RSAF F-16 Jet stürzt auf dem Luftwaffenstützpunkt Tengah ab

Eine F-16 der Republic of Singapore Air Force (RSAF) stürzte am Mittwoch kurz nach dem Start während eines routinemäßigen Trainingsflugs ab, wobei der Pilot unverletzt davonkam. Derzeit laufen Untersuchungen, um die Ursache des Absturzes zu ermitteln, bei dem es sich um den ersten Absturz eines Kampfflugzeugs der RSAF seit zwei Jahrzehnten handelt.

Singapore F-16 stürzt nach dem Start ab

Laut einer Erklärung des Verteidigungsministeriums erlitt die Lockheed Martin F-16C kurz nach dem Start am Mittwochnachmittag gegen 12:35 Uhr Ortszeit vom Luftwaffenstützpunkt Tengah ein nicht näher bezeichnetes „Problem“. Der Aussage zufolge soll der Pilot kurz nach dem Start zu einer Trainingsmission auf „Probleme mit der Flugkontrolle“ gestoßen sein.

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Der einzelne Pilot des Jets konnte vor dem Absturz aussteigen und wurde nicht wesentlich verletzt, obwohl er weiterhin im Krankenhaus unter Beobachtung bleibt. Das Verteidigungsministerium kommentierte:

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„Der Pilot ist bei Bewusstsein und kann gehen. Er wird medizinisch versorgt. Es werden keine weiteren Personen verletzt.“

Verteidigungsminister Ng Eng Hen bestätigte, dass der Pilot keine größeren Verletzungen erlitten habe und im Krankenhaus „bei Bewusstsein und redend“ gewesen sei, bevor er hinzufügte, dass seine „Wachsamkeit und die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften“ ihm das Leben gerettet hätten. Das Ministerium fügte hinzu, dass der betroffene Pilot über 2.000 Flugstunden mit der F-16 gesammelt habe. Auch der Flugschreiber des Flugzeugs wurde geborgen, wobei die RSAF bei der Analyse seiner Informationen eng mit dem Hersteller Lockheed Martin und dem Transport Safety Investigation Bureau in Singapur zusammenarbeitete.

F-16-Training ausgesetzt

Singapur hat während der Untersuchung des Absturzes vom Mittwoch alle F-16-Trainingsflüge eingestellt und dies als Vorsichtsmaßnahme angeführt, bis die Flotte für die Wiederaufnahme des Flugbetriebs freigegeben wurde. Es wurde außerdem eine eintägige Sicherheitsauszeit verhängt, um die Verfahren zu überprüfen, bevor der Flugbetrieb, mit Ausnahme der F-16, am 10. Mai wieder aufgenommen wird. Die Luftwaffe des Landes fliegt die F-16 seit fast drei Jahrzehnten und erlebte dabei drei weitere Abstürze – der letzte ereignete sich im Mai 2004 in Arizona und führte leider zum Tod des Piloten Lieutenant Brandon Loo Kwang Han.

Die Untersuchung befindet sich noch im Anfangsstadium, weitere Aktualisierungen werden folgen. Minister Ng Eng Hen sagte, das Ziel der RSAF sei es, „null Unfälle“ zu haben, bevor er hinzufügte:

„Umfassende Untersuchungen sind im Gange, um sicherzustellen, dass alle Faktoren identifiziert und endgültig behoben werden.“

Singapur hat erheblich in seine F-16-Flotte investiert, um sie bis Mitte der 2030er Jahre einsatzbereit zu halten. Ab 2016 umfassen einige seiner Upgrades ein AESA-Radar (Active Electronically Scanned Array) und ein am Helm montiertes gemeinsames Warnsystem sowie eine Verbesserung der Munitionskompatibilität. Die RSAF hat außerdem 12 F-35B und acht F-35A bestellt, die in den USA getestet werden sollen. Aktuelle Pläne sehen die Auslieferung der ersten F-35 im Jahr 2030 vor, bevor die F-16-Flotte ausläuft.

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