In der luxuriösen Welt von John Travoltas Privatjet

Hollywoodstar John Travolta ist für seine Liebe zur Luftfahrt ebenso bekannt wie für seine Filme. Schon immer ein begeisterter Flieger, nahm er mit 15 Jahren seine erste Flugstunde und erhielt mit 22 Jahren seinen Pilotenschein. Er verfügt über eine große Sammlung von Flugzeugen, flog aber kürzlich mit seiner Tochter in einem ihrer Privatjets, der Falcon 900, zu den Olympischen Spielen in Paris. Erfahren wir mehr über das Flugzeug.

Einführung in den Falcon 900

Die Dassault Falcon 900B, Flugzeugkennzeichen N905FJ, ist ein Luxus-Business-Trijet des französischen Flugzeugherstellers Dassault Aviation. Die ursprüngliche Falcon 900 wurde aus den früheren Falcon 50 und Falcon 20 entwickelt und flog erstmals am 21. September 1984. Die Produktion erfolgte 1987. Die Falcon 900B war eine Variante, die 1991 mit größerer Reichweite eingeführt wurde und deren Produktion 1999 eingestellt wurde. Die durchschnittlichen Kosten des neuen Flugzeugs betragen 44,7 Millionen US-Dollar.

Foto:Donal Morrissey | Flickr

Varianten des Falcon 900

Der Falcon 900B brachte eine größere Reichweite. Der 900EX verfügte über stärkere Motoren, eine größere Reichweite und ein Ganzglas-Cockpit. Der Falcon 900C ersetzte im Jahr 2000 den 900B. Der Falcon 900EX war die Langstreckenversion und verfügte über verbesserte Motoren und eine neue Honeywell Primus Avionik-Suite. Als nächstes kam die Falcon 900EX EASy mit der Honeywell Dassault Primus Epic EASy-Avionik und verbesserten Triebwerken. Der 900DX hatte eine geringere Reichweite und der 900LX wird immer noch produziert.

Zusammenfassung der Varianten:

• Falcon 900
• Falcon 900B
• Falcon 900EX
• Falcon 900EX EINFACH
• Falcon 900DX
• Falcon 900LX

Foto: Boeing

Varianten des Flugzeugs werden noch heute produziert und in allen Varianten wurden über 600 Falcon 900 gebaut. Weitere Varianten sind die Falcon 7X und die Falcon 2000. Es wurden auch Militärversionen des Flugzeugs hergestellt. Die Falcon 900B galt als Alternative zur Gulfstream 450 oder der Bombardier Global 5000.

Der technische Teil

Die Falcon 900B wird von drei Allied Signal (jetzt Honeywell) TFE731-5BR-1C-Triebwerken angetrieben, die jeweils 4750 Pfund Schub erzeugen. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von 500 Knoten und eine maximale Reichweite von 3970 Seemeilen, erreicht aber mit acht Passagieren eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 3590 Seemeilen und eine Geschwindigkeit von Mach 0,8. Es handelt sich um ein Flugzeug, das sowohl für lange Strecken als auch für kurze Sprünge geeignet ist und von Las Vegas nach London oder in diesem Fall von Clearwater, Florida nach Paris fliegen kann.

Die Avionik-Suite der Falcon 900B besteht aus dem Flugdirektor Honeywell SPZ 8000, zwei Honeywell FMZ-Flugmanagementsystemen, AZ 810-Flugdatencomputern und Kommunikations- und Navigationsempfängern der Collins Pro Line ARINC 429-Serie.

Flugzeugspezifikationen

(Daten aus Brasseys World Aircraft and Systems Directory)

Allgemeine Merkmale

• Crew:2
• Kapazität:Durchschnittlich 10–12 Passagiere, maximal 19, je nach Konfiguration
• Länge:20,21 m (66 Fuß 4 Zoll)
• Spannweite:19,33 m (63 Fuß 5 Zoll)
• Flügelfläche:49,0 m2 (527 Quadratfuß)
• Seitenverhältnis:7.63:1
• Leergewicht:10.255 kg (22.608 Pfund)
• Maximales Startgewicht:20.640 kg (45.503 Pfund)
• Kraftstoffkapazität:8.690 kg (19.160 Pfund)
• Kraftwerk:3 × Allied Signal TFE731-5BR-1C Turbofans, jeweils 21,13 kN (4.750 lbf) Schub

Foto:Flugzeuge| Wikimedia Commons

Leistung

• Höchstgeschwindigkeit:Mach 0.84–0.87
• Reisegeschwindigkeit:950 km/h (590 mph, 510 kn); Mach 0,85 (auf 11.000 m (36.000 ft))
• Stallgeschwindigkeit:158 km/h (98 mph, 85 kn) (Räder und Klappen unten)
• Reichweite:7.400 km (4.600 Meilen, 4.000 Seemeilen) mit 8 Passagieren
• Dienstobergrenze:15.500 m (50.900 Fuß)

In der Kabine

Der Rumpf besteht aus einigen Verbundwerkstoffen und ist für 12 bis 14 Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder ausgelegt. Die Konfiguration variiert je nachdem, ob eine zusätzliche Toilette oder ein Ruhebereich für die Besatzung hinzugefügt wird, die meisten bieten jedoch Platz für 10 bis 12 Passagiere. Die geräumige Kabine verfügt über eine doppelte Club-Ledersitzkonfiguration mit einem dreisitzigen Diwan im Heck. Die Sitze können zu vier Betten umgebaut werden und es gibt eine Schiebetür für Privatsphäre.

Foto: Dassault Aviation

Es gibt einen Gepäckraum für bis zu 12 Koffer in Standardgröße und Stauraum für kleinere Gegenstände. Es gibt ausziehbare Seitenwandtische zum Essen oder Arbeiten sowie ein Unterhaltungszentrum und eine Flugshow. Die Hütte verfügt über drei Wohnbereiche und die 24 Fenster sorgen für das dringend benötigte natürliche Licht. Es gibt auch eine große, geschlossene Toilette/Waschraum und eine Kombüse für die Zubereitung von Mahlzeiten und Getränken.

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Andere Flugzeuge in der Flotte?

John Travolta ist bekannt für seine umfangreiche Flugzeugsammlung und sein Haus, das bekanntermaßen über einen eigenen Flughafen verfügt. Laut derNationales Luft- und Raumfahrtmuseum, Kapitän Travolta besitzt acht Jet-Lizenzen:

• Boeing 747
• Boeing 707
• Gulfstream II
• Hawker 125
• Lear 24/25
• Lear 36
• Britischer Vampirjet
• Canadair CL-41 Jet Wasp

Neben der luxuriösen Dassault Falcon 900B verfügt Travolta über eine Boeing 737-300 mit BBJ-Konfiguration, und er übernahm das Flugzeug im Jahr 2022. Bekanntlich besaß er seine eigene Boeing 707, die 1964 gebaut und bis vor Kurzem genutzt wurde. Es war ursprünglich von Qantas gepachtet, bis er deren Botschafter wurde. Nach der Restaurierung wird es in ein Luftfahrtmuseum in Australien gehen. Er hat auch eine Eclipse 500.

Zu den früheren Flugzeugen, die er besessen haben soll, gehören eine Lockheed Constellation, eine DC-3 Dakota, eine Canadair CL-41, eine Lockheed Jetstar, eine Bombardier Challenger 601, ein Soko Galeb-Kampfflugzeug und zwei Ultraleichtflugzeuge.