Qantas‘ Airbus A380 fliegen im September zum ersten Mal nach Südafrika
Qantas wird seinen Superjumbo zum ersten Mal nach Johannesburg schicken und damit seine aktuelle Boeing 787-9 ersetzen, die die beiden Städte verbindet. Mit der Einführung des Airbus A380 auf dieser Strecke wird die Variante erstmals auf einer Strecke eingesetzt, die ausschließlich auf der Südhalbkugel verbleibt. Durch die Aufrüstung des Flugzeugs von der 787 auf die A380 wird die Kapazität verdoppelt und eine First-Class-Kabine für Elite-Passagiere hinzugefügt.
Ab dem 30. September wird der A380 fünfmal pro Woche am Montag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag und Samstag vom Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD) zurück zum Johannesburg O. R. Tambo International Airport (JNB) fliegen.
Foto: Qantas
Die Website der Fluggesellschaft wurde entsprechend aktualisiert: QF63 startet um 10:30 Uhr und landet um 16:10 Uhr am JNB, mit einer Flugzeit von 14 Stunden und 40 Minuten. Der Rückflugdienst QF64 verlässt Südafrika um 18:40 Uhr und kommt am nächsten Tag um 15:35 Uhr in Sydney an. Die Rückflugzeit beträgt 11 Stunden und 55 Minuten.
Beitritt zu British Airways und Emirates
Mit der Aufnahme der A380-Flüge nach Johannesburg schließt sich Qantas British Airways und Emirates als drei A380-Betreiber am südafrikanischen Flughafen an und verbindet Heathrow bzw. Dubai. Qantas, ein Mitglied der Oneworld-Allianz, hat den A380 bereits auf mehreren anderen Strecken in seinem Netzwerk eingesetzt, darunter:
| Zu |
Aus |
Flugnummer |
|---|---|---|
| Sydney (SYD) |
Dallas/Fort Worth (DFW) |
QF7 |
| Dallas/Fort Worth (DFW) |
Sydney (SYD) |
QF8 |
| Sydney (SYD) |
Hongkong (HKG) |
QF127 (auf ausgewählten Flügen saisonal) Lesen Sie auch:Emirates wird diesen Sommer seine riesigen Airbus A380 zu 50 Flughäfen fliegen |
| Hongkong (HKG) |
Sydney (SYD) |
QF128 (auf ausgewählten Flügen saisonal) |
| Sydney (SYD) |
Los Angeles (LAX) |
QF11 |
| Los Angeles (LAX) |
Sydney (SYD) |
QF12 |
| Sydney (SYD) |
Singapur (SIN) |
QF81 |
| Singapur (SIN) |
Sydney (SYD) |
QF82 |
| Sydney (SYD) |
Singapur (SIN) |
QF1 |
| Singapur (SIN) |
London Heathrow (LHR) |
QF1 |
| London Heathrow (LHR) |
Singapur (SIN) |
QF2 |
| Singapur (SIN) |
Sydney (SYD) |
QF2 |
| Melbourne (MEL) |
Los Angeles (LAX) |
QF93 |
| Los Angeles |
Melbourne (MEL) |
QF94 |
| Melbourne (MEL) |
Singapur (SIN) |
QF35 |
| Singapur (SIN) |
Melbourne (MEL) |
QF36 |
Mit der First-, Business-, Premium- und Economy-Class an Bord haben Passagiere verschiedene Möglichkeiten. Da Qantas zum ersten Mal die First Class auf die Strecke bringt, können Passagiere an Bord des Fluges alles genießen, was sie benötigen. Mit einem Knopfdruck können Sie Ihren Sitz zurücklehnen, die elektronischen Jalousien schließen und sich mit Sheridan-Bettdecken, einer Matratze und einer exquisiten Auswahl an Kissen einen erholsamen Schlaf gönnen. Es gibt auch eine Ottomane, auf der Sie Familie, Freunde oder Kollegen zu einem Happen oder einem Glas Champagner einladen können.

Qantas A380-Flotte
Nachdem die Doppeldecker-Quadjet-Flugzeuge nach einer langen Pause während der Tiefststände der COVID-19-Pandemie nun wieder im Einsatz sind, hat Qantas derzeit acht Exemplare dieses Typs im Einsatz. Während erwartet wird, dass diese bis 2026 durch die A350-1000 ersetzt werden, werfen wir einen Blick auf die genaueren Details der Flugzeugkapazität in den beiden folgenden Konfigurationen:

| SITZE |
Konfiguration 1 |
Konfiguration 2 |
|---|---|---|
| Erstklassig |
14 |
14 |
| Business-Klasse |
64 |
70 |
| Premium Economy |
35 |
60 |
| Wirtschaft |
371 |
341 |
| Gesamt |
484 Sitzplätze |
485 Sitzplätze |
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