Vietnam Airlines und Garuda Indonesia bauen Partnerschaft aus

Corey

Nachdem die südostasiatischen Fluggesellschaften im Erholungswettlauf der Welt hinterherhinkten, sind sie in der zweiten Hälfte dieses Jahres wieder ins Leben zurückgekehrt und blicken auf ein sehr erfolgreiches Jahr 2025. Da die Verfügbarkeit von Flugzeugen immer noch knapp ist, haben sich viele Fluggesellschaften dem Aufbau neuer oder dem Ausbau bestehender Partnerschaften zugewandt, wie beispielsweise letzte Woche, als Garuda Indonesia und Vietnam Airlines ein neues Memorandum of Understanding ankündigten.

Verbesserung des Passagier- und Frachtverkehrs in Südostasien

Am vergangenen Donnerstag gab Vietnam Airlines bekannt, dass sie mit Garuda Indonesia ein Memorandum of Understanding (MoU) zur Erweiterung der strategischen Partnerschaft zwischen den beiden südostasiatischen Fluggesellschaften unterzeichnet hat. Das MoU konzentriert sich auf die Verbesserung und den Ausbau der Passagier- und Luftfrachttransportkapazitäten zwischen Vietnam und Indonesien.

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Partnerschaften mit Fluggesellschaften sind nichts Neues und folgen im Allgemeinen einem ähnlichen Muster: Die beiden Partner erhalten die behördliche Genehmigung, in fast allen Aspekten ihrer nominierten Dienste zusammenzuarbeiten. In einigen Ländern wie Australien oder den USA verstoßen diese Vereinbarungen gegen das Wettbewerbsrecht, werden jedoch genehmigt, wenn sie der reisenden Öffentlichkeit stärker zugute kommen, als dies sonst möglich wäre.

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Die Partnerschaft zwischen Vietnam Airlines und Garuda Indonesia (Garuda) hat eine vertraute Struktur, wobei die Partner eine Intensivierung der Zusammenarbeit durch gemeinsame Marketingkampagnen, den Ausbau von Codeshare-Vereinbarungen und Joint Ventures anstreben. Dieses Dokument vertieft die Art und Weise, wie sie zusammenarbeiten werden, indem es Dienstleistungen wie Flugzeugleasing, Bodendienste, technische Wartung und Frachtbetrieb untersucht.

Mehr als 377 Millionen potenzielle Kunden für die Vereinbarung

Mit einer Gesamtbevölkerung von mehr als377 MillionenIndonesien und Vietnam verfügen über riesige, weitgehend unerschlossene inländische und internationale Märkte, die es zu erkunden gilt. Garuda und Vietnam Airlines sind relativ gut aus der Pandemie hervorgegangen, mit einer Gruppenflotte von 131 bzw. 99 Flugzeugen und einem Durchschnittsalter von 12,4 Jahren für Garuda und 9,3 Jahren für Vietnam Airlines.

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Präsident und CEO von Garuda Indonesia,Irfaniaputra, sagte, die strategische Partnerschaft sei ein wichtiger Meilenstein im anhaltenden Engagement von Garuda Indonesia und Vietnam Airlines, die regionale Konnektivität zu stärken und das Reiseerlebnis für ihre Passagiere in ganz Südostasien zu verbessern.

„Als zwei der führenden Fluggesellschaften in der Region haben Garuda Indonesia und Vietnam Airlines eine gemeinsame Vision: unseren Kunden erstklassigen Service, mehr Komfort und erweiterte Reisemöglichkeiten zu bieten. Diese Partnerschaft wird nicht nur die Konnektivität verbessern, sondern auch die Positionen beider Fluggesellschaften auf dem globalen Luftfahrtmarkt stärken.“

Beide verfügen über junge und moderne Flotten hochwertiger Flugzeuge

EntsprechendPlanespotters.netGaruda Indonesia verfügt über eine Flotte von 70 Flugzeugen, darunter 20 Airbus A330, 42 Boeing 737-800 und acht 777-300ER. Seine inländische FluggesellschaftCitilinkverfügt über 61 Flugzeuge, darunter 49 Flugzeuge der Airbus A320-Familie, vier A330, eine Boeing 737 und sieben ATR 42/72-Turboprops.

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Dieselbe Quelle gibt an, dass die Flotte von Vietnam Airlines 93 Flugzeuge umfasst und dass die Konzernfluggesellschaft Vietnam Air Service Company (VASCO) über sechs ATR 72-Turboprops verfügt. Die Hauptflotte der Fluggesellschaft umfasst einen Airbus A320neo, 42 A321-200, 20 A321neo, 14A350-900, 11 Boeing 787-9 und fünf 787-10 Dreamliner.

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Und Hong Ha, Präsident und CEO von Vietnam Airlines, sagte, die Partnerschaft stärke die Position beider nationaler Fluggesellschaften und erleichtere die Bereitstellung hochwertiger Dienstleistungen für Passagiere, die zwischen Vietnam und Indonesien reisen. Vietnam entwickelt sich zu einem hart umkämpften Airline-Markt, da Vietnam Airlines und Vietjet junge, moderne Flotten auf inländischen und internationalen Strecken betreiben.

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Vietnam Airlines betreibt mehr als 100 Strecken zu 21 inländischen und 29 internationalen Zielen und ist die einzige Fluggesellschaft, die Nonstop-Flüge zwischen London Heathrow und Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt anbietet. Die erweiterte Partnerschaft mit Garuda Indonesia wird beiden Fluggesellschaften mehr touristische Möglichkeiten eröffnen und die Beziehungen zwischen Indonesien und Vietnam stärken.