Mehr als 100 Piloten haben die Musterberechtigung für die Gulfstream G700 erworben

Am 26. September 2024 wurde die

Aerospace Corporation, eine in Savanna, Georgia, ansässige Tochtergesellschaft der General Dynamics Corporation, gab bekannt, dass mehr als 100 Kundenpiloten nun die entsprechende Musterberechtigung für das Fliegen der Gulfstream G700, eines der größten jemals gebauten Geschäftsflugzeuge, erworben haben. Dieses Flugzeug soll das nächste in einer langen Reihe von Flaggschiff-Privatjets von Gulfstream sein und die G650 als größtes und schnellstes Flugzeug ablösen, das das Unternehmen jemals gebaut hat.

Das neue Flugzeug erhielt am 29. März erstmals die Musterzulassung der Federal Aviation Administration (FAA) und wird bald zu einem der am häufigsten von privaten Betreibern weltweit eingesetzten Flugzeuge werden.Die Pilotenausbildung für die Gulfstream G700 fand im Schulungszentrum von FlightSafety International in der Nähe des Hauptsitzes des Herstellers in Savannah statt.

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Foto: BlueBarronPhoto | Shutterstock

Das Flugzeug wurde inzwischen in neun Ländern zertifiziert, darunter von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und der britischen Zivilluftfahrtbehörde (CAA).Insgesamt haben über 80 Firmenpiloten die Musterberechtigung für die G700 erhalten, zusammen mit über 20 Fluglehrern, die im FlightSafety International Center die Ausbildung neuer Piloten übernehmen werden.

Eine spannende Ankündigung für den Hersteller

Wie zu erwarten war, war die heutige Ankündigung für die Mitarbeiter des Herstellers Gulfstream voller Aufregung, der seit der Zertifizierung des Flugzeugs im Frühjahr langsam G700-Piloten ausbildet. Mark Burns, Präsident von Gulfstream, war einer der ersten, der seine Begeisterung zum Ausdruck brachte.Ich habe die folgenden Worte, die ich in einer Erklärung an die Medien weitergeben möchte:

„Piloten aus der ganzen Welt kommen nach Savannah, um ihre G700-Musterberechtigung zu erwerben, da die Flugzeugauslieferungen zunehmen.“

Da die Auslieferungen in diesem Jahr beginnen und voraussichtlich in den kommenden Monaten ansteigen werden, müssen Kundenpiloten weiterhin Möglichkeiten zur Schulung haben, um sicherzustellen, dass die Fluggesellschaft ihre Auslieferungsziele weiterhin erreichen kann. Dennoch verlief der Ausbildungsprozess für neue G700-Piloten reibungslos.

Foto: Gulfstream

Burns führt dies vor allem auf die innovativen und intuitiven Systeme zurück, die in das Cockpit der G700 integriert sind, darunter das Gulfstream Symmetry Flight Deck. Der Firmenpräsident wies auch schnell darauf hin, dass der außergewöhnliche Ruf des Unternehmens, die Ausgereiftheit des G700-Programms und die Ähnlichkeiten mit anderen Gulfstream-Modellen es einfach machten, Piloten schnell und effizient auszubilden.

Ein Flugzeug, das viel bringt

Neben dem bereits erwähnten preisgekrönten Symmetry Flight Deck ist die G700 auch mit aktiven Steuer-Sidesticks ausgestattet und verfügt über die branchenweit fortschrittlichste Touchscreen-Technologie. Die integrierten Computer des Flugzeugs verfügen über Flugphasenintelligenz, die es Piloten ermöglicht, ihre Arbeitsbelastung erheblich zu reduzieren und die Startzeiten des Flugzeugs zu verkürzen.

Foto: Gulfstream

Das Flugdeck ist mit dem neuen Combined Vision System (CVS) von Gulfstream ausgestattet, das zusammen mit dem preisgekrönten Predictive Landing Performance System (CVS) den Piloten die Landung unter nahezu allen Bedingungen ermöglicht. Zu den weiteren an Bord des Flugzeugs ausgestatteten Systemen gehören:

System:	Zweck:
Erweitertes Flugsichtsystem (EFVS)	Bieten Sie Piloten eine unvergleichliche Sicht
Synthetisches Sichtsystem (SVS)	Kombiniert mit dem EFVS in einer einzigen Bildschirmanzeige, die vollständige Sichtbarkeit bietet
Duales Head-up-Display (HUD)	Ermöglicht es Piloten, wichtige Informationen und die Landebahn gleichzeitig anzuzeigen

Insgesamt wird die Gulfstream G700 wahrscheinlich der nächste Privatjet sein, der einen großen Einfluss auf die Welt der Geschäftsluftfahrt haben wird. Durch die Ausbildung von Piloten kann das Unternehmen sicherstellen, dass es seine Lieferziele weiterhin erreichen kann.