FAA aktualisiert Flughafenzuschussanforderungen: Streichung von Umweltschutz- und DEI-Anforderungen

Die Federal Aviation Administration

hat eine Mitteilung an Interessenvertreter herausgegeben, die möglicherweise im Geschäftsjahr 2025 und darüber hinaus Zuschüsse von der Bundesregierung beantragen. Die Mitteilung betrifft Gemeinden, die Mittel für das Airport Improvement Program (AIP) beantragen.

Mit der Bekanntmachung würden nach ihrer Fertigstellung fünf Executive Orders (EOs) gestrichen, von denen drei von Joe Biden, dem ehemaligen Präsidenten der Vereinigten Staaten, unterzeichnet wurden, und fünf von Trump unterzeichnete EOs hinzugefügt, darunter die Streichung von Diversity-, Equity- und Inclusion-Programmen (DEI) aus der Bundesregierung.

Änderung der Zusicherungen für Flughafenzuschüsse

In einer am 25. April veröffentlichten Mitteilung teilte die FAA mit, dass sie Aktualisierungen der AIP-Zuschusszusicherungen vorgeschlagen habe, die die jüngsten gesetzlichen Bestimmungen im FAA Reauthorization Act von 2024 und die kürzlich herausgegebenen EOs widerspiegeln. Interessengruppen, die möglicherweise von den Änderungen betroffen sind, können bis zum 9. Mai Kommentare zu den Vorschlägen einreichen.

Die Regulierungsbehörde betonte, dass ein Antragsteller, der finanzielle Unterstützung in Form eines AIP-Zuschusses für die Planung, Entwicklung, Lärmverträglichkeitsplanung oder Lärmminderung eines Flughafens gemäß einer bestimmten Bestimmung des United States Code (USC) oder eines Flughafenentwicklungszuschusses gemäß dem Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA), der im November 2021 von Biden unterzeichnet wurde, beantragt, „zustimmen muss, bestimmte Zusicherungen einzuhalten“.

„Diese Zuschusszusicherungen werden in die Zuschussvereinbarung eines Sponsors für die finanzielle Unterstützung des Bundes aufgenommen und werden Teil davon. Je nach Bedarf ändert die FAA diese Zusicherungen, um neue Bundesanforderungen widerzuspiegeln.“

DEI, gleiche Beschäftigungs-, Diskriminierungs- und Klimawandelverordnungen

Wie aus der Mitteilung der FAA hervorgeht, schlägt sie fünf Änderungen an den Zuschusszusicherungen vor, die sich auf Zuschüsse auswirken, die im Geschäftsjahr 2025 und darüber hinaus gewährt werden, einschließlich der Streichung von fünf EOs, von denen drei von Biden gesetzlich unterzeichnet wurden.

Die erste EO, die gestrichen wurde, war die „Equal Employment Opportunity“-Verordnung, die 1965 von Lyndon Johnson, dem ehemaligen Präsidenten der USA, unterzeichnet wurde. Sie stellte sicher, dass es in der Bundesregierung gleiche Beschäftigungsmöglichkeiten „für qualifizierte Personen“ gibt, und verbot Diskriminierung aufgrund von Rasse, Glauben, Hautfarbe oder nationaler Herkunft. Die zweite, „Um Umweltgerechtigkeit in Minderheitenbevölkerungen und Bevölkerungsgruppen mit niedrigem Einkommen anzugehen“, wurde von Bill Clinton unterzeichnet und weist die Bundesbehörden an, „Umweltgerechtigkeit zu einem Teil ihrer Mission zu machen, indem sie unverhältnismäßig hohe und schädliche Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit oder die Umwelt ihrer Programme, Richtlinien und Aktivitäten auf Minderheitenbevölkerungen und Bevölkerungsgruppen mit niedrigem Einkommen identifizieren und gegebenenfalls angehen.“

Die drei Biden-EOs, nämlich „Förderung der Rassengerechtigkeit und Unterstützung unterversorgter Gemeinschaften durch die Bundesregierung“, „Verhinderung und Bekämpfung von Diskriminierung aufgrund der Geschlechtsidentität oder sexuellen Orientierung“ und „Bewältigung der Klimakrise im In- und Ausland“, befassten sich mit Chancengleichheit für marginalisierte Gemeinschaften, Diskriminierung aufgrund des Geschlechts und/oder der Orientierung sowie dem Klimawandel in den USA und im Ausland, wobei die USA die internationale Gemeinschaft bei der Bewältigung der Klimakrise anführen.

„Wollen sie sich anstellen oder wollen sie Geld für Projekte?“

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Die fünf EOs, die zufällig von demokratischen Präsidenten unterzeichnet wurden, wurden durch fünf Anordnungen ersetzt, die Trump im Januar, am Tag oder einige Tage nach seiner Amtseinführung, unterzeichnet hatte. Dazu gehören EOs mit den Titeln „Wiederherstellung der Meinungsfreiheit und Beendigung der Bundeszensur“, „Ende radikaler und verschwenderischer staatlicher DEI-Programme und -Bevorzugungen“, „Entfesselung der amerikanischen Energie“, „Verteidigung von Frauen vor Gender-Ideologie-Extremismus und Wiederherstellung der biologischen Wahrheit für die Bundesregierung“ und „Ende illegaler Diskriminierung und Wiederherstellung leistungsbasierter Chancen“.

Im Gespräch mit Fox News stellte Transportminister Sean Duffy, der den Abschnitt auf seinem

Wenn diese Staaten sich nicht daran halten, ist die Bundesregierung, einschließlich des Verkehrsministeriums, zuständig

Die Mutterbehörde der FAA „wird ihre Zuschüsse nicht genehmigen“, fügte Duffy hinzu und schloss das Segment mit der rhetorischen Frage an seine ehemaligen Fox News-Kollegen: „Wollen sich [Staaten] anschließen, oder wollen sie Geld für [ihre] Projekte?“