Pläne für Riads „bahnbrechenden“ Flughafen mit sechs Start- und Landebahnen laufen

Die King Salman International Airport Development Company in Riad hat vier neue strategische Partnerschaften angekündigt, die dem Flughafen dabei helfen werden, in die nächste Phase seiner Entwicklung einzutreten und sich zu einem Mega-Hub für Transport und Tourismus in Riad zu entwickeln. Dies wird den Entwicklungsplänen Saudi-Arabiens Rechnung tragen und die Wirtschaft in der gesamten Region ankurbeln.

Von neuen Terminals und Einrichtungen am Flughafen bis hin zur verbesserten Nutzung des Luftraums für mehr Effizienz wird der Flughafen ein Maßstab für zukünftige Flughafenentwicklungen weltweit sein.

Vier Partner

Eines der vielen Unternehmen, die vom Public Investment Fund (PIF) Saudi-Arabiens finanziert werden, ist die King Salman International Airport Development Company (KSIADC), die für die Entwicklung des King Salman International Airport (KSIA) verantwortlich ist, der ein zentraler Knotenpunkt für den Tourismus im Land sein soll.

Um den Übergang in die nächste Phase der Flughafenentwicklung zu unterstützen, hat das KSIADC vier strategische Unternehmen, die für ihr „Weltklasse-Design und -Engineering“ bekannt sind, als Partner für dieses Projekt bekannt gegeben:

1. Foster + Partners

2. Jacobs

3. Frau

4. Schwarz

Foto: King Salman International Airport Development Company

Das preisgekrönte Architekturbüro Foster + Partners wird für die Gestaltung des Masterplans des Flughafens verantwortlich sein, der eine Gesamtfläche von 57 Quadratkilometern umfasst und mehrere Terminalgebäude sowie sage und schreibe sechs Start- und Landebahnen umfassen wird. Das Ingenieurbüro Jacobs hingegen wird spezialisierte Beratungsleistungen für den Masterplan und die Start- und Landebahnentwürfe beisteuern.

Mace, ein führendes Beratungs- und Bauunternehmen, wird in der Planungs- und Bauphase globale Best Practices und innovative Methoden implementieren. Schließlich wird Nera, ein in Saudi-Arabien ansässiges Unternehmen, das sich auf die Bereitstellung technischer und betrieblicher Lösungen für die Luftfahrt spezialisiert hat, für die Gestaltung des Luftraums verantwortlich sein, mit dem Ziel, den Flugverkehrsfluss zu verbessern und den Flugbetrieb effizienter zu gestalten.

Wie von der berichtetFlughafenwelt, Der CEO von Mace Consult, Davendra Dabasia, sagt:

„Der King Salman International Airport ist ein bahnbrechendes Infrastrukturprogramm. Der Ehrgeiz beim physischen Aufbau des Programms sowie sein Engagement für Nachhaltigkeit, Innovation und wirtschaftliche Entwicklung sind unübertroffen.“

Nicht der einzige Flughafen

Während das Architekturbüro Foster + Partners stark an der Entwicklung von KSIA beteiligt ist, arbeitet das Unternehmen (zusammen mit anderen Firmen wie Sasaki) auch am alten Flughafen in Athen, Griechenland.

Bild: Sasaki

In diesem Fall arbeitet das Unternehmen jedoch daran, den alten internationalen Küstenflughafen Ellinikon, der seit über zwei Jahrzehnten verlassen war, in eine verjüngte Grünfläche für die Stadt Athen umzuwandeln. Ziel ist es, aus dem ehemaligen Flughafen den größten Küstenpark in ganz Europa zu machen.

Das Gebiet soll in grüne Parks mit mehreren Stadtvierteln umgewandelt werden, wobei jedes Stadtviertel sich selbst tragen und auf nachhaltige Weise miteinander verbunden und über verschiedene öffentliche Verkehrsmittel mit Athen verbunden sein soll.

Ein weiterer Flughafen im Nahen Osten

Zurück zum Nahen Osten: Während Saudi-Arabien auf die Fertigstellung von KSIA bis 2030 hinarbeitet, wird in unmittelbarer Nähe ein weiterer Flughafen entwickelt. Während Saudi-Arabien sich zu einem wichtigen Drehkreuz entwickeln will, möchte Dubai seinen Status als Mega-Drehkreuz des Nahen Ostens behaupten und arbeitet derzeit an der Erweiterung des zweiten Flughafens der Stadt – dem Al Maktoum International Airport, auch bekannt als „Al Maktoum International Airport“.

(DWC).

Photo: Philip Lange | Shutterstock

Während der Flughafen derzeit nur sehr wenig Passagierverkehr abwickelt und sich stark auf den Frachtbetrieb konzentriert, soll der Flughafen nach der 35-Milliarden-Dollar-Erweiterung der größte Flughafen der Welt mit über 400 Flugsteigen werden.

In Anbetracht des aktuellen Flughafens,

(DXB) ist der verkehrsreichste internationale Flughafen der Welt, und die heimischen Fluggesellschaften,

Empfohlene Lektüre:Die „Malediven von Mexiko“ verändern die Spielregeln für Kurzurlaube in der Karibik

Und

, in den kommenden Jahren insgesamt über 500 Flugzeuge empfangen werden, besteht die Notwendigkeit, die Kapazität des neuen Flughafens zu erhöhen.