Der Billboard-Kampf zwischen United Airlines und Southwest wird nach einem Albtraumwochenende mit zusammen fast 3.000 Flugunterbrechungen irrelevant

Corey

Es ist nicht ungewöhnlich, dass große Fluggesellschaften sich gegenseitig einen Seitenhieb einstecken. Wir haben das ganze Jahr über mehrere Beispiele gesehen. Verdammt, erst vor ein paar Tagen hat Scott Kirby, CEO von United Airlines, American Airlines angegriffen und behauptet, dass die Tage gezählt sein könnten.

Nun scheint sich United Airlines in einer weiteren Fehde zu befinden. Dieses Mal kämpft die Fluggesellschaft mit Southwest Airlines um Werbetafeln in Denver.

Wir werden uns die Reklametafel-Fehde genauer ansehen. Allerdings ging es am Samstag nicht nur um die Werbetafeln. Stattdessen mussten Passagiere in den gesamten USA in einer der geschäftigsten Reisewochen des Jahres mit Verspätungen und Annullierungen rechnen.

Hier ist ein genauerer Blick auf die Aufschlüsselung der Annullierungen und Verspätungen und was Reisende in den kommenden Tagen erwarten können.

United Airlines und Southwest Airlines schießen in Denver durch Werbetafeln aufeinander

Um es etwas entspannter angehen zu lassen: Online-Nutzer hatten Spaß an der andauernden Fehde zwischen United Airlines und Southwest Airlines. Die Rivalität nahm eine weitere Wendung, dieses Mal mit auffälligen Sticheleien auf Werbetafeln in Denver, einem Gebiet, aus dem beide Fluggesellschaften viele Flüge starten.

Es sieht so aus, als ob United die Plakatfehde angezettelt hätte.

Sie schrieben auf ihre riesige Werbetafel in Denver: „Mehr Flüge nach Südwesten als, nun ja, wissen Sie.“

Southwest Airlines reagierte umgehend. Die Fluggesellschaft platzierte eine eigene Werbetafel über der Botschaft von United.

Southwest Airlines schrieb auf seiner Werbetafel: „Diese Trophäen stehen vereint in unseren Regalen.“ Auf der Werbetafel wurde hinzugefügt: „Platz 1 bei der Kundenzufriedenheit in der Economy Class, 4 Jahre in Folge.“

Wie erwartet hatten die Online-Nutzer viel Spaß mit den Anzeigen.

Eine Person schrieb auf Instagram: „In einer ihrer Anzeigen am Terminal 1 in O'hare heißt es: Fliegen wir nur aus der Mitte heraus? O'hare nein.“

Eine andere Person schrieb: „Das ist hysterisch! Sie werden wahrscheinlich all diese Auszeichnungen mit all den Änderungen verlieren, was bedeutet, dass wir vielleicht bald einen Applaus von United bekommen!“

Trotz der Aufmerksamkeit, die die Fehde auf sich zog, haben sich die Dinge im Laufe des Wochenendes verändert. Tatsächlich war der Denver International Airport einer der Drehkreuze, der sich aufgrund von Wetterbedenken für beide Fluggesellschaften als katastrophal erwies. Dies verlagerte den Fokus für beide Fluggesellschaften, die mit Tausenden von Verspätungen und Hunderten von Annullierungen zu kämpfen hatten.

Die Fehde zwischen den Fluggesellschaften wurde nach einem Albtraum-Reisetag für die Fluggesellschaften am Wochenende irrelevant

Dallas-Fort Worth, Chicago O'Hare International und der Denver International Airport mussten aufgrund des stürmischen Winterwetters Hunderte von Flugverspätungen hinnehmen.

Allein der Chicago O’Hare International Airport musste am Samstag mit über 1.000 Annullierungen rechnen. Wie erwartet übertrug sich dies auf die großen Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten.

Southwest Airlines bekam das Schlimmste davon zu spüren und war damit der Vorreiter für weltweite Verspätungen. Bei Southwest kam es zu 1.500 Flugverspätungen, die sich auf 34 % aller Flüge auswirkten.

Für United Airlines war es am Samstag nicht einfacher. Mit 918 Verspätungen lag die Fluggesellschaft weltweit an dritter Stelle bei den meisten Verspätungen, was 30 % ihrer Flüge betraf. Zusammen mit den fast 1.000 Verspätungen,

United verzeichnete außerdem 223 annullierte Flüge, eine der problematischsten Annullierungszahlen des Jahres.

Es bestehen Bedenken, dass es am Sonntag zu mehr Verspätungen und Annullierungen kommen wird, da mehr Reisende an Flughäfen in den Vereinigten Staaten erwartet werden.

Wie die anderen großen US-Fluggesellschaften am Wochenende abgeschnitten haben


Newark, NJ, USA – 17. April 2025: United Airlines-Schild an einem Absperrband, das Menschen in überfüllten Bereichen trennt, oder an einer Absperrung zur Massenkontrolle an einem Passagierterminal am Newark Liberty International Airport EWRQuelle: über Shutterstock

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Insgesamt kam es am Samstag zu insgesamt 8.153 Verspätungen innerhalb, in die oder aus den Vereinigten Staaten. Auch bei den anderen großen US-Fluggesellschaften kam es zu erheblichen Verzögerungen.

American Airlines hatte die ganze Woche über Probleme und kämpfte auch am Samstag weiter: 1.113 Verspätungen betrafen 32 % ihrer Flüge. Probleme am Dallas-Fort Worth International Airport sind nach wie vor ein Hauptgrund für die schwierige Feiertagswoche von American Airlines.

Was Delta Air Lines anbelangt, ist es der Fluggesellschaft zu verdanken, dass sie die Annullierungen sehr gering gehalten hat. Im Gegensatz zu den anderen großen US-Fluggesellschaften hatte Delta nur 21 Annullierungen, obwohl die Verspätungen mit 820 problematisch waren.

Hier ist die vollständige Aufschlüsselung der Fluggesellschaften mit den meisten Verspätungen am Samstag.

US-Fluggesellschaften mit den meisten Verspätungsproblemen am Samstag:

1. Southwest Airlines: 1.499 Verspätungen

2. American Airlines: 1.112 Verspätungen

3. United Airlines: 922 Verspätungen

4. Delta Air Lines: 820 Verspätungen

5. SkyWest: 581 Verspätungen

6. JetBlue: 415 Verspätungen

Wie bereits erwähnt, könnte sich die Situation am Sonntag nur noch verschlimmern, da dies voraussichtlich einer der verkehrsreichsten Reisetage des Jahres sein wird.

Mehrere Fluggesellschaften haben bereits Absagen für Sonntag angekündigt. Bei JetBlue wurden bereits 136 Flüge storniert, bei United Airlines waren es 54. Southwest Airlines verzeichnete am frühen Sonntagmorgen 18 stornierte Flüge.

Natürlich können sich diese Zahlen im Laufe des Tages ändern, da mit Flugunterbrechungen zu rechnen ist.