Warum Sie Goliath bei Six Flags Great America reiten müssen

Etwa 125 Jahre lang blieben Holzachterbahnen mehr oder weniger gleich. Im Jahr 2008 sorgte der Fahrgeschäftshersteller Rocky Mountain Construction für Aufsehen in der Branche, als er neue, innovative Schienendesigns vorstellte. Das Unternehmen stellt bemerkenswert glatte Holzuntersetzer her, die sich umdrehen lassen und über andere Funktionen verfügen, die bisher nur Stahluntersetzern vorbehalten waren.

Goliath im Six Flags Great America ist die zweite Achterbahn, die RMC von Grund auf gebaut hat und die ihren einzigartigen „Topper Track“ nutzt. Und es ist wunderbar.

  • Art der Achterbahn: Modifiziertes Holz mit Inversionen
  • Höhe: 165 Fuß
  • Erster Abstieg: 180 Fuß
  • Höchstgeschwindigkeit: 72 Meilen pro Stunde
  • Maximaler vertikaler Winkel: 85 Grad
  • Länge: 3.100 Fuß
  • Mindesthöhe: 48 Zoll
  • Fahrgeschäftshersteller: Rocky Mountain Construction

Diese Fahrt ist kaum zu toppen

Mit seiner bernsteinfarbenen Holzstruktur und der leuchtend orangefarbenen Schiene (eine der charakteristischen Farben von RMC) ist Goliath auf der Mittelstrecke ein dramatischer und hübscher Anblick. Die Strecke ist der Schlüssel zum Erfolg von Goliath.

Traditionelle Holzachterbahnen haben dünne Metallschienenstreifen auf den Holzstapeln, die die Schienen bilden. Auf den Metallbändern rollen die aus Stahl gefertigten Laufräder der Züge. Goliath verfügt jedoch über eine dickere und breitere Metallbox, die die Oberseite seiner Holzstapel vollständig abdeckt (daher der Name „Topper Track“).

Die patentierte Schiene von RMC sorgt dafür, dass Goliaths hölzerne Achterbahnzüge ungewöhnlich ruhig bleiben, selbst wenn sie auf einer imposanten Streckenführung fahren, die umgekehrte Elemente enthält (die die Züge und ihre Passagiere auf den Kopf stellen). Anstelle von Stahlrädern verwenden die Züge Polyurethanräder, das gleiche Material, das auch für Stahlachterbahnen verwendet wird.

Six Flags bejubelte die Fahrt als die schnellste, höchste und steilste Holzachterbahn der Welt, als sie 2014 auf den Markt kam.Lightning Rod in Dollywood, eine weitere Achterbahn von RMC Topper, die 73 Meilen pro Stunde erreicht, holte sich anschließend den schnellsten Coaster-Titel von Goliath. Die Serpentinen im ZDT-Vergnügungspark entthronten die Six Flags-Fahrt in der steilsten Kategorie mit einem Gefälle von 87 Grad. Aber Goliath hält immer noch den Rekord als höchste Holzachterbahn.

Nach einem Anstieg von 165 Fuß und einem Abstieg von 180 Fuß bei 85 Grad (fast senkrecht) in einen unterirdischen Tunnel erreicht die Achterbahn eine Geschwindigkeit von 72 Meilen pro Stunde. Die vielgescholtene und inzwischen nicht mehr existierende Son of Beast auf Kings Island hielt zuvor die Höhen- und Geschwindigkeitsrekorde (218 Fuß bzw. 78 Meilen pro Stunde) für eine Holzachterbahn. Aber es war eine schmerzhaft raue und elende Fahrt. Goliath meistert den steilen, langen Gefälle und die hohe Geschwindigkeit jedoch mit Finesse.

Son of Beast verfügte zwar auch über eine einzelne Schleife, diese vollbrachte jedoch ihr Kunststück, indem der umgekehrte Teil der Strecke in Stahlrohr umgewandelt wurde. Die hölzerne Topper-Strecke auf der Great America-Fahrt bleibt während der beiden Umkehrungen dieselbe.

Grace unter (G-Force-)Druck

Auch wenn es bei „Goliath“ Momente gibt, bei denen der Kopf auf dem Kopf steht, gibt es keine Fesseln über die Schulter. Stattdessen sichert sein Rückhaltesystem die Passagiere im Hüftbereich und knapp unterhalb des Knies. Auch die relativ geringe Körpergröße von 48 Zoll – das sind nur 4 Fuß oder ungefähr die Größe eines typischen 9-Jährigen – gibt Anlass zur Besorgnis. Dies ist eine wirklich aufregende Achterbahnfahrt für das Teenager-Publikum.

Trotz des Fehlens von Über-Schulter-Rückhaltesystemen sollten sich die Passagiere während der gesamten Fahrt sicher angeschnallt fühlen. Allerdings kann die zweite Umkehrung, auch Zero-G-Stall genannt, besonders heikel sein. Eine gefühlte Ewigkeit kopfüber zu hängen (in Wirklichkeit aber nur ein oder zwei Sekunden), ist sowohl berauschend als auch beängstigend, vor allem ohne Umhängegurt. Die Zeitlupen-Umkehrung ist von der Mitte aus toll anzusehen.

Goliath bewältigt seine beiden Umkehrungen elegant. Die gesamte Fahrt ist angenehm ruhig, mit wenig von dem rauen Ruckeln, das die meisten Holzachterbahnen verursachen (z. B. die Viper von Great America und die besonders raue American Eagle). Dennoch fühlt es sich an wie eine Holzachterbahn. Wird die RMC-Achterbahn gut altern oder wird sie denselben Rauheitsproblemen unterliegen, unter denen die meisten Holzachterbahnen leiden? Das ist schwer zu sagen, da das Schienensystem noch relativ neu ist, aber es ist wahrscheinlich, dass es sich gut halten wird.

Mit ein paar kleinen Mängeln hier und da ist Goliath nicht ganz so butterweich wie eine andere RMC-Achterbahn.Iron Rattler beim Six Flags Fiesta Texas. (Da diese Fahrt eine Ganzstahl-„IBox“-Schiene verwendet und als a giltHybrid-Untersetzer aus Holz und Stahl(Der Vergleich ist möglicherweise nicht fair.) Mit einer Länge von 3.100 Fuß und einer Fahrzeit von weniger als zwei Minuten ist sie auch relativ kurz. Es liefert zwar ein paarschöne Pops of Airtime, die Fahrt könnte mehr Momente außerhalb des Sitzes vertragen.

Aber insgesamt werden Sie von Goliath ziemlich beeindruckt sein. Das ist wohl soder beste Untersetzerbei Six Flags Great America. Es ist mit Abstand die beste Goliath-Achterbahn, die es gibt. (Six Flags hat in seiner gesamten Parkkette viele gleichnamige Fahrgeschäfte, darunter auch die besonders rauenGoliath am Six Flags Magic Mountain.) Es ist so gut, dass es die Liste von TripSavvy zu einer der besten machtTop 10 der besten Holzuntersetzer– auch wenn es umstritten sein könnte, ob die Topper-Strecke von RMC sie als Holzachterbahn disqualifiziert. Was auch immer es ist, es ist eine tolle Fahrt.