United Airlines fügt stillschweigend Boeing 737 MAX-Flüge zwischen Los Angeles und Toronto hinzu

United Airlines erweitert sein internationales Streckennetz um Flüge zwischen dem Los Angeles International Airport (LAX) und dem Toronto Pearson International Airport (YYZ). Laut der offiziellen Website der Fluggesellschaft soll der kommerzielle Dienst am 22. Mai 2025 beginnen, dem Datum, das normalerweise als Beginn der äußerst lukrativen Sommersaison gilt.

Vier wöchentliche Flüge

plant, den Flug UA418 zwischen dem 22. Mai und dem 24. September 2025 täglich durchzuführen. Tickets für die Strecke sind ab sofort buchbar. Der erste Flug der Fluggesellschaft startet um 23:45 Uhr Ortszeit in Los Angeles und landet um 7:45 Uhr Ortszeit in Toronto Pearson. Die Gesamtflugdauer beträgt fünf Stunden.

Foto von : Great Circle Mapper

Obwohl auf der Website der Fluggesellschaft angegeben wurde, dass sie ihre Flotte von Boeing 737-800-Flugzeugen einsetzen würde, bestätigte ein Sprecher von United Airlines gegenüber Simple Flying, dass die Fluggesellschaft stattdessen ihre Boeing 737 MAX 8-Schmalrumpfflugzeuge einsetzen wird.

Nach Angaben von ch-aviation verfügt United Airlines über 107 Boeing 737 MAX 8-Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von 2,3 Jahren in ihrer Flotte. Bemerkenswert ist, dass die Boeing 737 MAX 8-Flotte zu den jüngsten in der Boeing 737-Familie der Fluggesellschaft gehört. Die Fluggesellschaft wartet derzeit auf die Auslieferung von 19 Boeing 737 MAX 8. Die 737 MAX 8 der Fluggesellschaft bieten in einer Kabinenaufteilung mit drei Klassen Platz für bis zu 166 Passagiere: 16 in der Business Class, 54 in der Economy Plus und 96 in der Economy Class.

Der Sprecher von United Airlines fügte hinzu, dass dieser neue United Airlines-Service „den bestehenden LAX-YYZ-Service unserer Partner Air Canada ergänzt“.

Derzeit ist Air Canada der einzige Betreiber, der die beiden Ziele verbindet. Die kanadische Fluggesellschaft nutzt ihre Flotte von Airbus A321-Flugzeugen und führt vier tägliche Flüge zwischen den beiden Städten durch. Es ist erwähnenswert, dass die Fluggesellschaft laut ch-aviation insgesamt 34 Narrowbody-Flugzeuge vom Typ Airbus A321-200 betreibt und auf die Auslieferung von 30 A321XLR und fünf A321neo wartet.

Insbesondere können alle Air Canada-Flüge von LAX nach YYZ auf der Website von United Airlines gebucht werden, da beide Fluggesellschaften Codeshare-Partner für diese Flüge sind.

Verbesserung des grenzüberschreitenden Reisens

Zusätzliche Flüge auf der Strecke von Los Angeles nach Toronto sind wahrscheinlich das direkte Ergebnis der laufenden Zusammenarbeit zwischen

und United Airlines.

Im Jahr 2022 unterzeichneten beide Fluggesellschaften eine Partnerschaft für den grenzüberschreitenden Markt zwischen Kanada und den USA und bieten Kunden, die zwischen den beiden Ländern reisen, mehr Flugoptionen und Flugpläne. Im Rahmen der Vereinbarung haben beide Fluggesellschaften ihre grenzüberschreitenden Flüge verbessert, Sitzplätze auf grenzüberschreitenden Flügen der jeweils anderen Fluggesellschaft verkauft und die Einnahmen aus Flügen zwischen Drehkreuzmärkten geteilt.

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Foto: Air Canada

Bemerkenswert ist, dass der grenzüberschreitende Markt zwischen den USA und Kanada im Jahr 2019, gemessen an den Sitzplätzen, der zweitgrößte internationale Passagierluftverkehrsmarkt der Welt und der größte internationale Markt sowohl für Kanada als auch für die USA war.

Die Situation änderte sich auf dem Höhepunkt der globalen Pandemie im Jahr 2020, als die ganze Welt zum Stillstand kam. Dennoch hat der Flugreisemarkt zwischen den USA und Kanada nie an Bedeutung verloren, auch wenn im Jahr 2024 keine der Strecken zwischen den USA und Kanada an der Spitze der Liste der verkehrsreichsten internationalen Strecken der Welt (gemessen an Sitzplätzen) stand. Die Partnerschaft wurde gegründet, um die Netzwerke beider Fluggesellschaften zu stärken und zu erweitern und ihre Erholung von der COVID-19-Krise zu beschleunigen.

Nach Angaben des LuftfahrtanalyseunternehmensOAGDie verkehrsreichste internationale Flugstrecke war der Hong Kong International Airport (HKG) zum Taipei Taoyuan International Airport (TPE), Taiwan, mit 6,8 Millionen Sitzplätzen im Jahr 2024.

Bemerkenswert ist, dass die einzige nordamerikanische/europäische Route auf der Liste der verkehrsreichsten Routen der Welt der Korridor des New York John F. Kennedy International Airport (JFK) zum London Heathrow Airport (LHR) war. Diese internationale Route, die als zehntgrößte Route gilt, bediente im Jahr 2024 insgesamt 4 Millionen Sitzplätze und fiel damit von Platz acht im Jahr 2023 zurück.