Der Elvis JetStar kommt (hoffentlich) zum EAA AirVenture in Oshkosh

YouTuber James Webb, besser bekannt als „Jimmy’s World“, hat seine Ambitionen dargelegt, Elvis’ Lockheed Martin JetStar im Jahr 2024 zum EAA AirVenture in Oshkosh zu bringen. Allerdings wird es nicht einfliegen … er hofft, es von Florida aus zu fahren!

Jimmy kaufte den JetStar im Jahr 2023 und zahlte 234.000 US-Dollar für das Flugzeug. Obwohl er ursprünglich vorhatte, es wieder in einen flugfähigen Zustand zu versetzen, wie er es bei vielen anderen Oldtimer-Flugzeugen getan hatte, wurde schnell klar, dass dies nicht möglich sein würde. Abgesehen von der Schätzung von 6 Millionen US-Dollar, um es flugfähig zu machen, bedeuten neue FAA-Lärmvorschriften, dass es nicht fliegen darf.

Foto: Mecum Auctions

Stattdessen hat Jimmy es zu einem Wohnmobil mit Straßenzulassung umgebaut, von dem er hofft, dass es daraus wird. Durch die Kombination des Rumpfs des JetStar mit dem Chassis eines Freightliner-Wohnmobils von 1999 hat er etwas geschaffen, das fast wie ein Fahrzeug aussieht. Irgendwie!

Das „AirVenture“-Festival der EAA ist die größte Veranstaltung der Allgemeinen Luftfahrt in den USA und zieht jedes Jahr mehr als 600.000 Besucher an. Tausende Flugzeuge fliegen ein und Dutzende seltener Vögel sind sowohl am Boden als auch in der Luft zu sehen.

Die diesjährige Aufstellung umfasst die B-29, die kanadische SkyHawks, das A-10-Demonstrationsteam der USAF und offenbar einen Lockheed JetStar ohne Flügel, der einst dem King of Rock and Roll gehörte.

Mehr lesen:Ein Blick auf den Flugplan der EAA AirVenture Oshkosh 2024

Wird es jemals eine Straßenzulassung haben?

Um sicherzustellen, dass der JetStar für den Straßenverkehr zugelassen wird, lud Jimmy einen örtlichen Sheriff ein, das Fahrzeug zu inspizieren.

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Das erste Problem ist die Höhe. Nach Angaben des Sheriffs liegen die standardmäßigen Höhenbeschränkungen bei etwa 13,5 Fuß. Die Messung des Elvis-Jets ergab eine Höhe von 11 Fuß, sie liegt also innerhalb der Toleranzen. Die Breite, die auf 8,5 Fuß begrenzt ist, ist großartig. So weit, ist es gut.

In der Länge muss der Strahl für eine einzelne Einheit weniger als 50 Fuß lang sein. Mit einer Länge von 43 Fuß liegt er problemlos darin, auch wenn der Nasenkegel ein gewisses Problem darstellt.

Foto: Jimmy’s World | YouTube

Kraftfahrzeuge benötigen an der Vorderseite einen Stoßfänger, der im Falle eines Aufpralls als erster Kontaktpunkt dient. Das Chassis des Elvis-Jets/Wohnmobils ist nach hinten versetzt, wobei die Bugspitze des Flugzeugs einige Fuß darüber hinausragt. Der Sheriff schlägt vor, dass das DMV möglicherweise eine zusätzliche Verlängerung an der Vorderseite benötigt, um andere Verkehrsteilnehmer vor der Nase zu schützen.

Während die Messungen innerhalb allgemein anerkannter Grenzen für Straßenfahrzeuge liegen, muss Jimmy noch einen Berg erklimmen, bevor er seinen Traum verwirklicht, mit dem Jet nach Oshkosh zu fahren.

Foto: Jimmy’s World | YouTube

Sheriff Al gibt zu, kein „Fachexperte“ für selbstgebaute Fahrzeuge zu sein, weist jedoch darauf hin, dass die Zulassungsbehörden sich Gedanken über Dinge wie Licht, Sicherheit und Sicht vom Cockpit aus machen werden.

Jimmy hoffte, dass er damit durchkommen würde, einfach die Registrierung des Freightliner-Wohnmobils, das er als Basis nutzte, zu aktualisieren. Allerdings geht der Sheriff davon aus, dass es sich eher um ein selbstgebautes Fahrzeug handelt und dass Jimmy den Registrierungsprozess daher von vorne beginnen muss.

Besichtigung des Innenraums

Jimmy nahm Sheriff Al mit, um sich die Kabine des Flugzeugs/Wohnmobils anzusehen, die er seiner Aussage nach seit dem Kauf des Flugzeugs im letzten Jahr weder gereinigt noch abgestaubt hat. Im Inneren befindet sich eine lebende Zeitkapsel aus dem Jahr 1983, komplett mit Magazinen, die beim Parken im Flugzeug zurückgelassen wurden.

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Die roten Samtsitze sind noch intakt und es gibt sogar einen funktionierenden Röhrenfernseher mit angeschlossenem Videorecorder (in dessen Inneren natürlich eine VHS-Kassette steckt!). Der Sheriff war von diesem Museum der Vergangenheit ziemlich angetan und sagte:

Vom Cockpit aus ist die Sicht auf die umliegende Straße stark eingeschränkt. Dies könnte zu Problemen bei der Umsetzung der Straßenzulassung führen. Jimmy hat auch die alte Gabel als Lenkrad belassen, was für die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften möglicherweise nicht ideal ist.

Jimmy ist mit dem Wohnmobil gefahren, und zwar auch auf der Straße. Der erste Ausflug des Teams mit dem JetStar verlief recht gut, obwohl Jimmy seinen Kollegen Grizz regelmäßig fragen musste, ob er auf seiner Spur sei.

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Wird es nach Oshkosh kommen? Es handelt sich um eine Fahrt von mehr als 1.000 Meilen, für die ein normales Auto mehr als 17 Stunden benötigt. In einem langsam fahrenden Wohnmobil sind das wahrscheinlich eher 20 Stunden. Es ist ehrgeizig (manche würden sagen, verrückt) und erfordert eine Menge Arbeit, die in den nächsten sechs Wochen abgeschlossen werden muss.

Es gibt jedoch eine Alternative. Wie der Sheriff Jimmy im Video vorschlug, könnte es eine Lösung sein, es auf einen Anhänger zu laden, um nach Oshkosh zu gelangen, und es dann auf den Flugplatz zu fahren. Egal, ob es aus eigener Kraft oder auf einem LKW ankommt, es wird beim diesjährigen Oshkosh mit Sicherheit einige Aufmerksamkeit erregen!