Emirates wird neu renovierte Boeing 777 auf sechs US-Strecken fliegen

Sitz in Dubai

hat angekündigt, dass es sein brandneues, renoviertes Produkt vorstellen wird

Produkt in die Vereinigten Staaten ab November 2024. Zu den wichtigsten Highlights des aufgefrischten Flugzeugs gehören die Einführung der Premium Economy, Verbesserungen des Business-Class-Layouts für mehr Komfort und kleinere Überarbeitungen in der Economy- und First-Class.

Wo in den USA?

In der folgenden Tabelle ist der Starttermin für die generalüberholte 777-Flotte auf jeder Strecke aufgeführt. Weitere Details sind unten aufgeführt.

Route	Flugnummer	Ab
(DXB) – (WORT)	EK235/236	1. November 2024
DXB – (BOS)	EK237/238	10. Dezember 2024
DXB – (DFW)	EK221/222	9. Januar 2025
DXB – (MEER)	EK229/230	24. Januar 2025
DXB – (ATH) – (EWR)	EK209/210	10. Februar 2025
DXB – (MEIN) -	EK213/214	19. Februar 2025

Die Fluggesellschaft hat Pläne angekündigt, ab dem 1. November 2024 in die USA zu starten und auf den Flügen EK235 und EK236 eine Verbindung nach Chicago anzubieten. Dieses Flugzeug wird unter dieser Flugnummer dreimal wöchentlich verkehren und ab dem 22. November 2024 auf täglich umgestellt.

Boston wird ab dem 10. Dezember 2024 ebenfalls von dem generalüberholten Angebot profitieren und ist damit das zweite Reiseziel in den Vereinigten Staaten, das die generalüberholten 777 erhält. Bis zum 18. Dezember werden die Flugzeuge dreimal wöchentlich unter den Flugnummern EK237 und EK238 verkehren. Ab diesem Zeitpunkt werden die Flüge auf täglich erhöht.

Foto: Emirates

DFW wird die verbesserten 777 ab dem 9. Januar 2025 dreimal pro Woche unter den Flugnummern EK221 und EK222 sehen. Die täglichen Flüge beginnen kurz danach, am 15. Januar.

SEA wird das vierte Ziel sein, das die 777 erhält, wobei die Flüge ab dem 24. Januar 2025 auf allen Flügen unter EK229 und EK230 sofort starten. Da es sich bereits um einen täglichen Service handelt, wird das generalüberholte Produkt im Gegensatz zu den anderen Zielen auf einmal eingesetzt.

Eine ähnliche Geschichte auf Flügen nach Newark über Athen. Die erweiterte 777-Flotte wird ab dem 10. Februar täglich als EK209 und EK210 im Einsatz sein. Schließlich werden die Flüge nach Bogotá über Miami (EK213/EK214) die letzten sein, auf denen die renovierte Flotte zum Einsatz kommt, die ab dem 19. Februar viermal pro Woche im Einsatz ist. Ab dem 1. März wird dieser Wert auf täglich erhöht.

Ein aktualisiertes Produkt

Die neuen 777 verfügen über Upgrades in allen Kabinen. Am wichtigsten ist, dass die Fluggesellschaft die Großraumflugzeuge im 2-4-2-Layout mit Premium-Economy ausgestattet hat. Das Flugzeug verfügt außerdem über eine gestaffelte Business Class, die von einer 2-3-2-Konfiguration auf eine 1-2-1-Konfiguration umgestellt wird. Dadurch erhält jeder Passagier direkten Zugang zum Gang. Schauen Sie sich den folgenden Artikel an, um eine ausführliche, exklusive Tour durch das neue Flugzeug zu erhalten.

Adnan Kazim, stellvertretender Präsident und Chief Commercial Officer von Emirates, sagte:

„Angesichts des Erfolgs und der Beliebtheit der Premium Economy auf Strecken wie New York JFK, Los Angeles, San Francisco und Houston, die von unserem renovierten A380 bedient werden, freuen wir uns darauf, mit modernisierten Kabinen in unseren Boeing 777 ein neues Maß an Komfort und Privatsphäre in weitere Städte zu bringen.“

Foto: Dillon Shah | Einfaches Fliegen

Die Einführung unseres aktualisierten Produkts und die Sicherstellung konsistenter Erlebnisse in der Luft auf mehr Strecken ist Teil unseres langjährigen Engagements in den USA. Durch die Hinzufügung weiterer Premium-Optionen in nur wenigen Monaten stellen wir sicher, dass wir unseren Kunden ein wettbewerbsfähiges Preis-Leistungs-Angebot bieten.“

Ein erweiterter US-Dienst

Emirates sagt in der heutigen Ankündigung, dass sich sein erweitertes Premium-Economy-Netzwerk für US-Kunden als vorteilhaft erweisen wird, wenn weitere Flugzeuge von der Modernisierung freigegeben werden, da sie den „Luxus, Komfort und die Erschwinglichkeit“ der Kabine auch an Zielen außerhalb von Dubai nutzen können. Es werden Transitoptionen wie Mumbai, Bangalore und Singapur erwähnt.

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Die Fluggesellschaft fügt hinzu, dass die heutige Ankündigung bedeutet, dass Premium Economy bis Februar 2025 auf Flügen zu 12 der 19 Gateways der Fluggesellschaft in Amerika verfügbar sein wird.

„Die zurückhaltenden Luxusprodukte werden auch in zwei Städten Lateinamerikas erhältlich sein, wobei Bogotá und São Paulo hinzukommen.

Foto: Dillon Shah | Einfaches Fliegen

Die modernisierten Flugzeuge verfügen außerdem über die neue Emirates 777 Business Class mit Sitzen in 1-2-1-Anordnung, mehr Privatsphäre, einem vollständig zurückgelehnten Flachbett sowie einer persönlichen Minibar und anderen Annehmlichkeiten.“

Abschließend betonte Emirates die Vorteile seiner Partnerschaft mit United. Es heißt, dass die Erweiterung des renovierten 777-Netzwerks es Passagieren, die nach Chicago, Houston und San Francisco reisen, ermöglichen wird, in der Premium Economy zu fliegen, „bevor sie Hunderte von Inlandsflughäfen und Städten in Kanada und Lateinamerika mit ihren Diensten verbinden.“ Das Codeshare-Abkommen von Emirates mit United begann im Oktober 2023. Der Präsident der Fluggesellschaft, Sir Tim Clark, sagte, die Partnerschaft sei „sehr erfolgreich“ gewesen.

Premium Economy erfreut sich großer Beliebtheit

Emirates hofft, dass das Vier-Klassen-Layout bis Ende 2024 in 48 Flugzeugen zum Einsatz kommt, darunter 777, aber auch A380 und mehrere Airbus A350, die noch ausgeliefert werden müssen. Wie wir Anfang des Jahres berichteten, wird der erste A350 von Emirates im Oktober erwartet.

Die Fluggesellschaft hat das Vier-Klassen-Layout bereits auf Flügen in die USA mit ihrem A380 eingeführt. Flüge mit den Premium-Economy-konfigurierten 777-Flugzeugen müssen in den USA natürlich noch beginnen, aber auf Flügen nach Genf, Brüssel und Tokio sind sie bereits im Einsatz. Ab nächstem Monat werden sie auch auf Flügen nach Zürich und Riad eingesetzt.

Foto: Suparat Chairatprasert | Shutterstock

Über den Erfolg des neu eingeführten Premium-Economy-Produkts sagte Jean-Pierre Martin, Country Manager von Emirates Belgien, bei einer Veranstaltung in Brüssel:

„Am Zielort, an dem wir mit dieser Premium Economy fliegen, sind die Ergebnisse hervorragend. Es besteht eine hohe Nachfrage nach dieser Art von Produkten für verschiedene Passagiertypen, die, wie wir verstehen, Urlaubspassagiere meinen, mit mehr Komfort reisen möchten. Es gibt einen großen Unterschied zwischen Economy Class und Premium Economy.“

Es gibt auch einige Unternehmen, die sich im Sparmodus befinden, aber dennoch nicht in der Economy Class reisen möchten. Auch in dieser Hinsicht ist dies eine weitere Alternative für Geschäftsreisen.“