Autofahren in Seattle

Autofahren in Seattle,Washington, kann eine Herausforderung sein – Regen, Verkehr zur Hauptverkehrszeit, temporäre HOV-Fahrspuren, Einbahnstraßen in der Innenstadt, schwer zu befahrende Hügel und unerwartete Mautstraßen tragen zur Verwirrung bei.Seattlehat es geschafft, auf einigen Listen zu landen und erscheint regelmäßig unter den Städten mit dem schlechtesten Verkehr im Land.

Verkehrsregeln

Die Geografie Seattles – Hügel, Seen und die Grenze zum Puget Sound – stellt das Autofahren vor einzigartige Herausforderungen. Wenn man dann noch den Berufsverkehr, der im Laufe der Woche immer schlimmer wird, und besondere Probleme im Zusammenhang mit Bussen, Fußgängern und Radfahrern hinzukommt, hat man echte Navigationsprobleme.

• Hauptverkehrszeit:Die Hauptverkehrszeit in Seattle beginnt um 6:30 Uhr und dauert oft bis 9:00 Uhr. Am Abend ist die Hauptverkehrszeit zwischen 17:00 und 18:00 Uhr am schlimmsten. Freitags herrscht häufig der größte Verkehr, aber es ist nicht ungewöhnlich, an jedem Wochentag stecken zu bleiben. Wenn Sie eine Strecke regelmäßig fahren, werden Sie herausfinden, wo es zu Verzögerungen kommt. Einige Reisende, die durch Seattle reisen, planen ihre Fahrten von 10 bis 15 Uhr, um diese erwarteten Hauptverkehrszeiten zu vermeiden.
• Radfahrer meiden:In Seattle gibt es viele Radfahrer, von denen viele verantwortungsbewusst sind und sich an die Fahrradregeln halten, die für Autofahrer manchmal verwirrend sein können. Beispielsweise ist es in Seattle für Fahrräder nicht erforderlich, einen Radweg oder Seitenstreifen zu benutzen, und Fahrräder können auf Einbahnstraßen auf der linken Seite (mit dem Verkehrsfluss) fahren.
• Einbahnstraßen:Teile von Seattle sind voller Einbahnstraßen. Die Einheimischen von Seattle sind an Einbahnstraßen gewöhnt und wissen, wohin sie gehen müssen. Wenn Sie jedoch neu in der Stadt sind oder nur zu Besuch sind, lohnt es sich, ein GPS zu verwenden oder die Karten im Voraus zu studieren. Wenn Sie Ihren Zug verpassen, können Sie das Problem möglicherweise so einfach beheben, indem Sie noch einmal umkehren und einen zweiten Versuch unternehmen. An manchen Stellen, insbesondere in der Innenstadt, kommen Sie an zahlreichen Linksabbiegeverbotsschildern vorbei und entdecken möglicherweise neue Teile der Stadt – und nehmen sich viel mehr Zeit für Ihre Ausflüge.
• HOV-Spuren:Auf HOV-Fahrspuren (High Occupancy Vehicle) in Seattle sind je nach Autobahn oder Tageszeit entweder 2 oder 3+ Personen pro Fahrzeug erforderlich. Fahrgemeinschaften, Vanpools und Busse nutzen die HOV-Spur und Motorräder dürfen alle Standard-HOV-Spuren nutzen. Direktzufahrtsrampen ermöglichen Bussen, Fahrgemeinschaften, Vanpools und Motorrädern den direkten Zugang zu den HOV-Fahrspuren in der Mitte der Autobahn – sie kommen von oberhalb der Fahrbahn herab oder von unten herauf und münden innerhalb des Mittelstreifens in die HOV-Fahrspur.
• Mautspuren:Die Express-Mautspuren I-405 und SR 167 HOT (High Occupancy Toll) sind eine Form der HOV-Spur, die auch von Nicht-HOV-Fahrern genutzt werden kann, die sich für die Zahlung einer Maut entscheiden.MautsätzePassen Sie alle paar Minuten die Verkehrslage in Echtzeit an, um den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten.
• Busse und Busspuren:Wenn Sie das Auto direkt hinter einem Bus sind, bleiben Sie stecken, während alle hinter Ihnen auf die andere Spur rasen. Und wenn Sie auf der Autobahn fahren, denken Sie nicht, dass Sie auf dem Seitenstreifen fahren können, nur weil Sie dort einen Bus sehen – Bus-Seitenstreifen sind zugelassene Nur-Bus-Spuren, die entlang ausgewählter Autobahnen verlaufen.
• Unerwartete Spurwechsel:Sowohl innerstädtische als auch wohnortnahe Straßen sind oft ein- bis zweispurig. Manchmal gibt es auf Straßen zwar Platz zum Parken und nur eine Fahrspur, sie sehen aber verdächtig aus wie eine zweispurige Straße. Wenn Sie in der Mitte keinen Streifen sehen, gehen Sie nicht davon aus, dass der Verkehr zwei Autos breit ist. Halten Sie Ausschau nach Autofahrern, die dies übersehen und plötzlich in den einspurigen Verkehr geraten, wenn sie ihren Fehler bemerken.
• Gesetz gegen Ablenkung beim Fahren:Das Washingtoner Gesetz verbietet das Halten eines Telefons während der Fahrt, das Sprechen mit einer Freisprecheinrichtung ist jedoch erlaubt. Das Gesetz verbietet außerdem Dinge wie Essen, Schminken oder Rasieren während der Fahrt.
• Im Notfall:Im Notfall rufen Sie 911 an. Wenn sich während der Fahrt ein Einsatzfahrzeug nähert, müssen Fahrer, die in beide Richtungen fahren, unabhängig von der Anzahl der Fahrspuren anhalten und auf einer ungeteilten Autobahn anhalten. Wenn Sie in Washington ein am Straßenrand angehaltenes Einsatzfahrzeug sehen, ist es gesetzlich vorgeschrieben, die Spur zu verlassen, die den stehenden Fahrzeugen am nächsten ist, wenn Sie in die gleiche Richtung fahren, und dies ist sicher. Wenn es nicht sicher ist, müssen die Fahrer langsamer fahren.

Fahren im pazifischen Nordwesten

Man könnte meinen, das Fahren bei nassem Wetter sei ein Kinderspiel in einer Stadt, in der es etwa neun Monate im Jahr konstant regnet. Erwarten Sie das nicht – etwa die Hälfte von Seattle wird an Regentagen stark langsamer, was zu Staus und Verzögerungen führt. Die andere Hälfte beschleunigt, wird aggressiv und kann auf der Fahrbahn ins Schleudern geraten.

Obwohl es in Seattle und im Rest des Puget Sound nicht regelmäßig schneit, schmilzt der Schnee oft und gefriert wieder zu tückischem Eis, und die gesamte Stadt kann davon betroffen sein. Wenn Sie nicht wissen, wie man bei Schnee und Eis fährt, nehmen Sie am besten die öffentlichen Verkehrsmittel.

Fahren auf den Seattle Hills

Halten Sie beim Fahren an einem steilen Hügel eine gleichmäßige Geschwindigkeit ein. Halten Sie beim Anhalten an einer Steigung, beispielsweise an einer Ampel oben auf der Steigung, die Bremse mit dem gleichen Druck, wie Sie es normalerweise tun würden. Wenn Sie Ihren Fuß zum Beschleunigen vom Bremspedal entfernen, tun Sie dies schrittweise, damit das Auto nicht zurückrollt.

Parken Sie bergab mit zum Bordstein gedrehten Vorderrädern. Wenn Sie bergauf parken, parken Sie mit den Rädern rückwärts am Bordstein.

Durch enge Straßen navigieren

Viele malerische und historischeNachbarschaftIn den Straßen Seattles werden auf beiden Straßenseiten Autos geparkt sein, wodurch aus einer Einbahnstraße eine einspurige Straße mit Platz für jeweils ein Auto wird. Schauen Sie nach vorne: Wer Platz hat, um anzuhalten und das andere Auto vorbeizulassen, sollte dies tun. Die meisten Autofahrer sind in solchen Situationen höflich, da es nicht viele Optionen gibt.

Zusammenführung auf und neben der Autobahn

In Seattle warten viele Leute bis zur letzten Minute, um auf die Autobahn zu gelangen, auf ein-/zweispurige Straßen oder irgendwo anders, wo zwei Spuren zu einer werden. Frustrierte Fahrer drängeln sich oft vor Sie her und scheinen zu glauben, dass sie richtig einfädeln.

Selbst wenn Sie richtig einfädeln, indem Sie warten, bis Sie an der Reihe sind, und Ihr Richtungssignal aufsetzen, ist es nicht ungewöhnlich, dass die Leute sich weigern, Sie vorbeizulassen – oder sogar beschleunigen, wenn sie sehen, dass Ihr Blinker eingeschaltet ist. Sei geduldig. Es gibt immer jemanden, der so freundlich ist, Sie ein paar Autos später einsteigen zu lassen.

Parken in Seattle

Fast alle Parkplätze in Seattle sind gebührenpflichtig, vom Straßenparken bis hin zu gebührenpflichtigen Parkplätzen. Wenn Sie sonntags in die Innenstadt fahren, ist das Parken auf der Straße kostenlos. Nach 18 Uhr an Wochentagen bieten viele Parkplätze ermäßigte Preise an. Für Parkplätze ohne Personal oder Kreditkartenautomaten empfiehlt es sich, Bargeld in kleinen Scheinen dabei zu haben.

Spieltage

Century Link Field(Seahawks and Sounders) und T-Mobile Park (Seattle Mariners) liegen südöstlich der Innenstadt von Seattle zwischen der I-5 und dem Highway 99 in der Nähe der Docks und des Industriegebiets. Es gibt zwar jede Menge davonöffentliche VerkehrsmittelWählen Sie aus mehreren Optionen, wenn Sie versuchen, zum Spiel zu gelangen. An Spieltagen kommt es auf der I-5 und dem Highway 99 zu Staus.

Century Link und T-Mobile Park sind beide nur wenige Gehminuten von der Sound Transit Light Rail entfernt, und eine Reihe von Buslinien halten am Stadium Station Tunnel. Der Sounder-Zug fährt heraufTacomaan Wochentagen und hält auch am Stadion.

Mautbrücke SR 502

Die SR 520 Floating Bridge führt über den Lake Washington in Seattle.Mautsätzevariieren je nach Tag, Uhrzeit und ob Sie eine habenGut zu gehenpassieren oder per Post bezahlen. Es gibt keine Mautstellen – fahren Sie einfach über die Brücke und suchen Sie ein paar Wochen später nach einer Rechnung per Post – und zahlen Sie die Rechnung.

Tauchen zur Fähre

Von Seattle aus gibt es keine Brücke über den Puget Sound. Die nächstgelegene Brücke ist die Tacoma Narrows Bridge von Tacoma zur Kitsap-Halbinsel.Washington State FerriesNach Bainbridge Island und Bremerton fahren Sie vom Coleman Ferry Dock und Terminal auf dem Alaskan Way ab. Durch ein Bauprojekt am Dock im Jahr 2019 wurde die Größe des Passagierterminals reduziert; Der Eingang für befahrbare Kunden befindet sich südlich des Haupthafens.

Wenn Fähren laden oder ankommen und entladen, kann es auf dem Alaskan Way zu einem Zustrom von Autos kommen. Wenn Sie eine Fähre nehmen, ist es ratsam, eine Reservierung vorzunehmen und früh anzureisen, um sich anstellen zu können. Da nur 10 Prozent der Fährkapazität für Bereitschaftsfahrer reserviert sind, kann es je nach Saison und Abfahrtszeit sein, dass Sie nicht auf die Fähre steigen.