United Airlines warnt davor, dass Flugbegleiter wegen der Nutzung von Mobiltelefonen entlassen werden könnten

Die in Chicago ansässige United Airlines warnte ihre Flugbegleiter vor schwerwiegenden Konsequenzen, wenn sie bei einem Verstoß gegen die Unternehmensrichtlinien im Dienst erwischt würden. In einem kürzlich an die Mitarbeiter verschickten Memo betonte die Fluggesellschaft, wie wichtig es sei, an Bord wachsam zu bleiben.

Die Fluggesellschaft geht hart gegen Flugbegleiter vor, die private Mobiltelefone nutzen, was offenbar ein großes Problem darstellt. Um die Erwartungen zurückzusetzen, drohte United mit „Leistungsdisziplin“ und „Kündigung“ für jedes Besatzungsmitglied, das sein persönliches Gerät benutzte, während Passagiere im Flugzeug waren.

„Nicht erlaubt“

Wie erstmals im Luftfahrtblog berichtetLebe und lass uns fliegenMehrere Flugbegleiter von United teilten das interne Memo mit, in dem sie an die Anforderung erinnerten, allen Gästen an Bord einen „sichtbaren und aufmerksamen Service“ zu bieten. United erklärte weiter, dass die Verwendung persönlicher elektronischer Geräte es den Flugbegleitern unmöglich mache, die Anforderung einzuhalten.

„Die Verwendung eines persönlichen elektronischen Geräts und/oder Zubehörs ist nicht gestattet, während sich Kunden an Bord des Flugzeugs befinden …“, erklärte die Fluggesellschaft.

Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

In dem Memo wurde insbesondere darauf hingewiesen, dass Besatzungsmitglieder auf einem Notsitz sitzen und dass die Bordarbeiter mit ihren Geräten in der Hand von verschiedenen Elementen abgelenkt werden können, was die Sicherheit der Passagiere gefährden könnte:

• Sicherheitsvorfälle an Bord
• Personenschaden oder Verletzung eines Jumpseat-Partners während der Landung
• Versehentliches Auslösen von Notrutschen

Der „Eindruck“ auf die Passagiere

In dem Memo wird auch erwähnt, wie Smartphones oder andere Geräte dazu führen könnten, dass die Besatzungsmitglieder gegenüber Reisenden unzugänglich erscheinen.

„Kunden erwarten von Flugbegleitern einen tollen Service. Wie bequem wäre es für Sie, jemanden um Hilfe zu bitten, wenn er in sein Handy vertieft wäre? Welchen Eindruck würde das bei Ihnen erwecken? … Auch in der Öffentlichkeit sollten Sie in Uniform stets ansprechbar bleiben und Kunden und anderen Mitarbeitern gegenüber Höflichkeit zeigen.“

Die einzige Ausnahme von dieser Richtlinie besteht, wenn Besatzungsmitglieder ihre Ruhezeit einlegen. Zu allen anderen Zeiten müssen sie jedoch weggestellt werden. Darüber hinaus gilt die Regel nicht für Flugbegleiter, die vom Unternehmen bereitgestellte Geräte für den Bordservice und die Kommunikation mit den Piloten verwenden. Allerdings kann jeder, der mit seinem eigenen elektronischen Gerät gegen die Richtlinie verstößt, entlassen werden.

„Jedes Besatzungsmitglied, bei dem ein Verstoß festgestellt wird, muss mit Disziplinarmaßnahmen bis hin zur Entlassung rechnen.“

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Es ist unklar, ob das Memo auf einen bestimmten Vorfall zurückzuführen ist, der die Sicherheit eines Fluges in Frage stellte. Dennoch muss die Ablenkung durch persönliche Geräte ein brennendes Problem gewesen sein.

Verbesserung des Passagiererlebnisses

Die Verschärfung der Richtlinien für Besatzungsmitglieder erfolgt, da sich United in den letzten Jahren auf die Verbesserung seines Borderlebnisses konzentriert hat. Ein Hauptbestandteil ist die Modernisierung des Innenraums mehrerer Narrowbody-Flugzeuge seiner Flotte. Die als „United Next“ bekannte Fluggesellschaft gestaltet die Kabinen um, um passagierfreundliche Initiativen anzubieten, wie z. B. Sitzlehnenunterhaltung mit Bluetooth-Pairing-Funktion.

Foto: United Airlines

Das Update aktualisiert einige ehemalige Boeing 737-700, -800 und -900ER von Continental Airlines, die mit DIRECTV ausgestattet sind, und verbessert andere Flugzeuge, einschließlich Airbus-Flugzeuge ohne Sitzlehnenbildschirme.

„United Next“ umfasst außerdem neue First-Class-Sitze mit kabellosen Ladepads, Trennwänden, geflügelten Kopfstützen, USB- und AC-Stromanschlüssen sowie einem 13-Zoll-Bildschirm an der Rückenlehne. Einige seiner A319, A320 und 737-800 haben die Nachrüstungen bereits erhalten. Nach Angaben der Fluggesellschaft werden die Kabinen-Upgrades bis 2026 in mehr als 200 Flugzeugen zum Einsatz kommen.

United modernisiert auch seine Flotte und begrüßte letztes Jahr seinen ersten A321neo. Bisher hat die Fluggesellschaft vier Exemplare im Einsatz, weitere 126 sind bestelltch-Luftfahrt.