Hier erfahren Sie, was Sie über den Codeshare von United Airlines und Emirates wissen sollten

Zwei der weltweit größten internationalen Netzwerke der Luftfahrt werden sich vereinen – Wortspiel beabsichtigt. Die in Chicago ansässige United Airlines teilte Einzelheiten zu ihrer neuen Codeshare-Partnerschaft mitEmiratediese Woche bei einer Veranstaltung, die von Scott Kirby, CEO von United, und Tim Clark, dem Präsidenten von Emirates, ausgerichtet wurde.

Die Partnerschaft zwischen den Fluggesellschaften wird nicht nur die Reichweite von United im Nahen Osten und die Strecken von Emirates in den USA erweitern, sondern den Passagieren auch Zugang zu mehr Zielen ermöglichen. „Der neue Flug von United nach Dubai und unsere ergänzenden Netzwerke werden das weltweite Reisen für Millionen unserer Kunden erleichtern und dazu beitragen, die lokale Wirtschaft anzukurbeln und kulturelle Bindungen zu stärken“, sagte Scott Kirby in einer Pressemitteilung.

Die erste Implementierung dieses Codeshares beginnt im November, wenn Emirates-Passagiere, die nach Chicago, San Francisco oder Houston fliegen, Verbindungen zu den fast 200 Städten des United-Netzwerks herstellen können. Im März 2023 wird United eine brandneue Nonstop-Strecke vom Newark Liberty International Airport nach Dubai einführen.Von Dubai aus können Passagiere in jede der 100 Städte weiterreisen, die von Emirates und der Schwesterfluggesellschaft Flydubai angeflogen werden. Auch wenn die Flüge erst im nächsten Jahr starten, sind Tickets bereits käuflich zu erwerben. Und dank einer Interline-Vereinbarung können Passagiere alle Anschlussflüge über United oder Emirates mit einem einzigen Ticket buchen.

United MileagePlus- und Emirates Skywards-Mitglieder erhalten mehr Möglichkeiten zum Meilensammeln und das Angebot ist besonders attraktiv für United-Reisende, die ihre Meilen gegen einen begehrten Sitzplatz in der First-Class-Kabine von Emirate einlösen können. Berechtigte United-Kunden erhalten außerdem Zugang zur Emirates-Lounge, wenn sie von und nach Dubai umsteigen.

Der letzte Teil der Partnerschaft wird Verbesserungen beider Flotten im Wert von mehreren Milliarden Dollar sein.Emirates gibt dafür 2 Milliarden US-Dollar ausUpgrades für das Flugerlebniseinschließlich HinzufügenPremium EconomySitzplätze für 120 Flugzeuge. United wird unterdessen seine Flotte um 500 Flugzeuge erweitern – komplett mit Hochgeschwindigkeits-WLAN, Bluetooth-Konnektivität und größeren Gepäckfächern.

Die Partnerschaft ist das jüngste Zeichen dafür, dass in den USA ansässige Fluggesellschaften sich mit Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten abfinden, nachdem Fluggesellschaften (einschließlich United) versucht haben, das Wachstum eines Trios von Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten, darunter Emirates und Qatar Airways, einzudämmen.

„Diese Fluggesellschaften sind keine Fluggesellschaften“sagte Oscar Munoz, der damalige CEO von United, im Jahr 2017.„Sie sind internationale Markenträger für ihre Länder.“ Sowohl United als auch Delta haben während des Streits die Flugrouten nach Dubai gestrichen.

Die Stimmung hat sich jedoch deutlich geändert, da mittlerweile fast jede amerikanische Fluggesellschaft einen Partner in der Region hat, mit Ausnahme von Delta.(American und Qatar Airways sind beide Mitglieder der Oneworld Alliance, während erstere diesen Sommer auch einen Flug von ihrem New Yorker Drehkreuz zum Hamad International Airport in Doha startete.)