4 Jahre später: Easa hebt das Flugverbot von pakistanischen internationalen Fluggesellschaften auf

Die Aviation Safety Agency (EASA) der Europäischen Union hat ihr vierjähriges Verbot von Pakistan International Airlines (PIA) im EU-Luftraum aufgehoben. Mit Wirkung zum 29. November 2024 dürfte die Fluggesellschaft, die im Juni 2020 aufgrund von Regulierungs- und Sicherheitsproblemen suspendiert wurde, die Flüge zur Europäischen Union wieder aufnehmen.

Bedeutende Anstrengungen tragen Früchte

hat gezeigt, dass es den internationalen Sicherheitsanforderungen des Anhangs I (Teil-TCO) der Kommissionsregulierung Nr. 452/2014 erfüllt, was nach einem Bericht der EASA die technischen Anforderungen und Verwaltungsverfahren im Zusammenhang mit dem Flugbetrieb von Betreibern des dritten Landes definiert.

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Der stellvertretende Ministerpräsident Ishaq Dar, der stellvertretende Premierminister Ishaq Dar, lobte den Premierminister, die pakistanische Zivilluftfahrtbehörde (PCAA) und die pakistanischen Internationalen Fluggesellschaften (PIA) für diese Leistung. In einer Erklärung zu X teilte Dar einen von der Easa gesendeten Brief ab und enthüllte, dass die Fluggesellschaft bis zum Ende des Jahres 2025 unter „verstärkter Überwachung“ bleiben würde.

Amir Hayat, der CEO von Pakistan International Airlines (PIA), erörterte die EntwicklungIn einem Video, das auf der Social -Media -Plattform x geteilt wird. Die Fluggesellschaft schrieb die unermüdlichen Anstrengungen seines Managements in den letzten vier Jahren zu, dass er diesen bedeutenden Meilenstein erreicht hatte.

EntsprechendDie offizielle Website der Fluggesellschaft, PIA betrieb Dienstleistungen zwischen Pakistan und Kopenhagen (CPH), Paris (CDG), Mailand (MXP), Oslo (OSL), Barcelona (BCN), London (LHR), Manchester (Man) und Birmingham (BHX).

Es ist erwähnenswert, dass die britische Zivilluftfahrtbehörde (CAA) die Fluggesellschaft auch aus Sicherheitsgründen in und aus dem Vereinigten Königreich verboten hat. Mit der Europäischen Union heben ihr Verbot an

Es gibt Anzeichen dafür, dass Flüge nach Großbritannien bald wieder aufgenommen werden können, obwohl eine offizielle Ankündigung erwartet wird.

Die Fluggesellschaft betreibt derzeit eine Flotte von 32 Flugzeugen, darunter 17 Airbus A320s, 12 Boeing 777s und drei ATR 42-500-Turboprops, gemäß PERCH-AviationDaten.

Warum hat die EU PIA verboten?

Im Juni 2020 wurde PIA aus Sicherheitsgründen und regulatorischen Fragen aus dem EU -Luftraum verbannt. Der Hauptauslöser war ein Skandal mit gefälschten Pilotlizenzen.

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Nach einem tödlichen PIA -Absturz im Mai 2020 ergab eine Untersuchung, dass eine beträchtliche Anzahl pakistanischer Piloten gefälschte oder nicht zu überprüfte Lizenzen hielt. Dies brachte ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Sicherheitsstandards und der Integrität des pakistanischen Luftfahrtregulierungssystems auf. Nach den Nachrichten begann PIA, Piloten auszusetzen, die den Verdacht auf die Echtheit ihrer Lizenzen sammelten.

Im Februar 2024 veröffentlichten die pakistanischen Luftfahrtbehörden den Abschlussbericht über den Airbus A320 -Absturz von PIA in Karachi. Der Bericht enthüllte die Ursache des Vorfalls als menschliches Fehler, einschließlich eines Mangels an ordnungsgemäßer Kommunikation zwischen den Piloten des Flugzeugs und der Flugsicherung.

Die Entscheidung Europas, PIA aus seinem Luftraum zu verbieten, war ein großer Schlag für die pakistanische Fluggesellschaft, die bereits aufgrund von Unbekundungen in der pakistanischen Luftfahrtindustrie unter die Lupe genommen wurde. Während dies für PIA alles finanziell beunruhigend war, haben die Fluggesellschaften eingetreten, um mehr Flüge zu den unterversorgten Routen zwischen Europa und Pakistan hinzuzufügen.