Variiert und vielseitig: Afrikas größte Boeing 737 -Betreiber im Jahr 2024

Seit seiner Einführung vor über einem halben Jahrhundert hat das 737 -Programm in allen Regionen weltweit enormen Erfolg erzielt und es zu einem der erfolgreichsten Flugzeuge in der kommerziellen Luftfahrtgeschichte ist. Boeing hat diesen Twin-Engine-Jetliner weiterentwickelt und hat mehrere Varianten eingeführt, um sich ständig ändernde Marktanforderungen zu erfüllen. In den letzten Jahren haben sich jedoch verschiedene Sicherheitsprobleme auf das maximale Programm ausgewirkt.

In allen Familien und Varianten bleibt der 737 das beliebteste Flugzeug in Afrika. EntsprechendCH-AviationEtwa 362 Boeing 737 sind mit 68 Fluggesellschaften auf dem Kontinent in Betrieb. Aus der Liste sind 273 aktiv, während die verbleibenden 89 gespeichert oder in der Wartung gespeichert sind. Hier ist ein Blick auf die größten Betreiber des Typs in Afrika in diesem Jahr.

FlySafair hat die meisten 737S

Flysafair, LCC (Afrikas führendem Low-Cost Carrier), hat die größte Boeing 737-Flotte des Kontinents. Es hat 35 Beispiele, darunter sechs B737-400 und 29 B737-800S. Flysafair ist wie Southwest Airlines, das größte LCC der USA, ein Allkotik-Betreiber. Seit seiner Einführung im Oktober 2014 hat es nur eine Flotte von 737ern beibehalten. Im Gegensatz zu anderen Anbietern auf der Liste hat FlySafair jedoch keine Flugzeuge auf Bestellung.

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Trotzdem sind die 737er mit rosa und blauen Schwänzen in Johannesburg oder Tambo International (JNB) und anderen Flughäfen verbreitet. Die Fluggesellschaft fliegt das Single-Aisle-Flugzeug ab Januar 2024 zu neun inländischen und sechs internationalen Zielen. FlySafair war kürzlich in den Nachrichten, weil er im Jahr 2023 eine außergewöhnliche pünktliche Leistung erzielt hatte.Wie von Cirium Aviation Analytics veröffentlicht,Es hatte eine pünktliche Ankunftsbewertung von 92,36%, was es zur führenden Fluggesellschaft in Afrika und zum führenden kostengünstigen Fluggesellschaften der Welt machte.

Eine Krawatte für den zweiten Platz

Interessanterweise werden drei Träger auf dem zweiten Platz gebunden, mit jeweils 32 B737s. Dies sind Air Algerie, äthiopische Fluggesellschaften und Royal Air Maroc. Im Gegensatz zu Flysafair betreiben sie jedoch mehrere andere Typen und bringen ihre Gesamtflotten auf jeweils über 50 Flugzeuge.

Äthiopische 737 Flotte ist bei weitem die vielfältigste und umfasst 14 B737 MAX 8S, Ten 737-800, vier 737-700er und vier 737–800 Frachter. ET hat auch mehrere Flugzeuge an Tochterunternehmen Asky Airlines und Malawi Airlines gemietet. Wenn diese Beispiele mit dem Addis Abeba-basierten Spediteur in Betrieb sind, wäre dies der größte Betreiber auf dem Kontinent. Zusätzlich hat es eine Bestellung für 18 weitere 737 max. 8s.

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Die Flotte von Royal Air Maroc umfasst 29 B737-800, zwei 737 max 8S und eine 737-800BBJ. Der marokkanische Flaggenträger hat weitere vier maximale 8s zu liefern. Es hat auch ehrgeizige Pläne, seine Flotte in den nächsten 13 Jahren von den aktuellen 55 Flugzeugen auf etwa 150 auszubauen. Daher werden wir wahrscheinlich in Zukunft in Marokko viel mehr Boeing 737 sehen.

Die nationale Fluggesellschaft von Algerien, Air Algérie, verfügt derzeit über eine Flotte von 56 Flugzeugen mit verschiedenen Airbus-, ATR- und Boeing -Modellen. Die 737 Flotte umfasst 24 B737-800, fünf -600, zwei -700er und eine 737-800BCF. Obwohl die Fluggesellschaft nicht auf dem Flottenmodul von CH-Aviation aufgeführt ist, unterzeichnete sie im vergangenen Mai einen Vertrag mit Boeing für acht B737-Maxs. Es ist auch geplant, seine Flotte erheblich zu verbessern und ein herausragender Akteur auf dem afrikanischen Luftfahrtmarkt zu werden.

Ein weiterer nordafrikanischer Flugzeugpersonal

Das in Kairo ansässige Ägyptair in Kairo gehört auch zu den Top-Betreibern des Boeing Grenzbody in Afrika in diesem Jahr. Es ist etwas kurz vor seinen nordafrikanischen Kollegen mit 29 B737 in seiner Flotte. Dies besteht aus 28 B737-800 und einem -800SF. Ägyptair hat kürzlich einen Vertrag unterzeichnet, um 18 737 Maxs zu pachten, mit der Lieferung ab 2025. Dies wird es zu einem der größten maximalen Betreiber auf dem Kontinent machen.

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Dies sind die einzigen afrikanischen Fluggesellschaften mit mindestens 20 737 in ihrer Flotte in diesem Jahr. Zu den weiteren bemerkenswerten Betreibern gehören Togos Asky Airlines mit 16 Beispielen, Nigerias Air Peace mit 12 und Kenya Airways mit 10. Obwohl das Flugzeug bei African Airlines am beliebtesten ist, ist es eng mit der A320 -Familie von Airbus A320 und Embraers Regionaljets konkurriert.

Wie oft sind Sie mit einem Boeing 737 in Afrika geflogen? Bitte lassen Sie es uns in den Kommentaren wissen!

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