Ein Leitfaden für die bald zertifizierte Cessna Citation Ascend

Die Cessna Citation Ascend, die voraussichtlich 2025 die FAA-Zertifizierung erhalten und in Dienst gestellt wird, stellt die neueste Innovation von Textron Aviation auf dem Business-Jet-Markt dar. Aufbauend auf dem Erfolg der Citation 560XL-Serie zielt der Ascend darauf ab, verbesserte Leistung, größere Reichweite und verbesserten Passagierkomfort zu bieten.

Foto: Textron Aviation

Als Teil der 560XL-Familie füllt der 16,72 Millionen US-Dollar teure Ascend die Nische zwischen leichten und mittelgroßen Jets und spricht ein breites Spektrum von Eigentümern an, von Privatjetbetreibern bis hin zu Flugabteilungen von Unternehmen.

Design und Leistung mit fortschrittlichen Motoren der PW500-Serie

Das Herzstück der Leistung des Ascend sind die Pratt & Whitney PW545D-Triebwerke, die eine verbesserte Treibstoffeffizienz und einen höheren Schub (4.213 Pfund) als die Vorgängermodelle bieten. Damit erreicht die Ascend eine maximale Reichweite von 2.100 NM (1.900 NM im Hochgeschwindigkeitskreuzfahrtbetrieb) und eine Höchstgeschwindigkeit im Reiseflug von 445 Knoten.

Diese Eigenschaften machen es ideal für transkontinentale Flüge und ermöglichen es den Passagieren, mehr Strecken zurückzulegen und gleichzeitig die Treibstoffkosten zu kontrollieren. Die Ingenieure von Textron haben die Aerodynamik des Flugzeugs verfeinert und so die Stabilität und Treibstoffeffizienz, insbesondere in größeren Höhen, verbessert. Das Flügeldesign umfasst außerdem fortschrittliche Materialien, die zu einem besseren Handling in großer Höhe und einem geringeren Luftwiderstand beitragen, was sowohl die Leistung als auch das Passagiererlebnis während des Fluges verbessert.

Der Ascend bietet eine Reichweite von 1.900 Seemeilen mit vier Passagieren für kürzere Reisen und ist somit vielseitig für Lang- und Kurzstreckeneinsätze geeignet.

Fortschrittliche Avionik und Technologie des Garmin G5000

Das Avionikpaket Garmin G5000 ist ein großes Highlight im Cockpit des Ascend. Dieses fortschrittliche System umfasst:

• Synthetisches Sehenfür ein verbessertes Situationsbewusstsein in herausfordernden Umgebungen.
• Ein System zur Vermeidung von Verkehrsunfällen(TCAS) überwacht Flugzeuge in der Nähe.
• AutopilotsystemEntwickelt für eine reibungslose Navigation und eine reduzierte Arbeitsbelastung des Piloten.
• Touchscreen-Fluganzeigenbieten intuitive, benutzerfreundliche Bedienelemente und verbessern so die Effizienz und Sicherheit.

Diese hochmodernen Systeme sorgen dafür, dass der Ascend pilotenfreundlich und zukunftssicher ist und integrieren einige der neuesten Fortschritte in der Luftfahrttechnologie.

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Darüber hinaus stellt das Wetterradarsystem sicher, dass Piloten Echtzeitinformationen über die Flugbedingungen erhalten, was die Betriebssicherheit verbessert, indem es eine fundiertere Entscheidungsfindung bei widrigen Wetterbedingungen ermöglicht.

Kabinenkomfort und Innenraum

Textron Aviation hat bei der Citation Ascend großen Wert auf den Passagierkomfort gelegt. Sie gestalteten die Kabine mit flachem Boden und boten den Passagieren ausreichend Platz, um sich frei zu bewegen. Die Sitzkonfiguration bietet Platz für bis zu neun Passagiere in luxuriösen, vollständig verstellbaren Sitzen und ermöglicht so ein komfortables Reisen auch auf Langstreckenflügen.

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Das Flugzeug verfügt außerdem über mehrere High-End-Annehmlichkeiten:

• Hochgeschwindigkeits-WLAN-Konnektivität GoGo US Avance L3 oder optional L5 Max, um sicherzustellen, dass die Passagiere während der gesamten Reise produktiv bleiben und unterhalten werden.
• Große Fenster durchfluten die Kabine mit natürlichem Licht und verbessern das Flugerlebnis.
• Eine voll ausgestattete Kombüse für die Zubereitung von Mahlzeiten während des Fluges, ideal für längere Reisen.
• Eine geschlossene Toilette sorgt für Privatsphäre und Komfort.

Anpassungsoptionen ermöglichen es den Besitzern, das Kabinendesign und die Sitzanordnung an ihre Bedürfnisse anzupassen.

Betriebskosten und Effizienz

Ein wichtiges Verkaufsargument des Ascend ist sein Fokus auf Betriebskosteneffizienz. Die Motoren von Pratt & Whitney sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und ihren geringen Wartungsbedarf, was zu geringeren direkten Betriebskosten führt. Die Effizienz der Motoren führt auch zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, was für Betreiber von entscheidender Bedeutung ist, die ihre Kosten überschaubar halten und gleichzeitig eine hohe Reichweite erzielen möchten.

Darüber hinaus profitiert der Ascend von längeren Wartungsintervallen, wodurch Ausfallzeiten minimiert und die Betriebsverfügbarkeit für Besitzer erhöht werden. Textron Aviation hat auch nachhaltige Praktiken in das Design von Ascend integriert und sich dabei auf geringere Emissionen und einen umweltfreundlicheren Betrieb konzentriert, was in der heutigen Luftfahrtlandschaft immer wichtiger wird.

Zertifizierungsfortschritt und Zeitplan

Bis Mitte 2024 hat die Cessna Citation Ascend mehrere wichtige Meilensteine ​​in ihrem Zertifizierungsprozess erreicht. Dazu gehören mehrere Flugtests mit insgesamt über 400 Flugstunden. Textron hat stetig Fortschritte gemacht, um bis Ende 2024 die vollständige Zertifizierung zu erreichen. Nach Erfüllung aller Zertifizierungsanforderungen geht Textron davon aus, dass das Flugzeug Anfang 2025 in Dienst gestellt wird.

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Während der Tests erfüllte das Flugzeug die Leistungsziele und Testpiloten der Cessna Citation berichteten von positiven Leistungs- und Handlingeigenschaften, die für den Typ CE-560XL charakteristisch sind.

Wettbewerbslandschaft

Auf dem hart umkämpften Markt der mittelgroßen Geschäftsflugzeuge wird die Citation Ascend mit Flugzeugen wie der Embraer Phenom 300E und dem Bombardier Learjet 75 konkurrieren. Was die Ascend auszeichnet, ist ihr Gleichgewicht zwischen Reichweite, Betriebskosten und Kabinenkomfort und bietet Besitzern einen hocheffizienten Jet, der keine Kompromisse bei Luxus oder Leistung eingeht.

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Sein nächster Konkurrent, der Phenom 300E, bietet eine ähnliche Reichweite, aber die größere Kabine und die fortschrittlichere Avionik des Ascend verschaffen ihm einen leichten Vorteil in Bezug auf Passagierkomfort und Technologie. Auch wenn der mittlerweile nicht mehr produzierte Learjet 75 mit beeindruckender Leistung aufwartet, ist der Ascend aufgrund seines moderneren Designs und der geringeren Betriebskosten eine attraktive Option für Käufer, die auf der Suche nach einem langfristigen Wert sind.

Mehrwertfunktionen

Das Citation Ascend verfügt über mehrere Funktionen, die seine Attraktivität weiter steigern:

• Landebahnleistung: Mit einer Startfeldlänge von 3.660 Fuß (1.116 m) kann der Ascend von kürzeren Landebahnen aus betrieben werden, was seine betriebliche Vielseitigkeit erweitert und ihm den Zugang zu kleineren Flughäfen ermöglicht, die größeren Jets nicht zur Verfügung stehen.
• Erweiterte Konnektivität: Das Hochgeschwindigkeits-Internetsystem wird den Bedürfnissen von Geschäftsreisenden gerecht und gewährleistet einen unterbrechungsfreien Zugriff auf arbeitsbezogene Tools während des Fluges.
• Umweltauswirkungen: Textron Aviation arbeitet daran, den CO2-Fußabdruck des Ascend zu minimieren und ihn als umweltfreundlichere Wahl für Käufer zu positionieren, denen Nachhaltigkeit am Herzen liegt.

Mit einer Mischung aus Leistung, Komfort und betrieblicher Effizienz ist die Cessna Citation Ascend auf dem besten Weg, den Markt für mittelgroße Geschäftsflugzeuge zu revolutionieren. Seine hochmoderne Avionik, die passagierorientierte Kabine und die wettbewerbsfähigen Betriebskosten machen ihn zur idealen Wahl für Besitzer, die einen Hochleistungsjet ohne den hohen Preis suchen, der normalerweise mit größeren Flugzeugen verbunden ist. Der Ascend wird wahrscheinlich einen großen Marktanteil bei mittelgroßen Geschäftsflugzeugen erobern.