Delta Air Lines Boeing 757-200 Los Angeles-Seattle Flüge kehren zu einem kurzen Aufenthalt zurück
Atlanta ansässig
wird das wieder bedienen, die
zwischen seinen Westküstenzentren bei
Und
Ab dieser Woche. Der Träger betrieben zuletzt das Flugzeug im Sommer letzten Jahres auf der fast 1.000 Meilen langen Route.
Es wird in diesem Monat die fünfte Route von Delta auf seinem alten, aber geliebten 757 aus der Emerald City. Die Flüge zwischen den beiden Städten werden auch die kürzeste Verbindung von den vier anderen Stadtpaaren sein.
Einen täglichen Flug pro Strecke
Nach Luftfahrtdaten und AnalyseanbieterCirium, Delta wird das Flugzeug ab dem 19. Dezember auf einem Flug in jede Richtung einsetzen. Das Datum markiert auch, wenn die Gesamtzahl der täglichen Frequenzen auf der Route in jeder Richtung von sechs auf fünf abnimmt.
Foto: Lisa Bronitt | Shutterstock
Flugzeiten zeigen, dass der 757-200-Service aus Los Angeles stammt. Das Flugzeug in Richtung Norden wird DL2606 betreiben, kurz nach 13:20 abreisen und kurz vor 16:30 Uhr ankommen. DL2861, die Reise in Richtung Süden, soll Seattle ein Viertel vor 19:00 Uhr verlassen und kurz nach 21:30 Uhr in Los Angeles landen.
| Flugnummer |
Herkunft |
Abfahrtszeit |
Ziel |
Ankunftszeit |
Dauer |
|---|---|---|---|---|---|
| DL2606 |
Internationaler Flughafen Los Angeles (LAX) |
13:25 |
Seattle-Tacoma International Airport (SEA) |
16:28 |
3 Stunden, 3 Minuten |
| DL2861 |
Seattle-Tacoma International Airport (SEA) |
18:45 |
Internationaler Flughafen Los Angeles (LAX) |
21:35 |
2 Stunden, 50 Minuten |
Der 757-200 wird einen von fünf Flugzeugtypen sein, die Delta in diesem Monat auf der Route verwendet und sich dem Airbus A321, A321neo, 737-800 und 737-900er anschließen. Die Fluggesellschaft startete den Dezember mit insgesamt sieben täglichen Flügen in jede Richtung zwischen Los Angeles und Seattle. Am 3. Dezember wechselte die Operation auf sechs Frequenzen. Am Donnerstag wird es weiter auf fünf Flüge reduziert. Am Heiligabend, am Weihnachtstag, am Silvesterabend und am Silvestertag, nur drei
sind geplant.
In diesem Monat werden mehr als 4.300 Sitzplätze angeboten
Insgesamt 22 Flüge werden in diesem Monat von 757-200 in jeder Richtung betrieben. Der Betrieb bietet 4.378 Sitze aus den mehr als 60.800 Sitzen auf der Route über 336 Frequenzen. Der A321neo wird die meisten Flüge auf der Route übernehmen, wobei 55 Frequenzen in Richtung Norden und 53 nach Süden geplant sind. Hinter dem A321neo stammt der 737-800, der auf insgesamt 92 Flügen verwendet wird-46 in jede Richtung. Der Einsatz des 737-900er wird ähnlich sein, 44 Flüge nach Seattle und 46 nach Los Angeles. 24 Frequenzen werden auf der A321 behandelt, die 12 in jede Richtung betreiben.
Im nächsten Monat wird der 757-200 mit weniger Frequenzen eingesetzt, wobei nur sechs Flüge nach Seattle und fünf nach Los Angeles geplant sind. Der 737-800 wird mit 178 den größten Betrag übernehmen, während der etwas größere -900er 117 Flüge geplant ist. Hinter dem 757-200 befindet sich der A321, der auf drei Flügen nach Seattle und vier nach Los Angeles verwendet wird. Überraschenderweise ist der A321neo nur für einen einmaligen Flug nach Los Angeles am 6. Januar geplant.

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Der 757-200er-Stint auf der Route dauert erst bis Ende des Monats. Im Februar wird Delta nur den 737-800 und -900er zwischen Los Angeles und Seattle betreiben. Im März wird der A321neo zur Route zurückkehren.
Kürzeste 757 Route vom Meer
Cirium-Daten zeigen, dass das letzte Mal, als Delta den 757-200 für seinen Hub-to-Hub-Service verwendet hat, im Juni 2023 war. Die Fluggesellschaft verfügt über fünf verschiedene Sitzkonfigurationen im Flugzeug: die 75D, 75G, 75H, 75S und 75C. Mit einer Kapazität von 199 Passagieren scheint es, dass der 75D und 75h zwischen Los Angeles und Seattle verwendet werden. Beide Versionen haben 20 Sitze in der ersten Klasse, 29 Delta -Komfort+ Sitze und 150 Hauptkabinensitze.

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Alle
Kann von AC- und USB-Outlets, Saveetback Entertainment und WiFi von In-Seat-Kraft genießen.
. Delta arbeitet auch daran, neue Kabineninterieur für das Flugzeug auszulösen.
Bei 954 durchschnittlichen Meilen werden Flüge nach Los Angeles die kürzeste Route für die 757-200 von Seattle sein. Die anderen vier Ziele der Flugzeugreisen umfassen:
- Lihue Airport> 2.701 durchschnittliche Meilen
- Flughafen Kona (auch): 2.688 durchschnittliche Meilen
- Hartsfield - Jackson Atlanta International Airport (ATL): 2.182 durchschnittliche Meilen
- Minneapolis - St. Paul International Airport (MSP): 1.399 durchschnittliche Meilen
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