Was Sie wissen sollten: Chinas J-35-Jets der PLAN Air Force und der Fujian-Flugzeugträger CV-18

Chinas erster Super

, die Fujian, wird derzeit auf See getestet. Gleichzeitig gibt es Spekulationen, dass der Prototyp Shenyang FC-31

(auch J-35 genannt) wird in naher Zukunft als trägergestütztes Kampfflugzeug der fünften Generation in Dienst gestellt. China ist dabei, rasch eine riesige Marine aufzubauen, um die Vorherrschaft der USA in der Region herauszufordern.

ist bereits auf Augenhöhe mit dem (oder übertrifft es vielleicht).

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Chengdus J-35-Trägerjäger der fünften Generation

Die J-35 oder Shenyang FC-31 wird als Privatunternehmen von der Shenyang Aircraft Corporation hergestellt. Der

(PLAAF) hatte zuvor den rivalisierenden Tarnkappenjäger Chengdu J-20 ausgewählt; Trotz des Vertragsverlusts setzte Shenyang jedoch seine eigenen Flugzeuge fort.

Foto:Danny Yu Wikimedia Commons

Während China den Export der J-20 verbietet, geht man davon aus, dass die FC-31 als untergeordnetes Jagdflugzeug für den Export entwickelt wird. Der FC-31 wurde ursprünglich als landgestützter Jäger konzipiert (die ersten beiden Prototypen waren landgestützt). Berichten zufolge sind einige Länder begierig darauf, den Jet zu kaufen, nachdem er in Dienst gestellt wurde.

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Shenyang FC-31 Gyrfalcon
Erstflug:	2012
Varianten:	Berichten zufolge land- und trägerbasiert (J-31 und J-35)
Status:	Prototyp/in Entwicklung
Rolle:	Tarnkappen-Mehrzweckjäger
Hersteller:	Shenyang Aircraft Corporation

Im Oktober 2021 absolvierte eine modifizierte trägergestützte Variante des FC-31 (J-35 genannt) ihren Erstflug. Es wird angenommen, dass die chinesische Marine plant, dieses Flugzeug als Kampfflugzeug für ihre neue Flotte von Flugzeugträgern einzusetzen. In diesem Jahr herrschte im Internet auch Aufregung, nachdem Bilder einer weiteren scheinbar landgestützten Flugzeugvariante gesehen wurden (diese Variante wurde J-31 genannt).

Mit der Fujian verfügt China mittlerweile über eine Flotte von drei konventionell angetriebenen Flugzeugträgern (dies ist die zweitgrößte Trägerflotte der Welt). Die chinesische Marine verwendet für ihre Flugzeugträger eine trägergestützte Variante der Shenyang J-15 (entwickelt aus der Su-33), bis ein fortschrittlicheres Flugzeug gebaut wird.

Chinas erste ehemalige sowjetische Kusnezow-Flugzeugträger

Der erste chinesische Flugzeugträger war der 60.000 Tonnen schwere Typ 001 Liaoning. Es handelt sich um einen ehemaligen sowjetischen Flugzeugträger der Kusnezow-Klasse, der zum Zeitpunkt des Zusammenbruchs der Sowjetunion unvollständig war. In der Ukraine wurden sowjetische Flugzeugträger gebaut, und nach ihrer Unabhängigkeit erbte die Ukraine das Schiff. Aus Geldmangel verkaufte die Ukraine den unvollständigen Träger an China. China untersuchte daraufhin den Träger und nahm ihn schließlich in Dienst. Es wird angenommen, dass es heute in der chinesischen Marine hauptsächlich als Schulschiff eingesetzt wird.

Chinesische Flugzeugträger:

• Typ 001 Liaoning (aktiv)
• Typ 002 Shangdon (aktiv)
• Typ 003 Fujian (Seeversuche)

Foto:rhk111 l Flickr

Nachdem die Chinesen Erfahrungen mit dem Flugzeugträger der Liaoning/Kuzentsov-Klasse gesammelt hatten, bauten sie den Flugzeugträger Typ 002 Shandong. Obwohl es vollständig von den Chinesen gebaut wurde, handelt es sich im Wesentlichen um einen modifizierten und kopierten Träger der Kuznetsov-Klasse (diese nutzen Skisprungschanzen – STOBAR). Diese haben im Vergleich zu ihren viel leistungsfähigeren amerikanischen Gegenstücken sehr schlechte Ausfallraten.

Fujian-Fluggesellschaft und das Erwachsenwerden der chinesischen Fluggesellschaft

Nach der Shandong begann China mit dem Bau eines viel größeren Fujian-Flugzeugträgers vom Typ 003, dem ersten einheimischen Flugzeugträger und dem ersten chinesischen Flugzeugträger, der zu katapultunterstützten Starts (CATOBAR) in der Lage war. Die Fujian wurde im Juni 2022 vom Stapel gelassen und nahm im Mai 2024 den Seeverkehr auf. Einige behaupten, sie sei das größte und fortschrittlichste Nicht-US-Flugzeugflugzeug (obwohl das umstritten sein könnte).

Die Fujian kann schätzungsweise rund 60 Flugzeuge transportieren – darunter rund 40 Kampfflugzeuge, Hubschrauber sowie luftgestützte Frühwarn- und Kontrollflugzeuge. Es wird angenommen, dass es eine 2.000 Mann starke Schiffsbesatzung und eine 1.000 Mann starke Flugzeugbesatzung gibt. Die Fujian nutzte auch EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System), um ihr Flugzeug zu starten (derzeit ist dies nur mit der neuen USS Gerald R. Ford möglich). Die Fujian wird voraussichtlich 2025 oder 2026 in Dienst gestellt.

Flugzeugträger Typ 003 Fujian:
Festgelegt:	2015
Gestartet:	2022
Meereswege:	2024
Beförderte Flugzeuge:	Insgesamt ca. 60
Verschiebung:	80.000-85.000 Tonnen

Es wird nicht erwartet, dass die Fujian das Ende der Entwicklung chinesischer Flugzeugträger bedeuten wird. Im März 2024 informierte Yuan Huazhi (politischer Kommissar des PLAN) chinesische Medien darüber, dass China bald eine vierte Fluggesellschaft bekannt geben werde. Er sagte auch, es werde bald bekannt gegeben, ob der vierte Träger nuklear oder konventionell angetrieben werde. Derzeit betreiben nur die USA und Frankreich Flugzeugträger mit Atomantrieb.

Mehr Lektüre:Andersen Air Force Base: Der „unsinkbare Flugzeugträger“ der US Air Force in Guam

China öffnet die Rekrutierung von Piloten für Frauen

Es liegt auf der Hand, dass mit der Ausweitung der Trägerstreitkräfte auch die Trägerluftfahrtstreitkräfte des PLAN expandieren müssen. Im April 2023 öffnete China erstmals die Pilotenrekrutierung für Frauen und die erste Gruppe weiblicher Pilotenauszubildender führte im April 2024 ihre ersten Alleinflüge durch.

„Die erste Gruppe weiblicher Piloten der trägergestützten Flugzeuge der Marine hat am 25. April ihren ersten Alleinflug auf einem Flughafen der Naval Aviation University erfolgreich abgeschlossen. Der Alleinflug ist ein wichtiger Schritt für Piloten, um die Fähigkeit zu erlangen, ein Flugzeug unabhängig zu fliegen und qualifizierte Kombattanten zu werden. Dieser Schritt markiert einen großen Durchbruch bei der Erweiterung des Talentausbildungssystems für trägergestützte Flugzeuge unseres Militärs und legt eine solide Grundlage für die Beschleunigung des Aufbaus der Kampfeffektivität der Luftwaffe der Marine.“ –PLA täglich(Nachrichtenagentur der chinesischen Regierung)

Foto:Chinesisches Verteidigungsministerium

China erklärte, dass „die Diversifizierung der Ausbildung von Flugtalenten auf Trägerbasis zu einer praktischen Notwendigkeit geworden ist.“ In dem Artikel der chinesischen Regierung wird behauptet, dass weibliche Piloten „einzigartige Vorteile“ bei der Waffenkontrolle, dem Einsatz von Präzisionsinstrumenten und der Geländeerkennung hätten. Es wird auch darauf hingewiesen, dass andere Seemächte der Welt weibliche Piloten ausbilden.