Internationaler Flughafen Orlando: Diese 7 Fluggesellschaften haben die größten Marktanteile am Standort Florida

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• American Airlines

• Frontier Airlines

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• Delta Air Lines

• Spirit Airlines

• Southwest Airlines

Orlando ist eine mittelgroße US-Stadt mit einem übergroßen Flughafen. Mit etwas mehr als 2,5 Millionen Einwohnern in seiner Metropolregion liegt es an der Spitze23. in den USA, zwischen Charlotte und San Antonio. Jedoch,

(MCO) beförderte im Jahr 2023 57,7 Millionen Passagiere und ist damit der verkehrsreichste Flughafen in Florida, der siebtgrößte Flughafen in den USA und einer der 20 verkehrsreichsten Flughäfen weltweit. Zum Vergleich: MCO hat ein ähnliches jährliches Passagieraufkommen wie Shanghai (PVG: 54,5 Millionen), Seoul (ICN: 56,2 Millionen) und Singapur (SIN: 58,9 Millionen).

Foto: Orlando International Airport

Der Grund für diesen hohen Verkehr liegt darin, dass Orlando eine der meistbesuchten Städte der Welt ist. Jedes Jahr begrüßt die Stadt mehr als das Doppelte ihrer Bevölkerung, die von den Walt Disney World- und Universal Studios-Resorts sowie zahlreichen anderen lokalen Freizeitzielen angezogen wird. Es ist auch dasführende Stadt in den USA für Konferenzen und Kongresseund Heimat einer der größten öffentlichen Universitäten des Landes.

Foto: Orlando Tourism

Dies führt zu vielen Reisen zum und vom MCO, aber wer hat den größten Marktanteil, wenn in diesem Jahr über 40 Fluggesellschaften den Flughafen anfliegen? Wir haben die Flugdaten von 2024 untersuchtKerze, ein Luftfahrtanalyseunternehmen, hat sich die Top-7-Fluggesellschaften am MCO genauer angesehen, die zusammen fast 90 % des Flughafenverkehrs ausmachen.

United Airlines

fliegt MCO seit fast 50 Jahren an, ist jedoch mit 28.000 Flügen zu MCO im Jahr 2024 die kleinste der alten US-Fluggesellschaften, was einem Marktanteil von 7 % entspricht. Von MCO aus werden acht Ziele angeflogen, davon sieben Drehkreuze in den USA, sowie der ehemalige Drehkreuz Cleveland (CLE), von dem aus täglich MCO angeflogen wird. Die verkehrsreichsten Strecken starten von Newark (EWR), wo täglich acht Flüge nach MCO mit einer Mischung aus Boeing 737-900, MAX 8 und 757-200 angeboten werden, gefolgt von Houston (IAH) und Chicago (ORD), die täglich fünf bis sechs Flüge nach MCO anbieten.

American Airlines

hat einen Anteil von 9 % am MCO-Markt mit 36.000 Flügen im Jahr 2024, was mehr als 6,5 Millionen Sitzplätzen pro Jahr entspricht. Sie fliegt acht Ziele in den USA an, die allesamt ihre Drehkreuze sind. Charlotte (CLT) hat mit 12 täglichen Flügen mit dem Flugzeug Airbus A321 das höchste Verkehrsaufkommen, während Dallas (DFW, 8 tägliche Flüge) und Miami (MIA, 8 tägliche Flüge) die zweitbeliebtesten Ziele sind.

Insbesondere stellt American Airlines in diesem Monat ihre Route nach Austin (AUS) ein, wo sie in einem intensiven Konkurrenzkampf mit Spirit, Southwest und Delta auf der Verliererseite stand.

Foto: Lukas Souza | Einfaches Fliegen

Frontier Airlines

hat eine Betriebsbasis am MCO und ist mit 37.000 jährlichen Flügen die fünftgrößte Fluggesellschaft am Flughafen, mit einem Marktanteil von 10 %. Die Ziele mit dem höchsten Verkehrsaufkommen sind Atlanta (ATL) und Philadelphia (PHL), die jeweils drei bis vier tägliche Flüge zum MCO anbieten, sich jedoch einer starken Konkurrenz durch Delta bzw. American gegenübersehen.

Frontier hat im vergangenen Jahr auch seinen Service bei MCO deutlich reduziert. Insgesamt wurden durchschnittlich 23 tägliche Flüge gestrichen, wobei die bemerkenswertesten Reduzierungen Flüge zu Zielen in der Karibik betrafen, wo die Verbindungen nach Jamaika, in die Dominikanische Republik, zu den Jungferninseln, Puerto Rico und Cancun drastisch reduziert oder ganz gestrichen wurden.

Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

JetBlue

hat mit etwas mehr als 40.000 Flügen im Jahr 2024 einen Anteil von 11 % am MCO-Markt. Die wichtigste Route zum MCO führt von Boston (BOS), das sechs tägliche Flüge anbietet. Es ist auch die größte Fluggesellschaft, die den Raum New York mit Orlando verbindet und von JFK (5 tägliche Flüge), LGA (4 tägliche Flüge) und EWR (3 tägliche Flüge) fliegt. Sie ist außerdem die größte der vier Fluggesellschaften, die insgesamt 16 tägliche Flüge nach San Juan (SJU) in Puerto Rico anbieten, wo sie mit ihrer Airbus A320-Flotte sechsmal täglich Verbindungen anbietet.

Photo: Markus Mainka | Shutterstock

Delta Air Lines

wird dieses Jahr über 43.000 Flüge zum MCO anbieten, was einem Marktanteil von 12 % entspricht. Sie fliegt von MCO aus 16 Ziele an, wobei ihr Netzwerk vollständig von der ATL-MCO-Strecke mit sehr hoher Kapazität dominiert wird, wo sie mit ihrer veralteten, aber charaktervollen Boeing 757-200- und -300-Flotte mehr als 100 Flüge pro Woche anbietet.

Dies macht Orlando zum Ziel Nummer eins vom verkehrsreichsten Flughafen der Welt, wobei Southwest, Frontier und Spirit auch mehrere tägliche Flüge auf der 400-Meilen-Strecke anbieten.

Foto: Andrew Mauro | Shutterstock

Delta ist außerdem die einzige US-amerikanische Fluggesellschaft, die Transatlantikflüge ab MCO anbietet. Es gibt zwei saisonale Routen, die sich an europäische Reisende richten, die sonnige Winterziele suchen:

• London (LHR):Ab dem 26. Oktober wird Delta vier wöchentliche Flüge nach LHR einführen und damit Deltas achte US-Stadt nach London werden. Dies ergänzt den bereits zweimal täglichen Service seines Partners Virgin Atlantic, der auf der Strecke eine A330-300 und eine A350-1000 einsetzt. Interessanterweise wird auf der Strecke ein Airbus A330-900 zum Einsatz kommen, der frei wurde, nachdem KLM die Strecke Amsterdam (AMS)-Portland (PDX) übernommen hatte, die Delta bis letzten Monat geflogen hatte.
• Amsterdam (AMS):Delta wird seine saisonale Route nach Amsterdam am 26. Oktober wieder aufnehmen, mit täglichen MCO-AMS-Flügen mit einem Airbus A330-300 zu seinem verkehrsreichsten europäischen Flughafen und dem Drehkreuz seines langjährigen Partners KLM.

Foto: Ian Dewar Photography | Shutterstock

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Spirit Airlines

fliegt seit über drei Jahrzehnten von MCO und hat mit 51.000 jährlichen Flügen einen Anteil von 14 % am MCO-Markt. Die Fluggesellschaft bedient ab MCO mehr als 50 verschiedene Städte, darunter 11 internationale Ziele wie Bogota und Cartagena in Kolumbien, Santa Domingo, Punta Cana in der Dominikanischen Republik und San Jose in Costa Rica.

MCO ist ein so großer und wichtiger Teil des Spirit-Netzwerks, dass es sich hier für die Implementierung seiner neuen biometrischen Foto-Matching-Bag-Drop-Technologie entschieden hat, die es Passagieren ermöglicht, ihr Gepäck direkt aufzugeben, ohne einen Agenten zu konsultieren. Dies steigert die Effizienz und reduziert die Warteschlangen beim Check-in deutlich, wie Mike Byrom, Vice President of Airports bei Spirit Airlines, erklärt:

„Testdaten haben gezeigt, dass das neue Verfahren die Bearbeitungszeit auf nur 70 Sekunden pro Passagier verkürzt. Da wir zum größten Ultra-Low-Fare-Carrier bei MCO geworden sind, ist die Hinzufügung dieser praktischen Selbstbedienungsoption eine erhebliche Investition in den Komfort für unsere Gäste.“

Foto: Spirit Airlines

Southwest Airlines

ist der unangefochtene Marktführer bei MCO mit einem Marktanteil von 25 % und über 94.000 jährlichen Flügen – mehr als seine beiden engsten Konkurrenten zusammen. Mit durchschnittlich 260 täglichen Flügen bedient Southwest auch die meisten Ziele ab MCO und fliegt zu mehr als 60 verschiedenen Zielen, darunter acht internationale Routen zu Zielen in und um die Karibik.

Die größten Strecken der Fluggesellschaft ab MCO sind:

• Baltimore (BWI): 10 tägliche Flüge
• Dallas Love Field (DAL): 8 tägliche Flüge
• Chicago Midway (MDW): 7 tägliche Flüge
• Houston Hobby (HOU): 6 tägliche Flüge
• Nashville (BNA): 6 tägliche Flüge

Photo: Markus Mainka | Shutterstock

Southwest gibt sich mit seiner Dominanz nicht zufrieden und expandiert bei MCO weiter. In diesem Monat fügt das Unternehmen einen neuen täglichen Flug nach Aruba auf den Niederländischen Antillen hinzu, neue zweimal tägliche Flüge nach Buffalo und Raleigh/Durham und erweitert seinen bestehenden Service nach Nashville, New Orleans, Indianapolis und Dallas/Love mit jeweils zwei zusätzlichen täglichen Flügen erheblich.

Andere namhafte Fluggesellschaften fliegen nach Orlando

Während diese Fluggesellschaften die größten am MCO sind und 9 von 10 Flügen am Flughafen ausmachen, sind einige andere namhafte Fluggesellschaften erwähnenswert. Dazu gehören:

• Breeze Airways:Der Billigflieger ist erst drei Jahre alt, bedient aber bereits 25 Ziele ab MCO, die meisten davon mit 2–4 Flügen pro Woche. Im Oktober sind acht neue Ziele geplant, darunter Bangor, Evansville, Hartford und Lansing.
• Air Canada:Die kanadische Fluggesellschaft bietet bereits dreimal täglich Flüge nach Toronto und zweimal täglich Flüge nach Montreal an, wird aber im Oktober Flüge nach Ottowa, Halifax und Quebec City hinzufügen, da der kanadische Winter Florida zu einem sehr attraktiven Kurzstreckenziel macht.
• Entdecken Sie Fluggesellschaften:Die zu Lufthansa gehörende Ferienfluggesellschaft verbindet MCO mit zehn wöchentlichen Flügen mit ihrer Airbus A330-200- und -300-Flotte mit Frankfurt (FRA). Ab März nächsten Jahres kommt München als neues Ziel für MCO mit drei Flügen pro Woche hinzu.
• Flair Airlines:Die kanadische Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaft ist neu bei MCO, aber in diesem Monat werden Winterflüge nach Kitchener-Waterloo, London-Ontario, Saint John und Toronto hinzugefügt.
• Virgin Atlantic:Die britische Fluggesellschaft bietet die meisten Transatlantikflüge zum MCO an, mit zweimal täglicher Verbindung von London (LHR) (siehe oben), zweimal täglich A350-1000 und A330-300

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