So nehmen Sie den Eurostar zwischen London und Paris

Wenn Sie davon ausgehen, dass Flugreisen immer die effizienteste Möglichkeit sind, von einer europäischen Großstadt zur nächsten zu gelangen, denken Sie noch einmal darüber nach. Der Hochgeschwindigkeitszug Eurostar bringt Sie mit einer Geschwindigkeit von bis zu 186 Meilen pro Stunde in nur zwei Stunden und 16 Minuten von London nach Paris – oder in die entgegengesetzte Richtung. Wenn man die An- und Abreise zum und vom Flughafen, die komplexen Sicherheitsmaßnahmen und die Wartezeit bis zum Abflug bedenkt, ist der Flug zwischen den beiden Hauptstädten nicht unbedingt schneller. Dies gilt insbesondere, da Eurostar-Züge in Stadtzentren abfahren und dort ankommen, was es viel einfacher macht, sich fortzubewegen und Ihr städtisches Abenteuer zu beginnen! Lesen Sie weiter, um alle Einzelheiten darüber zu erfahren, wie Sie den Hochgeschwindigkeitsdienst nutzen, wie Sie sich auf Ihre Reise vorbereiten und wie Sie unterwegs das Beste aus Ihrer Reise machen.

Wo fahren die Eurostar-Züge ab?

Auf der Strecke London-Paris verkehren Eurostar-ZügeInternationaler Bahnhof St. Pancrasim Zentrum von LondonGare du Nord im Zentrum von Paris. Die Bahnhöfe werden regelmäßig von der Londoner U-Bahn und der Pariser Metro angefahren, so dass Sie bequem zu Ihrem Abfahrtsort gelangen. In Paris wird der Gare du Nord zusätzlich vom Nahverkehrszug RER B bedient.

Die Hochgeschwindigkeitszüge fahren mit atemberaubender Geschwindigkeit über Land und unter dem Kanaltunnel (Chunnel), der unter dem Ärmelkanal verläuft.

Eurostar nach Disneyland Paris: Eine alternative Route

Denken Sie darüber nach, eine Reise ins Disneyland Paris zu buchen? Während der Schulferien und zu anderen Zeiten verkehrt Eurostar direkt von London und Paris nach Marne-la-Vallée. Mit der Möglichkeit, so viel Gepäck mitzunehmen, wie Sie möchten, und der kurzen Reisezeit kann es eine ideale Möglichkeit sein, den Kindern eine Freude zu bereiten.

Vom Bahnhof Marne-la-Vallée aus sind es nur zwei Gehminuten zum Park. Anschließend gelangen Sie auf Wunsch bequem mit der RER-Pendlerlinie A ins Zentrum von Paris.

Wenn Sie den Disney Express-Gepäckservice buchen, können Sie Ihr Gepäck am Bahnhof abgeben.

Check-in-Verfahren für Eurostar-Züge

Von den Passagieren wird erwartet, dass sie mindestens 45 Minuten vor der geplanten Abflugzeit persönlich einchecken (Online-Check-in ist nicht verfügbar). Drucken Sie Ihr Ticket entweder im Voraus aus, nutzen Sie ein E-Ticket, indem Sie die Eurostar-App auf Ihr Telefon herunterladen, oder drucken Sie Ihre Tickets mit Ihrer Reservierungsnummer an speziellen Schaltern neben den Check-in-Automaten aus. Der Eingang erfolgt durch automatische Tore; Scannen Sie den Barcode Ihres Tickets und gehen Sie durch.

Sie werden routinemäßig zusammen mit Ihrem Gepäck gescannt. In den meisten Fällen werden Sie nicht dazu aufgefordert, Ihre Schuhe auszuziehen, Sie müssen jedoch Mäntel, Münzen und andere Gegenstände und manchmal auch Schmuck aus den Taschen entfernen.

Sobald Sie den Sicherheitsbereich passiert haben, müssen Sie Ihren Reisepass den Einwanderungsbehörden vorlegen. Derzeit müssen Sie Einwanderungskontrollen sowohl bei den französischen als auch bei den britischen Grenzbehörden durchlaufen.

Dienstleistungen an Eurostar-Stationen

Eurostar-Bahnhöfe auf beiden Seiten des Ärmelkanals sind mit verschiedenen Dienstleistungen ausgestattet, darunter Restaurants und Cafés, Duty-Free-Shops, Steckdosen zum Anschließen von Telefonen und Laptops sowie kostenloses WLAN.

Reisende der Business Class und „Carte Blanche“-Mitglieder profitieren von speziellen Fast-Track-Linien und einer Business Premier Lounge. In den Lounges sind Mahlzeiten, Snacks, heiße und kalte Getränke, Zeitungen und Steckdosen an den meisten Sitzplätzen erhältlich.

Hungrig? Schauen Sie sich unbedingt unseren vollständigen Leitfaden andie besten Restaurants in und um die Eurostar-Stationen in London und Paris, und finden Sie etwas Gutes zum Essen.

Weitere Dienstleistungen und Vergünstigungen von Eurostar

• In vielen Museen und Galerien gibt es ein hervorragendes 2-für-1-Angebot, das Sie nutzen können, indem Sie einfach Ihr Eurostar-Ticket und Ihren Reisepass vorzeigen. Klicken Sie auf der Eurostar-Website auf den Link „Eurostar Plus Culture“.
• InParis, es gibt Angebote für Museen wie dasOrsay-Museum, das Grand Palais und das Jeu de Paume.
• Eurostar bietet in Zusammenarbeit mit einem Spitzentisch auch Eurostar Plus Gourmet an, wodurch Sie in bestimmten Restaurants bis zu 50 Prozent Rabatt auf Ihre Rechnung erhalten. Auch hier legen Sie beim Bezahlen Ihrer Rechnung einfach Ihr Eurostar-Ticket vor (und nehmen Sie auch Ihren Reisepass mit). Schauen Sie auf der Website nach Angeboten, die sich regelmäßig ändern. Diese gelten für Paris und Lille.
• Mit Eurostar Plus Shopping erhalten Sie 10 Prozent Rabatt auf Ihre Einkäufe beiGaleries Lafayettesowohl in Paris als auch in Lille.

Die wichtigsten Vorteile der Fahrt mit dem Eurostar

Es gibt viele Gründe, den Hochgeschwindigkeitsdienst zu nutzen, wenn Sie versuchen, zwischen Paris und London zu gelangen. Dies sind die wichtigsten Vorteile, die es zu berücksichtigen gilt:

Geschwindigkeit und Effizienz

• Züge nach Paris können nur zwei Stunden und 16 Minuten dauern. Für Züge, die kurz in Ebbsfleet oder Ashford im Vereinigten Königreich halten, dauert die Fahrt etwas länger
• Züge fahren von Stadtzentrum zu Stadtzentrum und sparen so Zeit.
• Die Züge verkehren etwa einmal pro Stunde täglich, außer am 25. Dezember.
• Wenn Sie eine Weiterreise zu anderen Zielen in Frankreich als Paris buchen möchten, können Sie über das Eurostar-Reservierungssystem auch Sitzplätze für Hochgeschwindigkeitszüge nach Avignon reservieren.Straßburg,Lyon,Troyes,Antibes,Hübsch, UndBordeaux. Einige kommen jetzt direkt aus London.

Günstige Tarife und gute Angebote

• Die Tarife können im Vergleich zu Flugreisen konkurrenzfähig sein, insbesondere wenn Sie im Voraus buchen. Sie können sogar gute Angebote für First-Class-Sitze erhalten, wenn Sie mehrere Monate im Voraus planen. Zugegebenermaßen ist es einfacher, einfache Flüge im Wert von 30 $ zu finden, aber wenn man die Kosten für den Transport zwischen Flughäfen und die Steuern der Fluggesellschaft berücksichtigt, kann sich der Eurostar oft als günstiger erweisen.

Freigepäck und Check-in-Verfahren

• Sie dürfen zwei Gepäckstücke kostenlos mitnehmen – weit mehr als bei vielen Fluggesellschaften heutzutage.
• Sie können bereits 40 bis 45 Minuten vor Abfahrt Ihres Zuges einchecken, sodass Sie nicht stundenlang im Abfahrtsbereich verbringen müssen.
• Sicherheitsmaßnahmen sind im Allgemeinen schneller als auf großen Flughäfen – dies kann jedoch von den aktuellen Vorschriften und den Anweisungen der örtlichen Behörden abhängen.

Umweltfreundlich

Die Fahrt mit der Bahn verursacht weniger Umweltverschmutzung und CO2-Emissionen als das Fliegen oder Autofahren. Im Jahr 2007 startete Eurostar sein „„Tread Lightly“-InitiativeZiel ist es, alle Eurostar-Fahrten von und nach St. Pancras International klimaneutral zu gestalten und den Einsatz fossiler Brennstoffe bis 2030 zu eliminieren. Sie haben sich neue Ziele gesetzt, darunter die Reduzierung des Energieverbrauchs der Züge um 5 Prozent und des Kunststoff- und Papierverbrauchs um 50 Prozent.

Geschichte des Eurostar

Eurostar fährt durch den Kanaltunnel (im Volksmund auch als „Chunnel“ bekannt), einen 31,4 Meilen langen Unterwasser-Eisenbahntunnel, der von Folkestone in Kent im Vereinigten Königreich nach Coquelles in Pas-de-Calais in der Nähe von Calais in Nordfrankreich führt. Mit einer Tiefe von mehr als 200 Fuß an seinem tiefsten Punkt hat er den längsten Unterwasserabschnitt aller Tunnel der Welt.

Der Tunnel beherbergt Hochgeschwindigkeitszüge des Eurostar sowie Roll-on- und Roll-off-Fahrzeugtransporte sowie den internationalen GüterverkehrEurotunnel Le Shuttle. Bereits im Jahr 1802 schlug der französische Bergbauingenieur Albert Mathieu erstmals einen Unterwassertunnel vor.

Es war ein genialer Plan, der eine Eisenbahn mit Öllampen zur Beleuchtung, Pferdekutschen und eine Haltestelle in der Mitte des Ärmelkanals zum Wechseln der Pferde vorsah. Doch Ängste vor Napoleon und den französischen Territorialambitionen machten dieser Idee ein Ende.

Ein weiterer französischer Plan wurde in den 1830er Jahren vorgeschlagen, als die Engländer verschiedene Pläne vorlegten. Im Jahr 1881 ging es bergauf, als die Anglo-French Submarine Railway Company auf beiden Seiten des Ärmelkanals grub. Aber wieder einmal stoppten britische Befürchtungen die Ausgrabungen.

Im Laufe des nächsten Jahrhunderts gab es zahlreiche weitere Vorschläge beider Länder, aber erst 1988 wurde die Politik geklärt und mit ernsthaften Bauarbeiten begonnen. Der Tunnel wurde schließlich 1994 eröffnet.

Angesichts der Geschichte beider Länder und der byzantinischen Politik in beiden Parlamenten ist es unglaublich, dass der Tunnel gebaut wurde und nun so erfolgreich funktioniert.