Qatar Airways Starlink-WLAN im Flug: Was zu wissen zu wissen

ist eine der weltweit bestgelegten Fluggesellschaften und wurde 2024 von der weltbesten Fluggesellschaft von der weltweiten Fluggesellschaft von bewertetSkytrax. Jetzt hat Qatar Airways angekündigt, seinen 30. Platz ausgestattet zu haben

mit

W-lan. Im Dezember 2024,

Kurz nach dem Start seines ersten Starlink-fähigen Flugs nach London. Die Passagiere von Qatar Airways können auf einer schnell wachsenden Liste von Katar-Routen ununterbrochener Konnektivität mit all seinen Boeing 777 erleben, um das Upgrade bis Mitte 2025 zu erhalten.

Qatar, um B777 StarLink-Einführung im 2. Quartal 2025 zu vervollständigen

Mit dem 30. Boeing 777, der Starlink erhielt, sind mehr als die Hälfte der Triple -Sevens -Flotte von Qatar Airways mit Starlink -Terminals ausgestattet. Katar kann in nur 9,5 Stunden mit StarLink sein Flugzeug mit StarLink einfügen (es dauerte zuvor zwei bis drei Tage). Dies bedeutet, dass sich keine Auswirkungen auf den Betrieb oder Flugpläne ausgewirkt haben. Wenn Sie das Flugzeug in weniger als zehn Stunden mit den Terminals einfügen können, kann Qatar die Installationen innerhalb von 12-Stunden-Zeiträumen über Nacht abschließen.

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"Mit diesem [Starlink-Roll-Out] können mehr Passagiere während ihrer Reise kostenlos in Verbindung bleiben, ihre Lieblingsshows und Live-Sportarten streamen, Online-Spiele genießen oder nahtlos bei 35.000 Fuß arbeiten." - -Qatar Airways

Die Einführung wird vor dem Zeitplan verarbeitet. Zum Zeitpunkt des Schreibens (26. Februar 2025) ist es erst vier Monate her, seit Katar seinen ersten Boeing 777 StarLink-fähigen Flug gestartet hat. Dieser Flug war der weltweit erste mit einem Boeing 777. Er ist auch nur zwei Monate her, seit er sein anfängliches Ziel von 2024 von „12 Installationen durch Aktualisierung von 15 Flugzeugen mit Starlink -Konnektivität“ überschritten hat.

Nachdem Katar an der Flotte in seiner Boeing 777 -Flotte angemessen wurde, wird es bis zum Sommer 2025 seine Airbus A350 -Flotte ausstatten.Starlink sagtdass es im zweiten Quartal 2025 erwartet, das Zertifikat für ergänzende Typ für den A350 für den A350 zu erhalten.

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Katar plant auch, StarLink auf seinen Boeing 787s zu installieren. Im Februar 2025 dieGulf Times berichteteBadr Mohammed, Chief Executive Officer von Qatar Airways Group, sagte jedoch: "Nachdem wir uns jedoch engagiert haben, haben wir es geschafft, alle auf den Tisch zu bringen. Wir haben uns auf eine Lösung geeinigt. Und wir werden die erste Fluggesellschaft sein, die einen Starlink auf unserem Dreamliner 787 und unserer Airbus 350-Flotte installiert."

Qatar Air's a starllis:
Flugzeuge ausgestattet:	30 Boeing 777 (bis Ende Februar 2025)
Periodenservice angeboten:	Tor zum Tor
Nächste Flotte, um angepasst zu werden:	Airbus A350
Passagierverbindungsgebühr:	Frei
Erster 777-fähiger Flug:	24. Oktober 2024

Katar sagtEs vereinfacht einen „komplexen Prozess, indem vorhandene Systeme ersetzt und neue mit Aufzeichnungsgeschwindigkeit installiert werden“ und die Effizienz „über den Standardinstallationsprozess hinaus“ zu erreichen. Der erste von Qatar Boeing 777 StarLink-fähige Flug fand am 22. Oktober 2024 auf einem Flug zwischen Doha und London statt.

„Mit StarLink Wi-Fi können Sie jetzt kostenlos mit Freunden und Familie in Verbindung stehen, Ihre Lieblingsshows streamen und während Ihres Fluges in Ihrem Flug bis 2025 mit diesem hochrangigen Feature ausgestattet sind, um Ihre Lieblings-Shows zu streamen und Ihre Lieblingsflotte mit dieser hochrangigen Feature ausgestattet zu sein, um sich mit diesem hochrangigen Feature ausgestattet zu haben, können Sie jetzt mit Freunden mit Freunden in Verbindung stehen.“ - -Qatar Airways

Spreche auf dem Web Summit Qatar 2025, Chief Executive Officer von Qatar Airways Group, Engr. Badr mohammed al-meer,sagte: „Wir verpflichten unser Engagement, unseren Passagieren die beste Konnektivität während des Fluges in einem beispiellosen Tempo zu bieten. In nur vier Monaten haben wir diesen bahnbrechenden Service auf 30 Flugzeugen bereits installiert, die unsere ursprünglichen Ziele überschreiten.“

Foto:Ev braun | Flickr

Katar behauptetEs ist jetzt die "größte globale Fluggesellschaft, die das Hochgeschwindigkeits-Internet von Starlink an Bord anbietet." Die in Doha ansässige Fluggesellschaft rühmt sich, dass sie in diesem Bereich „vor den Konkurrenten vor den Wettbewerbern schwebt“. Es hatte geplant, die Installation bei allen Boeing 777 über einen Zeitraum von zwei Jahren abzuschließen. Jetzt ist die Fluggesellschaft auf dem richtigen Weg, um die Einführung im zweiten Quartal von 2025 abzuschließen.

Trotzdem sitzen andere Fluggesellschaften nicht untätig vorbei. Im Januar 2025 wurde berichtet, dass das

. Ende 2024 wurde auch berichtet, dass das

.

Verwenden von Starlink auf Katar Airways Flüge

SpaceX begann 2019 mit dem Start von StarLink-Satelliten, wobei die Konstellation kleiner Satelliten bis Ende 2024 auf über 7.000 Satelliten mit Massenproduktion wuchsen. Tausende weitere Satelliten sollen gestartet werden. Starlink bietet den Passagieren mit ultrahoherem und niedrigem Latenz mit 35.000 Fuß. Qatar Airways bietet allen Passagieren Starlink Internet kostenlos an und arbeitet von Gate zu Gate.

SpaceX 'Starlink ist die erste und größte Satellitenkonstellation der Welt, die aus Tausenden von Satelliten mit niedrigem Erde-Orbit besteht. Es soll fast überall auf der Welt Hochgeschwindigkeits-WLAN anbieten, einschließlich abgelegener Gebiete, denen zuvor keinen Zugang zu Hochgeschwindigkeits-WLAN war.

SpaceX hat das Zertifikat für ergänzende Typ erhalten, um StarLink auf dem Boeing 777-300er zu installieren. Es ist jedoch seinListe der FlugzeugeErwähnt nicht die Boeing 777-200. Katar betreibt sieben dieser Flugzeuge und sagt, dass der Service in seiner vollständigen Boeing 777 -Flotte installiert wird, ohne Varianten zu erwähnen.

Starlink liefert jedes Flugzeug eine Download-Geschwindigkeit von bis zu 40-200 Mbit / s, sodass alle Passagiere gleichzeitig auf Streaming-fähiges Internet zugreifen können. Seine Latenz beträgt weniger als 99 ms. Auf diese Weise können Passagiere Videoanrufe tätigen, Online -Spiele abspielen, VPNs und mehr während des Fluges verwenden. Einige Fluggesellschaften können einige Einschränkungen für die Verwendung von StarLink in ihren Flugzeugen einlegen.

Was über Starlink Aviation zu wissen zu wissen

Berichterstattung

Laut SpaceX hat die Starlink Aviation eine echte globale Berichterstattung, die alle internationalen Gewässer, einschließlich der Polarregionen, umfasst. Es kommt mit einem durchweg starken Signal in hohen Breiten. Starlink ist in über 100 Ländern und Territorien auf der ganzen Welt erhältlich und ist in mehrfacher Genehmigung angesehen.

Foto:tjdarmstadt | Wikimedia Commons.

Fast alle Länder der Welt sind von Starlink als „verfügbar“, „Warteliste“ oder „bald kommen“ gekennzeichnet. Länder ohne diese Etiketten umfassen China, Iran, Nordkorea, Syrien, Russland, Weißrussland und Afghanistan. Seine wahrscheinlichen politischen Themen bedeuten, dass Starlink in diesen Ländern wahrscheinlich nicht verfügbar sein wird. China zum Beispiel hat eine strenge Zensur des Internets.

Laut Starlink ist „StarLink -Service über die Liste der zugelassenen Länder hinaus in den meisten Ländern der Welt, mit nur sehr wenigen Ausnahmen in einem Flug über den meisten Ländern der Welt.“

Gewerbeflugzeuge für StarLink zugelassen

Starlink arbeitet daran, das ergänzende Typ -Zertifikat (STC) für mehr kommerzielle und geschäftliche Jet -Flugzeuge der Welt zu erhalten.

Gewerbliche Flugzeuge für StarLink ab dem 18. Februar 2025 zugelassen	FAA STC -Nummer:
Airbus A200	Ausstehend
Airbus A321neo	ST09939AC
Airbus A330	ST04732NY
Boeing 737-800	ST09945AC
Boeing 777-300er	ST04738NY
Embraer ERJ-135	ST04219ny
Embraer ERJ-145	ST04219ny
ATR 72-500/ 72-600	N / A

Während die Liste der kommerziellen Jets von StarLink STCs für die meisten kommerziellen Passagierjets der Welt enthält, fehlen einige bemerkenswerte Flugzeuge in der Liste.

Der Boeing 747 Jumbo ist nicht auf der Liste. Drei Fluggesellschaften, Lufthansa, Korean Air und Air China, betreiben immer noch Flotten von Boeing 747-8 und einige Boeing 747-400 Passagierjets. Es ist unklar, ob StarLink die Mühe macht, das Typzertifikat für das alternde Jumbo zu erhalten oder ob es zu einem späteren Zeitpunkt (2026+) der Fall ist.

STC in der Entwicklung für die folgenden kommerziellen Flugzeuge:	STC -Zeitleiste
Airbus A320	Q1 2025
Airbus A350	Q2 2025
Boeing 757	2026
Boeing 767	2026
De Havilland Canada Dash Q200/Q300	Q2 2025
Embraer E175	Q1 2025
Embraer E190	Q1 2025
Alle anderen	2026+

Der alte Airbus, der sich noch in begrenztem Betrieb befindet, fehlen auch in der Liste A300 und Quad-Engined A340. Aber das vielleicht bemerkenswerteste Flugzeug, das in der Liste fehlt, ist die

Superjumbo. Es ist möglich, dass Starlink plant, das Zertifikat für das Flugzeug zu einem späteren Zeitpunkt (in der Kategorie „All Other“ 2026+) zu erhalten.

Dies ist möglicherweise kein großes Problem für Katar Airways, die acht seiner ursprünglichen Flotte von 10 A380s im Bestand verbleiben. Das heißt,,

bald bald.

Wenn StarLink für A380 nicht verfügbar ist, ist dies wahrscheinlich ein begrenzender Faktor für den Rivalen von Katar

VERWANDT:Qatar -Manager, um seine Gulfstream -Flotte mit Starlink WiFi auszustatten

, das über die Hälfte der A380 -Flotte der Welt hat. DerGulf Times berichteteQatar Airways plant, Stralink auf seiner gesamten Wide -Body -Flotte zu installieren. Der Artikel nennt die Boeing 777, Boeing 787 (auch auf der StarLink -Liste fehlt) und der Airbus A350, erwähnt jedoch nicht ausdrücklich den Airbus A380.

Das heißt,,Emirates bietet anBezahlte, bezahlte, alternative WLAN -Optionen in seinem Flugzeug, einschließlich der A380. Passagiere können mit WhatsApp, IMessage, Facebook Messenger, WeChat, Line oder Viber mit seinem textlichen Service (3-6 $) bezahlen. Darüber hinaus verfügt Emirates für den gesamten Flug von WiFi-Internet abhängig von der Flugdauer (es kostet 10 bis 20 US-Dollar je nach Flugdauer).

Chinas neuer Comac C919 (ein Konkurrent von Boeing 737/A320) hat 2024 in Dienst gestellt und steht nicht auf der Liste. Dies ist nicht überraschend, da der Flugzeugtyp das FAA -Typ und das EASA -Zertifikat fehlt und StarLink nicht so aussieht, als würde er die Zustimmung für China erhalten.

Abschluss

Qatar Airways nimmt seinen Platz als eine der ersten Fluggesellschaften ein, die Starlink ausrollt und seinen Passagieren mit 35.000 Fuß kostenloses WLAN anbietet. Katar beginnt mit dem ungefähr 60-starken Boeing 777-Flugzeug, kurz nachdem der Typ sein ergänzendes Typzertifikat erhalten hat. Katar plant außerdem, sie in seiner 58-starken Airbus A350-Flotte zu installieren, sobald sie das Typzertifikat 2025 erhalten.