Diese 22 cleveren Flugzeuginnovationen sind Finalisten von Crystal Cabin Award Awards

Diese Woche werden die Medien der Welt in der Stadt Hamburg in Norddeutschland für die Aircraft Interiors Expo 2025 absteigen. Aix vom 8. April bis 10. April ist eines der wichtigsten Ereignisse des Jahres für Einzelpersonen und Unternehmen, die am Geschäft mit Flugzeugen beteiligt sind. Dies wird durch die Tatsache veranschaulicht, dass morgen die Crystal Cabin Awards -Zeremonie stattfindet.

DerCrystal Cabin Awards"Ehren Sie die besten Technologien und Konzepte, die das Passagiererlebnis auf die nächste Stufe bringen" und "Erkennen Sie sich verändernde Fortschritte, die die Zukunft des Flugverkehrskomforts, der Effizienz und der Nachhaltigkeit prägen." Anfang dieses Jahres wurde eine Auswahlliste von 22 Finalisten für die Zeremonie angekündigt, deren Schlüsselläufer und Fahrer wir jetzt im Detail vor dem Preisgiveau erkunden werden.

Ein großer Tag

Foto: Crystal Cabin Awards

Während Flugzeuge Innenräume von einigen als relativ Nischenaspekt der Luftfahrtindustrie angesehen werden können, spielen sie eine sehr wichtige Rolle, wenn es darum geht, einen dauerhaften Eindruck auf den Passagieren einer Fluggesellschaft hinter sich zu lassen. Daher nehmen die weltweit großen Fluggesellschaften ihre Flugzeugkonfigurationen sehr ernst, und einige sind im Rennen um die Auszeichnung „Judges Choice: Airline Innovation“. Diese Fluggesellschaften umfassen wie::

• Air France - Neue Embraer E190 -Kabinen.
• Air India - Vista Ife System.
• Cathay Pacific-Bespoke Gallery-Räume auf dem Boeing 777-300er.
• United Airlines - Neue digitale Plattform namens "United's Onboard Digital Experience".

In anderen Kategorien sind auch alle üblichen Verdächtigen in Bezug auf Kabineninnovationen beheimatet. In der Tat wurde Lufthansa Technik auf dem Gebiet der Kabinentechnologien, einer neuen Kategorie für die Crystal Cabin Awards 2025, für sein anpassbares Touch -Panel "Hidden TouchDisplay" in die engere Wahl gezogen. Es wird gegen "Galeere.ai" von Collins Aerospace und "Edecor" von Diehl Aviation konkurrieren.

Komfort und Konnektivität betonen

Foto: Crystal Cabin Awards

Passagierkomfort wurde auch bei den diesjährigen Crystal Cabin Awards vorne und im Zentrum platziert, wobei eine separate Kategorie der Anerkennung von Entwicklungen in diesem Bereich widmet. Airbus wurde in diesem Abschnitt für seine Luftraumkabine auf der A220 zusammen mit der Langstreckenergonomie von Comfort Motion Global 'Healthy Motion Seating' von Comfort Motion Global aufgeführt. Das Aria Suite IFE -System von Cathay Pacific ist ein weiterer Anwärter.

In den letzten Jahren ist die Inflight -Konnektivität auch zu einem immer wichtigeren Bestandteil der modernen Passagiererfahrung geworden. In diesem Sinne verfügt die Crystal Cabin Awards über eine dedizierte Kategorie für "IFEC- und Digital Services". Das "Connected Interiors" -System von Safran erfasst und überträgt operative Daten über Kabinen, um eine vollständig digitalisierte, nachrüstete Wartungslösung zu liefern. "

Zu den wichtigsten Konkurrenten von Safran in der Shorthansa Technik dieser Kategorie, die sich mit Satcom Direct und Idair zusammengetan hat, um ein „integriertes Inhaltsdeliefersystem“ für VIP -Passagiere an Bord von Boeing 737s zu entwickeln. In der Zwischenzeit wurde auch die Thales Avionics '' 360Stream '-Technologie, die „den gleichen Standard für nahtlose Inhaltsbereitstellungen vor Ort vor Ort bietet“, ist ebenfalls in die engere Wahl gezogen.

Andere Schlüsselkategorien

Foto: Crystal Cabin Awards

An der Nachhaltigkeitsfront wurde Boeing für seine Zusammenarbeit mit Adient Aerospace, Botanyweaving und Lanzatech in einem System, das „die Kohlenstoffemissionen in nachhaltige Stoff für die Flugzeuginterieurbranche verwandelt“, in die engere Wahl gezogen. Es wird gegen Diehl Aviation's Eco Bin, ein recycelbares Speicherraum, und die Sitzschaumstapel von Unum Aircraft Seating von "Ecoprint Refoam" von Unum Aircraft antreten.

Die Diehl Aviation macht auch in dieser Kategorie Schritte nach vorne nach Barrierefreiheit und wurde für seine "Space³" -Technologie aufgeführt, mit der Rollstuhlfahrer Flugzeugladerstars verwendet und gleichzeitig 80 kg Gewicht sparen können. Es wird gegen Cathay Pacific konkurrieren, dessen Aria Suite mehr Rollstuhlfahrer zugänglich gemacht wurde, und die 'Prime+'-Plattform von Collins Aerospace für Rollstuhlfahrer.

Es gibt auch eine engagierte Kategorie für Zusammenarbeit zwischen Universitäten und Luftfahrtunternehmen bei den diesjährigen Crystal Cabin -Awards. Dies unterstreicht die Technologie wie das in Madrid ansässige Universidad de Disño, Innovación y Tecnología und Iberias "Autonomes Saniting-System" im Flug. Dieses System mit Robotertechnologie, um den Boden nach jeder Verwendung zu reinigen, wird gegen:

Vorgeschlagene Lesen:Was ist Qantas 'Wellbeing Zone und warum wurde es für einen Crystal Cabin Award nominiert?

• Tongji University und Boeing-Ultra-Lightweight-Anzeigesystem.
• Hamburger Universität für Angewandte Wissenschaften und Diehl Aviation - Single Gang Toilatortür 1.