Puerto Rico erhält im Juni neuen Flugdienst mit zwei Strecken mit Boeing 737 MAX 8

, die in der Dominikanischen Republik ansässige Fluggesellschaft, hat zwei Flüge von zwei dominikanischen Städten nach San Juan, Puerto Rico, geplant und eröffnet damit weitere Verbindungen von Punta Cana und Santo Domingo.

Arajets Expansion in die USA

Am 17. Februar gab Arajet bekannt, dass ab dem 5. Juni Flüge zwischen dem internationalen Flughafen Santo Domingo Las Américas (SDQ) und dem internationalen Flughafen San Juan Luis Munoz Marin (SJU) mit a aufgenommen werden

.

Die Fluggesellschaft gab an, dass ihre Flüge zwischen Santo Domingo und San Juan viermal pro Woche durchgeführt würden.AeroRoutesgab bekannt, dass Arajet am 6. Juni auch Flüge von Punta Cana nach San Juan aufnehmen und den Passagieren drei wöchentliche Flüge auf dieser Strecke anbieten will.

Darüber hinaus gab die dominikanische Fluggesellschaft bekannt, dass sie ab dem 11. April Flüge zwischen Santo Domingo und aufnehmen wird

(MIA) und Flüge vom Punta Cana International Airport (PUJ) nach Miami am 13. Juni.

Foto: Arajet

Victor Pacheco, Vorstandsvorsitzender (CEO) und Gründer von Arajet, bemerkte, dass die Fluggesellschaft sich freue, US-Touristen und die dominikanische Diaspora mit günstigen Tarifen in der Dominikanischen Republik willkommen zu heißen.

„Miami, San Juan und demnächst New York stellen starke Tourismusmärkte dar, und die Aufnahme des US-Betriebs mit Flügen von diesen Städten aus ist der nächste Schritt zur Verwirklichung unserer Vision der DR als neues Reisedrehkreuz des Kontinents.“

Arajet wies darauf hin, dass es in nur zwei Betriebsjahren dem lokalen Tourismussektor geholfen habe und im Jahr 2024 mehr als 1,2 Millionen Passagiere befördert habe. Die neuen US-Strecken seien ein wichtiger Meilenstein für die Fluggesellschaft, fügte sie hinzu.

Flüge nach New York folgen bald

Die dominikanische Fluggesellschaft sagte, dass sie ihre US-Flüge mit Direktverbindungen zwischen der Dominikanischen Republik und Miami zwar im April aufnehmen werde, ihre ausstehenden Flüge nach New York jedoch im Juni starten sollen.

Arajet stellte fest, dass dies der erste Direktflug zwischen der Dominikanischen Republik und New York seit 30 Jahren sein würde. Allerdings Daten des LuftfahrtanalyseunternehmensCiriumsDas Flugplanungstool Diio Mi zeigte, dass mindestens seit 2020 mehrere in den USA ansässige Fluggesellschaften vom Big Apple und der Dominikanischen Republik geflogen sind.

Foto: Arajet

„[…] und plant, von dort aus mit dem ersten Direktflug zwischen der DR und New York seit 30 Jahren zu expandieren, der voraussichtlich im Juni 2025 starten wird.“

Allein im Juni

,

,

, Und

haben 300 wöchentliche Abfahrten von New York in die Dominikanische Republik geplant, darunter 100 wöchentliche Routen in die Hauptstadt Santo Domingo.

Es bleibt auch unklar, welchen Flughafen Arajet im Raum New York nutzen würde und ob dies der Fall sein würde

Erfahren Sie mehr:JetBlues Flüge nach Puerto Rico: Die 5 besten Strecken nach Sitzplätzen

(JFK) oder

(EWR). WährendunwahrscheinlichAuch der New York Stewart International Airport (SWF) könnte eine Option sein.

Einwände gegen US-Operationen

Am 1. März 2023 beantragte Arajet beim US-Verkehrsministerium (

), um der Fluggesellschaft die Durchführung von Flügen zwischen der Dominikanischen Republik und den USA, einschließlich Miami, New York und San Juan, Puerto Rico, zu ermöglichen.

„Bezüglich des Teils seines Antrags, New York zu bedienen, gibt der Antragsteller an, dass sein Antrag den John F. Kennedy International Airport (JFK), den Newark Liberty International Airport (EWR) und den New York Stewart International Airport (SWF) umfasst.“

Allerdings legten sechs Personen Einspruch gegen den Antrag von Arajet ein. Das DOT fasste zusammen, dass die sechs Beteiligten „eine problematische Betriebs- und Organisationsgeschichte des Antragstellers“ festgestellt hätten, einschließlich der Tatsache, dass Arajet zunächst als „Dominican Wings“ gegründet und dann 2014 in „flycana“ umbenannt wurde.

Foto: Arajet

„Die Einspruchsparteien erheben zahlreiche Vorwürfe wegen Mängeln und mangelnder Transparenz bei den von den Behörden der Dominikanischen Republik durchgeführten Maßnahmen zur Vergabe von Heimatlizenzen für Arajet. Sie bekräftigen ihre Überzeugung, dass es sich bei dem Antragsteller um ein rechtswidriges Unternehmen handelt, das mit der Unterstützung von Vetternwirtschaft und direkter politischer Unterstützung durch verschiedene korrupte dominikanische Luftfahrtbehörden und andere Regierungsbeamte operiert.“

Als Antwort darauf sagte Arajet, dass das Unternehmen von den Behörden der Dominikanischen Republik eine Lizenz für die Durchführung von Flügen in die USA erhalten habe, und fügte hinzu, dass es die Lizenzierungsverfahren in elf weiteren Ländern abgeschlossen habe.

„Sie behauptet, dass die Erteilung ihrer verschiedenen Heimatlizenzen die formelle Bestätigung der Regierung der Dominikanischen Republik über die wirtschaftliche und operative Autorität des Luftfahrtunternehmens gemäß den Bestimmungen des bilateralen Abkommens widerspiegelt, das den geplanten Betrieb von Arajet genehmigt.“

Das DOT genehmigte die Flüge von Arajet in die USA am 19. Dezember 2024. Der dominikanischen Fluggesellschaft wurde eine zweijährige Ausnahmegenehmigung für die Durchführung von Flügen nach Miami, New York und San Juan gewährt.