ziele der Flughafen Kopenhagen (CPH), der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) und der Flughafen Stockholm Arlanda (ARN) sein werden.

Entdeckt bei XFW

Obwohl die Fluggesellschaft die neue Lackierung bis auf Renderings noch nicht offiziell enthüllt hat, wurde ihr erster A321neo bereits am Flughafen Hamburg-Finkenwerder (XFW) gesichtet, wo Airbus über eine Endmontagelinie (FAL) für Flugzeuge der A320neo-Familie verfügt.

Auf X, früher bekannt als Twitter, geteilte Bilder zeigten das Flugzeug mit der neuen Lackierung von KLM und der Testregistrierung D-AXXQ. Die A321neo war noch nicht mit den LEAP-1A-Triebwerken von CFM International ausgestattet und wurde von einem Schlepper durch den deutschen Flughafen geschleppt.