Bis zu 8 Stunden und 5 Minuten: Bisher 9 Airbus A321LR-Strecken von Etihad Airways

Corey

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Das werden Sie inzwischen wissen

plant die erste Lieferung

nächstes Jahr, wobei die Variante voraussichtlich im August in Dienst gestellt wird. Letztendlich werden 30-40 LRs angestrebt.

Der LR eignet sich besonders für längere und dünnere Strecken zu Nebenzielen in Afrika, Asien und Europa, die sonst vielleicht nicht oder zumindest nicht so häufig oder das ganze Jahr über angeflogen würden.

Einige kommende LR-Strecken werden bereits bedient, und die Variante ersetzt Großraumflugzeuge. Dadurch wird die Kapazität richtig dimensioniert, Erträge und Auslastungen verbessert und Doppelgang-Jets für den Einsatz an anderer Stelle frei. Die meisten Routen werden neu auf der Karte sein, wodurch die Verbreitung des Netzwerks zunimmt.

Sie tragen dazu bei, die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und gleichzeitig Betriebskosten und Risiken zu senken. Sie haben erheblich niedrigere Sektorkosten als ein Großraumflugzeug (aber höhere Kosten pro Sitzmeile) und erfordern weitaus weniger Passagiere, um bei einem bestimmten Prozentsatz die Gewinnschwelle zu erreichen.

Es werden bis zu 40 LRs erwartet

Wie unten zusammengefasst, verfügt jedes Flugzeug über 160 Sitzplätze in einer Drei-Klassen-Anordnung. Sie werden in der Narrowbody-Unterflotte von Etihad einzigartig sein, da sie über eine First-Class-Kabine (wenn auch sehr klein) verfügen werden. Der Chief Commercial Officer der Fluggesellschaft sagte, die Produktfunktionen würden im Februar bekannt gegeben.

  • Zwei First-Class-Sitze mit einem völlig flachen Bett (1-1), eine Premiere für seine Narrowbodys
  • 14 Business-Sitze mit einem vollständig flachen Bett (1-1), eine deutliche Verbesserung gegenüber der aktuellen Narrowbody-Business-Klasse
  • 144 Economy-Sitze (3-3)

Bisher sind neun Routen bekannt

Die durchschnittliche Entfernung der neun Routen beträgt2.704 Seemeilen(5.008 km), was erwartungsgemäß im Langstreckenbereich liegt. Dieser Durchschnitt ist niedriger als für New York JFK-London Gatwick, eine Route, die JetBlue eingestellt hat.

Es wird weiterhin erwartet, dass der erste Markt die LRs von Etihad siehtMontierenam 1. August. Allerdings könnten kürzere Dienste innerhalb des Nahen Ostens in Betrieb sein, bevor dieser Link sie sieht.

Siehe auch:JetBlue wird Airbus A321LR-Flüge auf fünf transkontinentalen Strecken anbieten

Bild: GCMap

Hanoiliegt allerdings mit einer maximalen Blockzeit von 8h 5m an erster StellePhnom Penhist mit Abstand die Nummer eins. Zum Vergleich: Abu Dhabi-Phnom Penh wird etwa 6 % weniger Strecke zurücklegen als Keflavik-Seattle, die von Icelandair im nächsten Jahr bis zu dreimal täglich auf der LR bedient werden wird.

Max. Blockzeit

Seemeilen (km)

Abu Dhabi nach…

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Kommentare

8h 5m

2,826 (5,234)

Hanoi

Ja

LR am 3. November; sechsmal wöchentlich

7h 50m

2,729 (5,054)

Algier

Ja

LR am 7. November; viermal wöchentlich

7h 20m

2,955 (5,473)

Phnom Penh

Ja

LR am 3. Oktober; bis zu fünfmal wöchentlich

7h 15m

2,490 (4,611)

Chiang Mai

Ja

LR am 3. November; viermal wöchentlich

7h 10m

2,716 (5,030)

Düsseldorf

NEIN. Die Stadt wurde von Dezember 2011 bis März 2020 (u.a. in Partnerschaft mit airberlin) hauptsächlich mit der A330-200/300 angeflogen. Im September 2023 kehrte es mit einem dreimal wöchentlichen 787-9-Einsatz zurück. Der Wechsel zum LR bedeutet eine höhere Frequenz

LR am 1. Oktober; täglich

7h 5m

2,623 (4,858)

Kopenhagen

NEIN. Die dänische Hauptstadt wurde im Oktober 2023 mit einem viermal wöchentlichen 787-9-Service der Karte von Etihad hinzugefügt. Der Wechsel zum LR bedeutet eine höhere Frequenz

LR am 1. Oktober; täglich

7h 00m

2,393 (4,432)

Tunis

Ja

LR am 1. November; dreimal wöchentlich

6h 50m

2,723 (5,043)

Krabi

Ja

LR am 9. Oktober; täglich

6h 45m

2,688 (4,978)

Phuket

NEIN. Zwischen Oktober 2014 und April 2020 von der A330-200/777-300ER/787-9 bedient, ab Juli 2021 dann von der 777-300ER/787-9/787-10. LR wird mit der 787-10 mit einem dreifach täglichen Betrieb koexistieren

LR am 1. August; täglich

* In beide Richtungen