IATA bezeichnet 2023 als „sicherstes Jahr zum Fliegen“

Am 28. Februar veröffentlichte die International Air Transport Association (IATA), die sich um die Logistik der kommerziellen Luftfahrt, wie Flughafencodes und Ticketing, kümmert, ihren jährlichen Sicherheitsbericht 2023. Im vergangenen Jahr gab es 37 Millionen Flugbewegungen, darunter Flugzeuge mit Düsenantrieb und Turboprops. Dies entspricht einem Anstieg von 17 % im Vergleich zu 2022 und deutet auf eine starke Erholung vom wirtschaftlichen Abschwung durch die COVID-19-Pandemie hin.

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Willie Walsh, der Generaldirektor, sagte Folgendes zu dem Bericht

Die Sicherheitsleistung im Jahr 2023 zeigt weiterhin, dass Fliegen das sicherste Fortbewegungsmittel ist. Die Sicherheit hat in der Luftfahrt höchste Priorität, und das zeigt sich auch in der Leistung im Jahr 2023. Beim Jet-Einsatz gab es keine Rumpfverluste oder Todesopfer. Im Jahr 2023 gab es außerdem das niedrigste Todesrisiko und die geringste Unfallrate seit Beginn der Aufzeichnungen.

„Ein einziger tödlicher Turboprop-Unfall mit 72 Todesopfern erinnert uns jedoch daran, dass wir Sicherheit niemals als selbstverständlich betrachten können. Und zwei aufsehenerregende Unfälle im ersten Monat des Jahres 2024 zeigen, dass es immer Raum für Verbesserungen gibt, auch wenn Fliegen zu den sichersten Aktivitäten gehört, die ein Mensch ausüben kann.“

Ein genauerer Blick auf die Unfälle im Jahr 2023

Im Jahr 2023 wurden lediglich 30 Vorfälle mit Turboprops und Düsenflugzeugen registriert. Laut IATA entspricht dies einem Unfall auf 1,26 Millionen Flügen. Dies ist weniger als im Jahr 2022 mit insgesamt 42 Unfällen, was einem Unfall pro 0,77 Millionen Flügen entspricht. Diese Zahlen mögen entmutigend erscheinen. Sie belegen jedoch, dass Unfälle an Bord von Flugzeugen, unabhängig vom Antrieb und unabhängig von der Region, nach wie vor äußerst selten sind, und belegen damit, dass das Fliegen nach wie vor das sicherste verfügbare Fortbewegungsmittel ist.

Leider gab es in Nepal einen registrierten tödlichen Unfall mit einer ATR 72, als der Flug 691 der Yeti Airlines am 15. Januar 2023 im Endanflug auf den Flughafen Pokhara abstürzte. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die wahrscheinlichste Unfallursache war menschliches Versagen, da einer der Piloten im Flug versehentlich die Segelstellung wählte.

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Inwiefern ist die Luftfahrt eine der sichersten Reisearten?

Trotz der seltenen Rumpfschäden bleibt die Luftfahrt ein äußerst sicheres Fortbewegungsmittel, da in der Branche eine starke Sicherheitskultur herrscht.Jeder Vorfall wird von den örtlichen Behörden untersucht.B. das American National Transport Safety Board (NTSB), das Empfehlungen herausgibt. OEMs befolgen diese systematisch und verringern so das Risiko, dass sich ähnliche Unfälle wiederholen.

Fliegen in den USA, Europa und Australien ist deutlich sicherer als Autofahren. Es ist wahrscheinlicher, dass Sie in einen Autounfall verwickelt werden als an Bord eines Flugzeugs. Die Wahrscheinlichkeit liegt bei etwa 1,2 Millionen und die Wahrscheinlichkeit, dass es tödlich verläuft, liegt bei eins zu 11 Millionen. Im Vergleich zum Autofahren ist dieser 200.000-mal höher und liegt im Durchschnitt bei etwa einem von 5.000.

Willie Walsh kam in der Erklärung zum Sicherheitsbericht 2023 ebenfalls zu diesem Schluss:

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Sicherheitsverbesserungen und die Vermeidung zukünftiger Unfälle ergeben sich aus dem Lernen aus vergangenen Vorfällen. Für Fluggesellschaften bedeutet dies, eine solide Sicherheitskultur zu pflegen, in der sich die Mitarbeiter für die Sicherheit verantwortlich fühlen und motiviert sind und von ihnen erwartet werden, sicherheitsrelevante Informationen zu melden.

„Von 226 Unfällen in den letzten sechs Jahren wurden nur 121 endgültige Unfallberichte zur Verfügung gestellt. Dieser Mangel ist nicht nur eine offensichtliche Missachtung des Chicagoer Abkommens, sondern untergräbt auch die Sicherheit unserer Passagiere und Besatzungsmitglieder. Regierungen und ihre Behörden müssen ihre Anstrengungen verstärken.“

Mit jedem Jahr werden Flugunfälle seltener, wie die Daten der letzten vier Jahre zeigen, und trotz der Unfälle im ersten Quartal 2024 können wir weiterhin zuversichtlich sein, dass sich dieser Trend fortsetzen wird.