Die Top 9 der malerischen und originellen Zugfahrten in der Schweiz

Bernina-Express

Das leuchtende RotBernina-Expressist eine der berühmtesten Zugfahrten der Schweiz – und möglicherweise der ganzen Welt. Die vierstündige Fahrt zwischen der italienischen Grenzstadt Tirano und der Stadt Chur im Kanton Graubünden in der Schweiz ist atemberaubend und bietet einen dramatischen Landschaftswechsel. Die Palmen und Seen in der Nähe von Tirano weichen schnell alpinen Wäldern, Gletschern, glitzernden, eisbedeckten Seen (im Winter) und den Gipfeln der Bernina-Alpen. Mit ihren Viadukten, Brücken und Tunneln ist die Berninastrecke auch ein Wunderwerk der Ingenieurskunst des 20. Jahrhunderts.

Der Zug fährt das ganze Jahr über. Viele Reisende machen den Ausflug von/nach Tirano in das schöne Skigebiet vonSt. Moritzan einem Tag. Zusammen mit dem Glacier Express (siehe unten) ist die Berninalinie Teil der historischen Rhätischen Bahn. Beachten Sie, dass reguläre Nicht-Expresszüge zwischen Tirano und St. Moritz auf denselben Gleisen fahren und weniger kosten. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie Sitzplätze in den Panoramawaggons reservieren.

Glacier Express

Zusammen mit dem ebenso berühmten Bernina Express ist der Glacier Express das Markenzeichen der historischen Rhätischen Bahn. Der Zug verkehrt zwischen Zermatt und St. Moritz und benötigt 7,5 Stunden, um 290 Kilometer (180 Meilen) zurückzulegen, was Anlass zu Witzen gibt, er sei der langsamste Schnellzug der Welt. Die Landschaft entlang des Weges umfasst rauschende Flüsse, malerische Städte, Hochgebirgsseen und Pässe, dramatische Schluchten und natürlich Gletscher. Der Glacier Express ist für seine bequemen Panoramawaggons bekannt und die Fahrgäste sagen, dass es kaum einen Unterschied zwischen der ersten und zweiten Klasse gibt, abgesehen von etwas mehr Bewegungsfreiheit. Das neu eingeführteExzellenzklasseist jedoch ein ganz anderes Erlebnis, mit großzügigen Sitzplätzen, einem mehrgängigen Menü und unbegrenzt kostenlosem Alkohol – einschließlich Champagner. Die Rhätische Bahn bietet Einzel- oder Hin- und Rückfahrkarten sowie Pakete mit Übernachtungen in Hotels entlang der Strecke an.

Jungfrau-Bergbahn zum Jungfraujoch

Es gibt mehr als eine Möglichkeit, den Aufstieg zum Jungfraujoch zu schaffen, das mit 3.454 Metern (11.332 Fuß) der höchstgelegene Bahnhof Europas ist. Früher nur mit einer Schmalspur-Zahnradbahn erreichbar, können Sie jetzt eine Abkürzung mit der atemberaubenden Skigondel Eiger Express von Grindelwald zur Eiger-Station nehmen; Von dort aus können Sie dann mit der Jungfrau-Bergbahn bis zum Jungfraujoch umsteigen. Oben auf dem Gletscher befindet sich ein wahrer alpiner Vergnügungspark mit einem Observatorium, einem in den Gletscher gehauenen „Eispalast“, Schneesportmöglichkeiten, Restaurants, Hotels und Einkaufsmöglichkeiten. Ein Ausflug auf das Jungfraujoch ist ein kostspieliges Unterfangen – aber für viele lohnt sich die Reise auf den „Gipfel Europas“. Die Strecken sind in der Regel ganzjährig geöffnet, können jedoch bei schlechtem Wetter kurzfristig geschlossen werden.

The GoldenPass Line from Montreux to Zweisimmen

Die GoldenPass-Linie ist eine Reihe von Zügen, die sich über 210 Kilometer (130 Meilen) zwischen Montreux und Luzern erstrecken. Laufen dazwischenMontreuxund Zweisimmen ist der GoldenPass Classic die beliebteste Etappe der Route. Während der Zug vom Ufer des Genfersees (Lac Léman auf Französisch) hinauffährt, ändert sich das Gelände schnell von mediterran zu alpin, wobei die sonnigen Seeufer und abgestuften Weinberge malerischen Bergdörfern und rauschenden Bächen Platz machen. Wenn Sie können, buchen Sie einen der romantischen Belle-Époque-Züge, die den Waggons des Orient-Express aus den 1930er-Jahren nachempfunden sind. Ansonsten bieten die GoldenPass Classic-Wagen eine niedrigere Serviceklasse, aber die gleiche tolle Aussicht. In Zweisimmen angekommen, haben Sie die Möglichkeit zu übernachten, nach Montreux zurückzukehren oder umzusteigen und nach Interlaken und Luzern weiterzureisen. Die GoldenPass-Linie verkehrt das ganze Jahr über.

Wilderswil bis Schynige Platte-Bahn

Die historische Schynige Platte-Bahn ist Teil des Jungfrau-Gebirgsnetzes und wurde 1893 fertiggestellt. Ihre originalen elektrischen Zahnradbahnwagen bewältigen noch immer die steile, malerische Fahrt von Wilderswil zur Schynige Platte und überwinden dabei 1.420 Meter (4.659 Fuß) auf 7,3 Kilometern (4,5 Meilen). Zu Beginn der Reise haben Sie Ausblicke auf den Thunersee und den Brienzersee, die dann einem atemberaubenden Ausblick auf die Gipfel von Eiger, Mönch und Jungfrau weichen. Eine einfache Fahrt dauert etwa eine Stunde und die Strecke verkehrt von Mai bis Oktober. An der historischen Schynige Platte-Bahn angekommen, können Sie zu Wanderungen über Berge und Wiesen aufbrechen, im Bahnhofsrestaurant speisen oder die atemberaubende Aussicht genießenHotel Schynige Platte. Um dorthin zu gelangen, fahren Sie von Interlaken aus oder nehmen Sie die Berner Oberlandbahn von Interlaken nach Wilderswil.

Zahnradbahn von Alpnach auf den Pilatus

Sie bezeichnet sich selbst als die steilste Zahnradbahn der Welt und mit einer Steigung von bis zu 48 Prozent glauben wir es! Der mächtige kleine rote Zug braucht 30 Minuten, um den 4.618 Meter hohen Aufstieg von Alpnachstad am Ufer des Vierwaldstättersees zum Pilatus Kulm, einem Erholungsgebiet auf dem Gipfel des Pilatus, zu bewältigen. Das ursprüngliche Zahnradsystem wurde 1889 gebaut und seitdem hat sich nicht viel geändert. Vorbei an Wiesen und durch beeindruckende Felsformationen ist dies eine der unvergesslichsten Kurzzugfahrten der Schweiz. Auf dem Gipfel gibt es Hotels, Restaurants, einen Winter-Snowpark, Wanderwege und Sommeraktivitäten.

Zu den Paketoptionen gehören eine Hin- und Rückfahrt mit dem Schiff ab Luzern, Übernachtungen und Mahlzeiten. Der Zug fährt von Mai bis November; Zu anderen Jahreszeiten kann der Gipfel mit der Gondel oder der Luftseilbahn erreicht werden.

Gotthard Panorama Express von Luzern nach Lugano

Der Gotthard Panorama Express ist eine 5,5-stündige Fahrt mit Zug und Schiff und ist wegen der dramatischen Veränderungen in Landschaft, Klima und Kultur auf dem Weg beliebt. Ihre Reise beginnt in der Stadt Luzern, wo Sie mit dem Schiff über den Vierwaldstättersee nach Flüelen fahren. Von dort aus steigen Sie in einen Zug, der nach Göschenen fährt, und steigen dann in einen Zug nach Lugano um. Die gesamte Reise durchquert drei verschiedene Sprachen und Kulturen – Französisch über Deutsch bis Italienisch – und endet in der Nähe des Ufers des Luganersees im SüdenKanton Tessin. Der Gotthard Panorama Express verkehrt von Mai bis Oktober. Die Reise kann in mehreren Etappen absolviert werden und es stehen nur Wagen der ersten Klasse zur Verfügung.

Brienz Rothorn Steam Train

Die Brienz-Rothorn-Bahn ist ein beliebter Neuheitszug im Berner Oberland und bringt Passagiere auf einer 7,6 Kilometer langen, einstündigen Fahrt hinauf zum Brienzer Rothorn. Die Fortbewegungsweise ist reizvoll: Zugwaggons im Freien werden von historischen Dampflokomotiven den Berg hinaufgeschoben. Auf dem Gipfel (der 2.266 Meter über dem Meeresspiegel liegt) gibt es ein Restaurant, ein Hotel, Wanderwege und eine atemberaubende Aussicht auf den Brienzersee und die Berner Alpen. Der Dampfzug verkehrt von Juni bis Oktober.

Schokoladenzug

Käse und Schokolade sind zwei der Höhepunkte der Schweizer Küche, und eine saisonale Zugfahrt ab Montreux verwöhnt Sie mit diesen beiden nationalen Schätzen. Der Schokoladenzug (oder Train du Chocolat) bringt Passagiere zum Haus von Gruyère, wo der berühmte Käse hergestellt wird, bevor sie zur Schokoladenfabrik Maison Cailler Nestlé in Broc umsteigen. Verkostungen sind natürlich inklusive! Die Strecke wird von der Montreux Oberland Bernois (MOB) Railway Company angeboten und ist Teil des GoldenPass-Netzwerks. Sie verkehrt von Mai bis November.