Erweiterung: Delta Air Lines fügt 5 neue Routen von Austin nach dem Ausstieg American Airlines hinzu

Atlanta ansässig

erweitert noch weiter bei

Mit fünf neuen Routen beginnen im nächsten Jahr. Es kommt, als American Airlines seine Präsenz am Flughafen aktiv verkleinert hat und viel Nachfrage leer bleibt.

Delta hat in diesem Sommer seinen größten Zeitplan aller Zeiten bei AUS betrieben. In diesem Herbst beginnt der Fluggesellschaft eine neue Intra-Texas-Route nach Harlingen, während der neue Dienst nach New Orleans Anfang nächsten Jahres beginnen wird.

2 Flugzeugtypen, 5 neue Strecken

Independent Aviation BlogIhrion AviationZuerst berichtete die Nachrichten am Freitag. Delta wird neue Flüge von AUS zum Northwest Florida Beaches International Airport (ECP), dem Indianapolis International Airport (IND), dem Memphis International Airport (MEM), dem internationalen Flughafen San Francisco (SFO) und Tampa International Airport (TPA) hinzufügen.

Die Strecken beginnen über einen Zeitraum von drei Monaten, wobei die erste-Aus-ECP-ab dem 9. März 2025. Am 7. Mai werden AUS-IND und Aus-MEM ab dem 8. Juni beginnen. Laut Ihrion Aviation werden täglich alle fünf Strecken angeboten. Darüber hinaus wird Delta zwei Flugzeugtypen auf den Strecken einsetzen: die

, betrieben von Skywest Airlines unter der Regionalmarke Delta Connection und seiner Hauptlinie

.

Flugnummer	Herkunft	Abfahrtszeit	Ziel	Ankunftszeit	Dauer	Ausrüstung	Startdatum
DL3729	Austin–Bergstrom International Airport (AUS)	14:30	Northwest Florida Beaches International Airport (ECP)	16:28	1 Stunde, 58 Minuten	Embraer E175	9. März 2025
	Northwest Florida Beaches International Airport (ECP)	17:10	Austin–Bergstrom International Airport (AUS)	19:19	2 Stunden, 9 Minuten
DL3731	Austin–Bergstrom International Airport (AUS)	09:50	Indianapolis International Airport (IND)	13:30	2 Stunden, 40 Minuten		7. Mai 2025
	Indianapolis International Airport (IND)	14:10	Austin–Bergstrom International Airport (AUS)	15:55	2 Stunden 45 Minuten
DL3952	Austin–Bergstrom International Airport (AUS)	19:59	Memphis International Airport (MEM)	21:59	2 Stunden
DL4088	Memphis International Airport (MEM)	07:05	Austin–Bergstrom International Airport (AUS)	09:05	2 Stunden		8. Mai 2025
DL381	Austin–Bergstrom International Airport (AUS)	09:40	San Francisco International Airport (SFO)	11:10	3 Stunden, 30 Minuten	Airbus A220-300	8. Juni 2025
	San Francisco International Airport (SFO)	13:15	Austin–Bergstrom International Airport (AUS)	18:30	3 Stunden, 15 Minuten
DL487	Austin–Bergstrom International Airport (AUS)	19:25	Tampa International Airport (TPA)	22:59	2 Stunden, 34 Minuten
DL396	Tampa International Airport (TPA)	07:00	Austin–Bergstrom International Airport (AUS)	08:45	2 Stunden, 45 Minuten		9. Juni 2025

Innerhalb des E175 & A220-300

SkyWest verfügt über zwei verschiedene Konfigurationen des E175 für seine Delta -Verbindungsoperationen. Ein Modell sitzt 70

und die anderen behaupten 76. Beide Versionen haben insgesamt 12 Sitze der ersten Klasse. Das Modell mit 70 Sitzplätzen bietet 58 Passagieren in der Hauptkabine, während das Modell mit 76 Sitzplätzen eine Hauptkabinenkapazität von 64 Passagieren hat. Jede Version verfügt über 20 Hauptkabinensitze, die als Delta Comfort+bezeichnet werden und die mehr Beinfreiheit bieten.

Foto:Markus Minka| Shutterstock

WLAN ist auf den E175s ausgestattet, sodass Passagiere im Internet surfen und unterhalten bleiben, indem sie Inhalte auf ihre Geräte streamen. Dank der USB-Anschlüsse und Stromversorgungsstellen können Reisende ihre elektronischen Geräte auch in Rechnung stellen.

Die A220-300 von Delta bieten 130 Passagiere in einer Zwei-Klassen-Konfiguration auf. In der ersten Klasse gibt es 12 Liegesitze in einem 2: 2-Layout. Die Hauptkabine umfasst 118 Sitze in einem 2-3-Layout-30 davon sind Delta Comfort+ Sitze. Das Flugzeug verfügt außerdem über WLAN, USB-Steckdosen, Wechselstrom-Steckdosen und Rückenlehre mit Live-Satellitenfernseher.

Steigende Abfahrten um 50%

Einfache Flying kontaktierte Delta am Samstag für einen Kommentar zu den neuen Routen. Ein Sprecher der Fluggesellschaft bestätigte die Entwicklung, sagte jedoch, dass mehr am Montag geteilt werden.

Empfohlen zu lesen:Bereits ausverkauft: Delta Air Lines plant Flüge zwischen Boston und San Antonio nach JetBlue Exit

Der

Das Mitglied nimmt den von American hinterlassenen Slack auf, das früher Flüge von AUS nach ECP, IND, MEM und TPA durchführte. Seit Amerikaner Auss-MEM stornierte, wurde die Route nicht versehen. Billig Cost Carrier Southwest Airlines betreibt derzeit AUS-ECP, AUS-IND und AUS-TPA.

Foto: Lukas Souza | Einfaches Fliegen

AUS-SFO ist für Delta besonders einzigartig. Die Fluggesellschaft wird mit Alaska Airlines und United Airlines auf der Strecke antreten. Ihrion Aviation stellte fest, dass Delta wahrscheinlich auf den beliebten Geschäftsmarkt zwischen Austin und der Bay Area abzielen könnte.

Sobald die neuen Strecken begannen, wird die Fluggesellschaft täglich mehr als 50 Ziele von AUS auf 22 Ziele betreiben. Im Vergleich zum AUS -Betrieb von Delta Ende letzten Jahres ist es um etwa 50% zunehmend.