Die verschiedenen Arten von Holzachterbahnen

Twister

Eine der beliebtesten Arten von Holzachterbahnen ist die Twister-Achterbahn, die so genannt wird, weil sich ihre Bahn in sich selbst dreht und dreht. Aufgrund der vielen Kurven können Twister-Achterbahnen auf relativ kleinen Grundstücken gebaut werden. Bei all den Kurven und der gekrümmten Strecke erzeugen sie in der Regel große seitliche G-Kräfte, die Passagiere seitwärts hin und her schleudern können. Wenn Fahrer auf einer Twister-Achterbahn rasen, kann es so aussehen, als würden sie die Struktur beim Betreten nicht überwinden. Dies ist in der Branche und unter Enthusiasten als „Head Chopper“ bekannt. (Schöne Bilder, oder?)

Ein Beispiel für eine Twister-Achterbahn ist Thunderhead (im Bild).Dollywoodin Tennessee.

Hin und zurück

Eine weitere beliebte Art von Holzachterbahnen ist die Hin- und Rückfahrt. Wie der Name schon sagt, führt die Strecke die Passagiere bis zur Hälfte der Strecke hinaus, dreht um und führt zurück zum Bahnhof. Aufgrund ihrer Konfiguration können Out-and-Backs viel Platz beanspruchen. Normalerweise gibt es nicht viele Kurven und Wendungen, stattdessen gibt es viele Hügel, die für tolle Airtime außerhalb Ihres Sitzplatzes sorgen können. Zu den Variationen gehören Double-Out-and-Back- und Triple-Out-and-Back-Untersetzer.

Ein Beispiel für eine Achterbahn mit Hin- und Rückfahrt ist Shivering Timbers (im Bild) bei Michigan's Adventure. Es legt eine halbe Meile hin und eine halbe Meile zurück.

Zyklon

Cyclone-Achterbahnen sind eine besondere Art von Twister-Achterbahnen und eine Hommage an das OriginalZyklon auf Coney Island(im Bild) in New York City. Der 1927 erbaute Cyclone ist vielleicht die berühmteste Achterbahn der Welt. Es gilt als nationales historisches Wahrzeichen und erfreut sich immer noch großer Beliebtheit. Interessanterweise verfügt das berühmte Fahrgeschäft tatsächlich über eine Stahlkonstruktion. Aufgrund ihrer traditionellen Holzachterbahn gilt sie jedoch als Holzachterbahn. Alle anderen Cyclone-Achterbahnen reproduzieren das Layout des Originals

Früher gab es eine Reihe von Zyklonachterbahnen. Drei sind heute noch übrig, darunterViper bei Six Flags Great Americain der Nähe von Chicago.

Abbildung Acht

In den frühen 1900er Jahren, als Achterbahnen zum ersten Mal populär wurden, waren Achterbahnen recht verbreitet. Tatsächlich wurden viele Achterbahnen (einfallslos) „Abbildung 8“ genannt. Heute gibt es nur noch zwei hölzerne Achterbahnen: Leap the Dips, das 1902 im Lakemont Park in Pennsylvania eröffnet wurde, und Swamp Fox (im Bild), das 1966 im Family Kingdom in South Carolina erstmals auf den Markt kam. Eine Reihe von Holzachterbahnen, die in Betrieb sind, enthalten Achter-Elemente in ihrem Layout, echte Achterbahnen basieren jedoch ausschließlich auf einem Achter-Muster.

Zwilling

Doppelachterbahnen haben zwei Gleise und schicken normalerweise zwei Züge gleichzeitig, die gegeneinander „rasen“. Die beiden Strecken sind in der Regel spiegelbildlich und folgen im Allgemeinen während des größten Teils der Fahrt dem gleichen Verlauf nebeneinander.Der Rennfahrer (im Bild) auf Kings Islandin Ohio ist ein klassisches Beispiel. Ein enger Verwandter der Doppelachterbahn ist die Mobius-Achterbahn, bei der zwei Züge auf scheinbar zwei Gleisen fahren, in Wirklichkeit aber eine durchgehende Gleisschleife sind. Racer in Kennywood in Pennsylvania ist eine Mobius-Achterbahn.

Pendeln

Die meisten Achterbahnen schicken Züge durch einen komplett geschlossenen Gleiskreislauf. Einige erreichen jedoch das Ende ihrer Route und gehen dann rückwärts, um die Route zurückzuverfolgen. Es gibt viele Shuttle-Achterbahnen aus Stahl (von denen einige identisch sind und als Boomerang-Modelle bekannt sind). Es gibt nur eine hölzerne Shuttle-Achterbahn: Switchback (im Bild) im ZDT-Vergnügungspark in Texas. Es verfügt über eine 64 Fuß hohe Spitze, an der die Züge in die Höhe schnellen, zum Stehen kommen und dann nach hinten fallen.

Topper-Schiene

Die oben aufgeführten Achterbahntypen konzentrieren sich alle auf die Streckenführung. Für diese Kategorie von Holzachterbahnen wenden wir uns der Strecke selbst zu. Fast alle hölzernen Achterbahngleise bestehen aus einem Stapel hölzerner Gleisstücke mit einer in die oberste Schicht eingebetteten dünnen Stahlschiene, auf der die Räder der Züge laufen. Im Jahr 2013 stellte der innovative Fahrgeschäftshersteller Rocky Mountain Construction (RMC) Topper Track vor. Seine Untersetzer verfügen über ein dickes Stahlschienenband, das den gesamten Holzstapel vollständig abdeckt. Die robustere Spur ermöglicht es den Achterbahnen, höher und schneller zu fahren und dabei vergleichsweise ruhig zu bleiben. Es ermöglicht ihnen auch, Umkehrungen einzubauen, die die Passagiere auf den Kopf stellen, was für moderne Holzachterbahnen neu ist.

Es sind vier Topper Track-Achterbahnen in Betrieb, darunterGoliath (im Bild) bei Six Flags Great Americain Illinois.

Bobfahren

Auch bei Bob-Achterbahnen steht die Bahn im Fokus. Konkret verfügen sie über keine Schienen, sondern nutzen stattdessen eine Mulde, durch die Züge rasen, ähnlich wie bei einem Bob. Bob-Achterbahnen aus Holz waren in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts beliebt. Heutzutage gibt es eine Reihe von Modellen aus Stahl, aber das einzige Modell aus Holz ist das Retro-ModellFlying Turns (im Bild) bei Knoebelsin Pennsylvania.

Gestartet

Anstatt einen herkömmlichen Lifthill zu nutzen, schicken Achterbahnen mithilfe von Magnetmotoren und anderen Mitteln Züge aus dem Bahnhof. Es gibt jede Menge freigelegte Stahlachterbahnen. Es gibt allerdings nur eine auf den Markt gebrachte Holzachterbahn:Lightning Rod (im Bild) in Dollywoodin Tennessee. Die glorreiche Fahrt erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 73 Meilen pro Stunde und ist damit die schnellste Holzachterbahn der Welt.

Update: Dollywood kündigte im November 2020 an, einen Teil der Holzschienen von Lightning Rod durch „IBox“-Stahlschienen zu ersetzen, um Probleme zu vermeiden, die zu langen Ausfallzeiten des Fahrgeschäfts geführt hatten. Bei der Wiedereröffnung im Jahr 2021 wird es sich also technisch gesehen nicht mehr um eine Holzachterbahn handeln. Da es zwei unterschiedliche Schienentypen geben wird, handelt es sich um eine Kombination aus einer Holzachterbahn (mit Topper-Schiene, siehe oben) und einer Hybrid-Holz-Stahl-Achterbahn (siehe unten). Lightning Rod ist bereits ein einzigartiges Fahrgeschäft und wird nach der Überarbeitung noch einzigartiger sein.

Hybrid aus Holz und Stahl

Das hier ist ein bisschen, ähm, aus der Bahn geraten. Technisch gesehen betrachten viele Hybrid-Achterbahnen aus Holz und Stahl als „Stahl“-Achterbahnen, da ihre Schienen vollständig aus Stahl bestehen. Es ist jedoch schwierig. Diese Achterbahnen sind eine weitere wilde Innovation von RMC und verfügen über eine Holzstruktur und eine proprietäre „IBox“-Stahlschiene. Die meisten Hybrid-Achterbahnen aus Holz und Stahl beginnen mit der Holzstruktur einer in die Jahre gekommenen, übermäßig rauen Achterbahn, die RMC ausnahmslos in unglaublich sanfte Fahrten verwandelt. Sie können mehr darüber lesenHybrid-Untersetzer aus Holz und Stahlin unserer Übersicht. Ein herausragendes Beispiel für eine Hybrid-Achterbahn istTwisted Colossus (im Bild) am Six Flags Magic Mountain.