United Partner Mesa Airlines verkauft 6 CRJ900 -Flugzeuge

Mesa Airlines, Regionalpartner von United Airlines, hat im Rahmen seines Finanzmietvertrags für regionale Flugzeugverbriefung sechs der 15 überschüssigen Bombardier CRJ900 -Regionaljets und zehn seiner 30 überschüssigen Motoren im Rahmen seines Regional Aircraft Securitization Program (RASPRO) verkauft, teilte die Fluggesellschaft in einer offiziellen Ankündigung mit.

Mesa hatte zuvor Vereinbarungen mit zwei verschiedenen Dritten geschlossen, 15 Flugzeuge und 30 Motoren zu verkaufen. Die Vereinbarungen wurden getroffen, um ihre Mietverpflichtungen zu verringern und zur Rentabilität zurückzukehren.

Verringerung der Mietverpflichtungen

Zuvor hatte Mesa Airlines eine finanzielle Vereinbarung, in der sie zum Ende des Mietzeitraums im März 2024 bestimmte Vermögenswerte für 50,4 Millionen US -Dollar kaufen mussten. Sie haben diesen Kauf nun über die Monate von Mai 2024 bis September 2024 verteilt.

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Zum 31. Mai 2024 wurde diese Verpflichtung aufgrund einiger kürzlicher Umsatz und Zahlungen auf 27,3 Mio. USD reduziert. Mesa erwartet, diese Verpflichtung bald vollständig auszuzahlen, indem er die verbleibenden Vermögenswerte wie geplant weiter kauft und dann verkauft.

Die Mesa Air Group Jonathan Ornstein kommentierte den Raspro -Finanzaspekt.

„Die Bekämpfung des Rapro-Mietvertrags war in den letzten anderthalb Jahren eine der obersten Prioritäten für unsere Verkaufsanstrengungen für überschüssiges Vermögensum.

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"Wir freuen uns darauf, unseren Fokus auf profitable Leistung zu verbessern und andere strategische Maßnahmen auszuführen und gleichzeitig die verbleibenden Transaktionen im Zusammenhang mit den Raspro -Vermögenswerten in den kommenden Monaten zu schließen."

Aktueller finanzieller Status

Es war eine lange Reise für Mesa, die Mehrheit des Umsatzes von überschüssigen CRJ900 -Vermögenswerten zu vervollständigen. In seinem jüngsten vierteljährlichen Bericht, der am 20. Mai 2024 angekündigt wurde, gab der Spediteur den Verkauf von zwölf CF34-8C-Motoren bekannt, was einen Bruttoerlös von 54,4 Mio. USD erzielte.

Trotz des Umsatzes von überschüssigen Vermögenswerten verzeichnete die Fluggesellschaft im ersten Quartal 2024 einen Nettoverlust von 57,9 Mio. USD.

Mit Blick auf die Zukunft erwartet die Fluggesellschaft laut Ornstein zum ersten Mal seit zehn Quartalen einen bereinigten Nettogewinn seit zehn Quartalen.

"Wir erwarten auch, dass wir für den Rest des Geschäftsjahres den Breakeven-Cashflow erzeugen können. Wenn unser Geschäft um die Ecke wendet, können wir uns auf längerfristige strategische Möglichkeiten konzentrieren, um den Wertschöpfungswert sowie die Arbeitssicherheit und den beruflichen Aufstieg für unsere Mitarbeiter zu verbessern."

Mehr über die Mesa Air Group

Die Mesa Air Group ist die Holdinggesellschaft von Mesa Airlines. Mit Hauptsitz in Phoenix ist es eine regionale Fluggesellschaft, die 79 Ziele in 36 Bundesstaaten und im District of Columbia, Kanada, Kuba und Mexiko anbietet.

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Derzeit betreibt der Regionalträger eine Flotte von 123 Flugzeugen, soCH-AviationDaten. Die Flotte umfasst 60 Embraer ERJ 170-200LRs, 25 Bombardier CRJ900ers, 13 Bombardier CRJ-900LRS, 12 Bombardier CRJ900S, 11 Embraer ERJ 170-200LL und zwei Regionaljets von Boeing 737-400SF.

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