Überlandeinsätze: Die längsten Strecken von Delta Air Lines mit ihren Airbus A220

Corey

Delta Air Lines betreibt eine Flotte von über 70 Airbus A220, vom 109-sitzigen A220-100 bis zum 130-sitzigen A220-300. Nachdem Delta im Februar 2019 der erste US-Betreiber des A220 geworden war, ist es derzeit der weltweit größte A220-Betreiber.

Nach Angaben des LuftfahrtanalyseunternehmensKerzeIm September wird die Fluggesellschaft mit ihren A220 über 6.350 Flüge durchführen. Die Streckenlängen variieren von der kürzesten Route – ein 185-Meilen-Hüpfer zwischen LaGuardia (LGA) und Boston (BOS) – bis zu einigen über 2.000 Meilen.

Washington Dulles-Seattle

2.306 Meilen, bis zu zwei tägliche A220-Flüge

Die längste A220-Strecke im September wird der Küste-zu-Küste-Dienst zwischen Washington Dulles International (IAD) und Seattle-Tacoma International (SEA) sein. Auf dieser Strecke werden A220-300 mit höherer Kapazität eingesetzt, die 12 Business-Class- und 118 Economy-Sitze mit idealen Morgen- und Abendzeiten bieten.

Foto: Joe Kunzler | Einfaches Fliegen

Die Fluggesellschaft bietet an allen Tagen einen doppelten täglichen Flug an, außer am Samstag, wo es nur einen einzigen Morgenflug gibt. Der Flug hat eine Blockzeit von fünf Stunden – interessanterweise ist er immer noch weniger als halb so lang wie Deltas längster Inlandsflug, ein 5.095 Meilen langer saisonaler Nonstop von Boston nach Honolulu.

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Atlanta-Santa Barbara

2.022 Meilen, täglicher A220-Service

Delta betreibt täglich einen A220-Flug zwischen seinem Drehkreuz Hartsfield-Jackson Atlanta International (ATL) und Santa Barbara (SBA) und bietet seinen Passagieren direkten Zugang nach Santa Barbara, ohne nach Los Angeles (LAX) fliegen zu müssen, das etwa 90 Meilen südlich liegt.

Delta hat diesen Sommer erst damit begonnen, den A220 von seiner Basis in Atlanta aus zu fliegen, wobei Santa Barbara und das nahegelegene Burbank zu den ersten Strecken gehören.

Atlanta-Burbank

1.941 Meilen, täglicher A220-Flug

Hollywood Burbank (BUR) ist nur etwa 85 Meilen von Santa Barbara entfernt, bietet aber weitaus umfangreichere Verbindungen mit etwa einem Dutzend Fluggesellschaften. Delta nahm diese Route am selben Tag wieder auf, an dem es im Juni seinen neuen Dienst nach Santa Barbara startete.

Foto: Delta Air Lines

Aufgrund der Pandemie wurde der Dienst im Jahr 2020 eingestellt und die Wiederaufnahme sollte vier Jahre dauern. Damit wurde er neben Salt Lake City International (SLC) zu einer von zwei Delta-Verbindungen in Burbank.

Seattle-Austin

1.770 Meilen, bis zu drei tägliche A220-Flüge

Die Route mit der höchsten Kapazität auf dieser Liste ist mit über 19.000 monatlichen Sitzplätzen Deltas Verbindung zwischen Seattle und Austin-Bergstom International (AUS), die bis zu dreimal täglich verkehrt. Mit einer Flugzeit von etwas mehr als vier Stunden konkurriert Delta auf dieser Strecke mit Alaska Airlines, die bis zu vier tägliche Abflüge durchführt.

Foto: Delta

Anfang des Jahres führte die Fluggesellschaft mit einem ihrer A220 einen Sonderflug zur Beobachtung der totalen Sonnenfinsternis von Austin-Bergstom aus durch.

Seattle-Dallas/Fort Worth

1.660 Meilen, zweimal täglich mit A220

Ein weiteres Ziel in Texas steht auf der Liste: Die Fluggesellschaft nutzt eine Mischung aus ihrer A220-100- und -300-Flotte und bietet günstige Morgen- und Abendzeiten für ihren zweimal täglichen Service.

Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

Delta ist auf dieser Strecke nur ein kleiner Akteur, wobei American Airlines mit bis zu neun täglichen Flügen mit ihren Airbus A321 dominiert, gefolgt von sechs täglichen Flügen mit Alaska Airlines Boeing 737.