Flexjet erteilt einen 7-Milliarden-Dollar-Auftrag für Embraer-Privatjets
Am Mittwoch, dem 5. Februar, gab Flexjet bekannt, dass das Unternehmen einen Festauftrag über einen Gesamtwert von über 7 Milliarden US-Dollar unterzeichnet hat. Dieser Festauftrag umfasst 182 verschiedene Privatjets von Embraer, Südamerikas größtem Privatjet-Hersteller. Konkret umfasst die Bestellung eine unterschiedliche Anzahl von Embraer Phenom 300Es, Praetor 500 und Praetor 600. Es beinhaltet außerdem eine Option auf weitere dreißig Jets zusätzlich zu den 182 bestellten Business Jets sowie einen erweiterten Servicevertrag für die bestellten Business Jets. Die Anzahl der an Flexjet gelieferten Flugzeuge wird die Flottengröße eines der weltweit größten Charterfluganbieter nahezu verdoppeln.
Einer der größten Privatjet-Deals der Geschichte
Der neue Auftrag von Flexjet hat einen Wert von bis zu 7 Milliarden US-Dollar, basierend auf den aktuellen Listenpreisen der einzelnen Flugzeuge. Es ist nicht klar, wie die genaue Aufschlüsselung der einzelnen von Flexjet bestellten Embraer-Privatjets aussieht. Die Gesamtbestellung umfasst lediglich 182 anfängliche Embraer-Geschäftsflugzeuge. Es beinhaltet außerdem eine Option für bis zu dreißig weitere Embraer-Jets sowie einen erweiterten Service- und Supportvertrag.
Foto: Flexjet
Dieser 7-Milliarden-Dollar-Deal ist der größte Deal in der langen Geschichte von Embraer. Der Präsident und Chief Executive Officer (CEO) von Embraer Executive Jets, Michael Amalfitano, sprach über den bedeutenden Deal. Amalfitano erklärte:
„Wir freuen uns über das erneute Engagement von Flexjet für Embraer durch diesen umfassenden Kaufvertrag, der unsere über 20-jährige strategische Partnerschaft noch weiter stärkt. Wir freuen uns sehr, dass viele weitere treue Teilbesitzer von Flexjet Zugang zu unseren branchenführenden Phenom- und erstklassigen Praetor-Jets genießen.“
Die drei von Flexjet bestellten Embraer-Businessjets, die Phenom 300E, die Praetor 500 und die Praetor 600, gehören zu den beliebtesten Privatjets der Branche. Die Phenom 300E ist historisch gesehen einer der am häufigsten geflogenen Privatjets in der Klasse der leichten Business-Jets und seit zwölf Jahren in Folge auch der am häufigsten ausgelieferte leichte Business-Jet der Welt. Darüber hinaus ist der Praetor 500 ein mittelgroßer Businessjet und der Praetor 600 gehört zur Super-Midsize-Businessjet-Klasse. Dies sind einige der neuesten von Embraer entwickelten Business-Jets.

Foto: Flexjet
Über die umfangreiche Embraer-Flotte, die Embraer einsetzt
Dies ist der größte Auftrag, den Flexjet in seiner 30-jährigen Geschichte für Privatjets erteilt hat. In einer Erklärung erklärten Vertreter von Flexjet:
„Die Partnerschaft zwischen Embraer und Flexjet geht auf das Jahr 2003 zurück, als Flight Options, das 2015 mit Flexjet fusionierte, das erste Teileigentumsprogramm zur Einführung des Legacy-Executive-Jets wurde. Diese langjährige Partnerschaft ist im Laufe der Jahre erheblich gewachsen und wird heute mit einer wachsenden Präsenz von Flugzeugen der Serien Praetor 600, Praetor 500 und Phenom 300/E in der globalen Flotte von Flexjet fortgesetzt.“
Wie bereits erwähnt, ist Flexjet ein historischer Betreiber von Embraer-Geschäftsflugzeugen. Flexjet war der Erstkunde für mehrere bedeutende Embraer-Projekte. Dazu gehören die Legacy Executive im Jahr 2003, die Phenom 300 im Jahr 2010, die Legacy 450 im Jahr 2016 und die Praetor 500/600-Serie, die direkte Upgrades der Embraer Legacy-Serie sind.

Foto: Flexjet
Darüber hinaus wurde Flexjet von Embraer als prominenter Kunde anerkannt, da der Privatjet-Anbieter mehrere Meilensteinlieferungen für Embraer-Geschäftsflugzeuge entgegennahm. Beispielsweise erhielt Flexjet im Jahr 2012 den 100. Phenom 300 und im Jahr 2016 den insgesamt 1000. Embraer-Geschäftsjet, bei dem es sich um eine Legacy 500 handelte.
EntsprechendVergleiche von Privatjet-KartenDerzeit fliegt Flexjet insgesamt 55 Phenom 300 in seiner Flotte. Dieses leichte Business erfreut sich großer Beliebtheit, da es über folgende Leistungsmerkmale verfügt:
| Länge |
51 Fuß vier Zoll |
|---|---|
| Höhe |
16 Fuß neun Zoll |
| Spannweite |
52 Fuß zwei Zoll |
| Maximales Startgewicht (MTOW) Empfohlene Lektüre:Korean Air bestellt 33 neue Airbus A350 im Wert von 13,7 Milliarden US-Dollar |
18.550 Pfund |
| Höchstgeschwindigkeit |
464 Knoten (534 Meilen pro Stunde) |
| Reichweite |
2.010 Seemeilen (2.313 Meilen) |
| Dienstobergrenze |
45.000 Fuß |
Auch die Praetor 500 und Praetor 600 sind in der Flexjet-Flotte prominent vertreten. Derzeit betreibt Flexjet 66 Praetor 500 und 17 Praetor 600. Die Praetor 500 war der für die Legacy 450 entwickelte Ersatz und die Praetor 600 ersetzte die Legacy 500. Diese Flugzeuge haben die folgenden Leistungsspezifikationen:
| Spezifikation |
Praetor 500 |
Praetor 600 |
|---|---|---|
| Länge |
64 Fuß sieben Zoll |
68 Fuß ein Zoll |
| Höhe |
21 Fuß ein Zoll |
21 Fuß zwei Zoll |
| Spannweite |
70 Fuß sechs Zoll |
70 Fuß sechs Zoll |
| MTOW |
37.567 Pfund |
42.858 Pfund |
| Reisegeschwindigkeit |
466 Knoten (536 Meilen pro Stunde) |
466 Knoten (536 Meilen pro Stunde) |
| Reichweite |
3.340 Seemeilen (3.840 Meilen) |
4.018 Seemeilen (4.624 Meilen) |
| Dienstobergrenze |
45.000 Fuß |
45.000 Fuß |
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