Was ist das Besondere an der Cessna Citation Excel-Serie?

Die Cessna Citation Excel-Serie ist eine bemerkenswerte Reihe von Geschäftsflugzeugen, die den Markt für mittelgroße Jets erheblich beeinflusst haben. Die Citation Excel/XLS/XLS+-Serie ist mit über 1.000 ausgelieferten Flugzeugen eine der weltweit meistverkauften Business-Jet-Linien.

Foto: Textron Aviation

In ihrem Segment des Mittelklasse-Jet-Marktes hat die Citation Excel durchweg einen Marktanteil von 60 % erobert, verglichen mit 40 % beim ebenfalls beliebten Learjet 45. Textron hat die Produktlebensdauer von Excel mit der neuen Citation Ascend verlängert, einer Weiterentwicklung der Citation Excel – hier ist ein Blick darauf, was diese Serie so einzigartig macht:

	Cessna Citation Excel
Rolle	Geschäftsjet
Hersteller	Cessna, Textron Aviation
Erster Flug	29. Februar 1996
Status	Aktiv in der Produktion
Nummer gebaut	>1,000
Entwickelt aus	Cessna Citation V, Cessna Citation X
Entwickelt in	Cessna Citation Sovereign

Design und Leistung von Citation Excel

Die Citation Excel kombiniert Elemente verschiedener Cessna-Flugzeuge zu einem einzigartigen und äußerst wirkungsvollen Design. Es verfügt über einen verkürzten Citation X-Standkabinenrumpf und einen verlängerten Citation V-Flügel, der auch das Heck der Citation V enthält.

Diese Kombination führt zu einem Flugzeug mit hervorragender Kurzfeldleistung (Startstrecke von 3.590 Fuß), hoher Reisegeschwindigkeit (maximal 423 Knoten) und beeindruckender Reichweite (1.657 Seemeilen mit vier Passagieren).

Kabinenkomfort

Eines der herausragenden Merkmale des Excel ist seine geräumige Kabine. Das Flugzeug hat ein Innenvolumen von 422 Kubikfuß. Die Kabinenhöhe von 5’7″ ermöglicht Stehkomfort und die Kabinenbreite von 5’7″ vermittelt das Gefühl eines großen Flugzeugs. Der Excel ist normalerweise für acht Passagiere ausgelegt, bietet aber auch Platz für bis zu zehn. Es gibt 11 Fenster für ausreichend natürliches Licht.

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Foto: Textron Aviation | Cessna

Motor und Effizienz

Die Excel-Serie verwendet PW500-Motoren von Pratt & Whitney Canada. Die Citation Excel wird von den PW545A-Triebwerken angetrieben (jeweils 3.804 Pfund Schub). Der XLS hat die PW545B-Motoren für eine verbesserte Leistung aufgerüstet.

Cessna hat den XLS+ weiter auf die PW545C-Motoren mit Full Authority Digital Engine Control (FADEC) aufgerüstet. Diese Motoren bieten ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz.

Avionik

Die Avionik-Suite hat sich im Laufe der Serie weiterentwickelt:

• Excel: Honeywell Primus 1000 EFIS mit drei Bildschirmen
• XLS: Auf ein Glascockpit mit volldigitalen EFIS-Anzeigen aufgerüstet
• XLS+: Collins Pro Line 21 Avionik mit einem LCD-EFIS-Display mit vier Bildschirmen
• Excel und XLS können auf Garmin 5000 aktualisiert werden

Als Avionik-Upgrade können die Cessna Citation Excel und Citation XLS mit dem integrierten Flugdeck Garmin G5000 ausgestattet werden. Für diese Modelle ist die Nachrüstung Garmin G5000 verfügbar. Dieses Upgrade ersetzt die ursprüngliche Honeywell Primus 1000-Avionik, die standardmäßig in diesen Flugzeugen enthalten war.

Foto: Garmin

Das G5000-Upgrade modernisiert das Cockpit mit drei 14-Zoll-LCDs, Touchscreen-Bedienelementen und erweiterten Funktionen wie synthetischer Sicht, elektronischen Karten und WAAS/LPV-Anflugfähigkeit. Im Oktober 2021 gab Garmin bekannt, dass 10 % der berechtigten Citation Excel/XLS-Flotte mit dem integrierten G5000-Flugdeck nachgerüstet wurden.

Das G5000-Upgrade ist über Textron Aviation Service Center und ausgewählte autorisierte Garmin-Händler erhältlich. Die Garmin-Nachrüstung aktualisiert die Avionik älterer Citation Excel- und XLS-Flugzeuge, passt sie besser an die moderne Cockpit-Technologie an und verbessert ihre Betriebsfähigkeiten und ihren Werterhalt.

Markterfolg

Die Excel-Reihe erfreut sich großer Markterfolge.

• Über 1.000 Flugzeuge in allen Varianten ausgeliefert
• Excel: 371, gebaut zwischen 1998 und 2004
• XLS: 330 gebaut zwischen 2004 und 2008
• XLS+: 2008 eingeführt und immer noch in Produktion
• Der Erfolg veranlasste Textron Aviation, den nächsten Teil der Serie zu entwerfen, den Ascend.

Betriebskosten und Effizienz

Die Excel-Serie ist für ihre geringeren Betriebskosten als andere mittelgroße Jets bekannt. Diese Effizienz macht es sowohl für private Eigentümer als auch für On-Demand-Charterbetreiber attraktiv.

Vielseitigkeit

Die Kombination aus Kurzfeldleistung, komfortabler Kabine und ordentlicher Reichweite macht den Excel äußerst vielseitig. Es ermöglicht den Zugang zu kleineren Flughäfen und bietet gleichzeitig den Komfort und die Funktionen, die von einem mittelgroßen Jet erwartet werden.

Sicherheitsprotokoll

Das Citation Excel weist eine gute Sicherheitsbilanz auf. Von der großen Anzahl produzierter Citation Excels ereigneten sich nur elf Unfälle.

Einer davon war jedoch ein bedeutender Absturz, der für Schlagzeilen sorgte. Am 13. August 2014 stürzte eine Cessna Citation Excel 560XLS+ beim Landeversuch auf dem Luftwaffenstützpunkt Santos in der Nähe von Santos, Brasilien, ab. Bei dem Absturz kamen alle sieben Menschen an Bord ums Leben, darunter auch der brasilianische Präsidentschaftskandidat Eduardo Campos.

Wesentliche Details zu diesem Unfall:

• Es ereignete sich bei schlechtem Wetter, als die Flugbesatzung versuchte zu landen.
• Die Untersuchung kam zu dem Schluss, dass räumliche Desorientierung bei schlechtem Wetter und Ermüdung des Piloten wahrscheinlich zu einem Kontrollverlust in geringer Höhe und damit zum Absturz führten.
• Der Unfall in Brasilien war der erste tödliche Absturz einer Citation Excel seit der Inbetriebnahme des Modells im Jahr 1996.
• Der Sprachrekorder im Cockpit des Flugzeugs war seit Januar 2013 außer Betrieb, was gegen die Vorschriften verstieß.

Die Citation Excel-Reihe von Cessna zeichnet sich durch ihre einzigartige Kombination aus Kabinenkomfort, Leistung, Effizienz und Vielseitigkeit aus. Sein Erfolg auf dem Markt, die fortgesetzte Produktion des XLS+-Modells und die bevorstehende Zertifizierung des Citation Ascend zeugen von seiner anhaltenden Attraktivität in der Kategorie der mittelgroßen Business-Jets.