Southwest Airlines wird Nonstop-Flüge zwischen Chicago Midway und dem Indianapolis International Airport wieder aufnehmen

wird nach einer fünfjährigen Pause im nächsten Jahr die Flüge zwischen Chicago Midway und Indianapolis wieder aufnehmen. Die Fluggesellschaft wird ihre Flüge im August 2025 mit einem ganzjährigen Service zweimal täglich wieder aufnehmen und im nächsten Frühjahr auch Direktflüge nach Nashville einführen.

Chicago Midway (MDW) wird Southwests 20. Ziel ab Indianapolis International (IND) und verbindet die beiden Flughäfen nach einer fast fünfjährigen Pause wieder. Southwest betrieb die etwa 70-minütige Strecke zwischen den beiden Flughäfen zuletzt im Jahr 2020 und ist eine von mehreren Inlandsstrecken, die ihr Streckennetz im nächsten Jahr ergänzen werden.

Siehe auch:Midway Airport: Was sind die längsten Strecken vom Secondary Air Hub in Chicago?

Foto von : Midway International Airport

Laut Mario Rodriguez, Geschäftsführer der Indianapolis Airport Authority (IAA), wird dies das 52. Nonstop-Ziel des Flughafens sein. Southwest wird die einzige Fluggesellschaft sein, die Flüge von Indianapolis zum Zweitflughafen von Chicago anbietet, aber die beiden Städte sind bereits über Chicagos Hauptflughafen, Chicago O’Hare International (ORD), verbunden.

Nach Angaben des LuftfahrtanalyseunternehmensKerzefür Dezember,

Und

Beide bieten Flüge von Chicago O’Hare nach Indianapolis an – United fliegt bis zu 7 tägliche Flüge, während American bis zu 5 tägliche Flüge anbietet.

Foto: Chicago Midway Airport

Maggie Cunningham, IAA-Direktorin für Flugdienste und Flughafenerlebnis, kommentierte:

„Chicago Midway bietet Hoosiers einen besseren Zugang zu den Zielen im Südwesten der Vereinigten Staaten und darüber hinaus und ermöglicht einfacheres Reisen sowohl für Geschäfts- als auch für Freizeitreisende.“

Die Billigfluggesellschaft fliegt derzeit von IND aus insgesamt 18 Ziele an – Atlanta, Austin, Baltimore, Cancun, Dallas Love Field, Denver, Panama City, Fort Lauderdale, Houston Hobby, Las Vegas, Kansas City, Orlando, Miami, Phoenix, Fort Myers, San Diego, Sarasota/Bradenton und Tampa.

Southwest ist auch die dominierende Fluggesellschaft in Chicago Midway mit einem umfangreichen nationalen und internationalen Netzwerk von fast 70 ganzjährigen Zielen und einem halben Dutzend saisonalen Strecken. Es unterhält auch eine kleine Präsenz in Chicago O’Hare, aber sein Betrieb am Hauptflughafen von Chicago wird von American und United in den Schatten gestellt.

Doppelter Tagesplan

Cirium-Daten zeigen, dass der zweimal täglich verkehrende Service von Southwest mit seiner Boeing 737-700- und Boeing 737-800-Flotte fast 10.000 monatliche Sitzplätze pro Strecke anbieten wird. Der vollständige Zeitplan sieht wie folgt aus:

IND zu MDW

• Abfahrt von Indianapolis um 07:30 Uhr, Ankunft in Chicago Midway um 07:40 Uhr
• Abfahrt von Indianapolis um 16:50 Uhr, Ankunft in Chicago Midway um 17:00 Uhr

MDW nach IND

• Abfahrt um 10:00 Uhr in Chicago Midway, Ankunft in Indianapolis um 12:05 Uhr
• Abfahrt um 20:25 Uhr in Chicago Midway, Ankunft in Indianapolis um 22:25 Uhr

Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

Southwest wird im nächsten Jahr außerdem ein weiteres Ziel ab Indianapolis hinzufügen, mit Flügen nach Nashville (BNA), die am 6. März 2025 starten sollen. Dabei handelt es sich um einen täglichen Flug und die IAA verfolgt diese Nonstop-Verbindung offenbar schon seit mehr als sieben Jahren – Southwest wird seine Kapazität ab IND auch während der geschäftigen Frühjahrsferien-Reisezeit im nächsten Jahr erhöhen.

Acht neue Inlandsstrecken

Die Ankündigung von Southwests Indianapolis-Chicago Midway erfolgt inmitten einer umfassenderen Netzwerkerweiterung im nächsten Sommer als eine von acht neuen (oder neu gestarteten) Strecken, die im August 2025 beginnen sollen. Von diesen acht neuen Strecken werden vier die Southwest-Basis Orlando (MCO) umfassen, einen der beliebtesten Tourismusorte des Landes und den verkehrsreichsten Flughafen Floridas:

• Austin-Bergstrom International (AUS) to San Francisco International (SFO)
• Nashville International (BNA) nach Louisville Muhammad Ali International (SDF)
• Indianapolis International (IND) nach Chicago Midway International (MDW)
• Orlando International (MCO) nach Los Angeles International (LAX)
• Orlando International (MCO) nach Miami International (MIA)
• Orlando International (MCO) nach Palm Beach International (PBI)
• Orlando International (MCO) nach Sarasota-Bradenton International (SRQ)
• Phoenix Sky Harbor International (PHX) nach Santa Barbara Municipal (SBA)

Foto: Wenjie Zheng | Shutterstock

Tickets für das Netzwerk von Southwest im nächsten Sommer sind jetzt bis zum 1. Oktober 2025 im Verkauf. Die Fluggesellschaft wird bald ihre neue Sitzplatzauswahloption implementieren, nachdem sie jahrzehntelang an ihrem Modell der nicht zugewiesenen Sitzplätze festgehalten hat – die neue Richtlinie soll Anfang 2026 in Kraft treten und es den Passagieren ermöglichen, ihre Sitzplätze vor dem Flug zuzuweisen.