Pilots Union legt problematische Sicherheits- und Wartungstrends bei American Airlines offen

„Sicherheits- und Wartungspraktiken sind in den Nachrichten, nachdem die Pilotengewerkschaft der Fluggesellschaft in letzter Zeit auf einen Anstieg von Sicherheitsproblemen hingewiesen hat. Dies ist das jüngste einer Reihe von Sicherheitsbedenken im US-Luftfahrtsektor, wobei Boeing und United Airlines ebenfalls unter behördlicher Aufsicht über ihre Sicherheitspraktiken stehen.

Pilotengewerkschaft gibt Anlass zur Sorge

Die Allied Pilots Association, die die Piloten der American Airlines vertritt, hat auf einen „erheblichen Anstieg“ der Sicherheitsprobleme im Zusammenhang mit den Flügen der Fluggesellschaft hingewiesen. In dem Memo der Gewerkschaft an ihre Mitglieder heißt es, sie habe „problematische Trends“ beobachtet, wie zum Beispiel das Zurücklassen von Werkzeugen in Radkästen nach Wartungsarbeiten, Flugzeugkollisionen beim Abschleppen und unzureichende Aufzeichnungen. In der Nachricht hieß es weiter:

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Die Gewerkschaft ermutigte ihre Mitglieder außerdem, alle beobachteten Probleme zu melden und sich nicht unter Druck gesetzt oder eingeschüchtert zu fühlen, wenn es um Wartungsarbeiten geht. Die Nachricht fügte hinzu: „Als letztes Glied in der Sicherheitskette sind unsere Passagiere und unsere Besatzung darauf angewiesen, dass wir das stärkste Glied in dieser Kette sind.“

Auf Bedenken eingehen

Es scheint einige Fortschritte zu geben, da das Management von American auf die Bedenken gehört hat und bereit ist, Maßnahmen zu ergreifen, um etwaige Lücken in seinen Sicherheits- und Wartungsprozessen zu identifizieren und zu beheben.

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USA HEUTEhatte Zugang zu einem weiteren Brief des APA-Präsidenten Ed Sicher an die Mitglieder der Gewerkschaft, in dem er sagte, dass Gewerkschaftsvertreter ein Treffen mit der Unternehmensleitung von American hatten, die sich verpflichtete, die Gewerkschaft in den Prozess der Sicherheitsrisikobewertung (SRA) einzubeziehen. Sicher betonte auch, dass die Gewerkschaft sich um eine Zusage bemüht, dass „die APA beim gesamten Qualitätssicherungsprozess mit am Tisch sitzen wird“. Ein Sprecher von American Airlines sagte gegenüber Simple Flying:

Sicherheit ist bei jeder Fluggesellschaft eine gemeinsame Mission und das gilt insbesondere für American. Unser robustes Sicherheitsprogramm basiert auf unserem branchenführenden Sicherheitsmanagementsystem. Es umfasst eine Vielzahl von Kooperationsprogrammen – und regelmäßige Kontaktpunkte – mit der FAA und allen unseren Gewerkschaften, einschließlich der APA, um unsere starke Sicherheitsbilanz weiter zu stärken und unsere sich ständig weiterentwickelnde Sicherheitskultur zu verbessern.

Aktuelle Bedenken hinsichtlich der Flugsicherheit

Diese Entwicklung ist die jüngste im Zusammenhang mit der Flugsicherheit nach den Untersuchungen rund um Boeing und kürzlich auch United Airlines. Der Vorfall mitten in der Luft bei Alaska Airlines zwang die Federal Aviation Administration dazu, die Fertigungsprozesse von Boeing genau zu überwachen.

Die Angelegenheit wurde in den letzten Monaten öffentlich bekannt und hat den Ruf von Boeing als vertrauenswürdiger Flugzeughersteller erheblich geschädigt. Der Flugzeughersteller wurde angewiesen, die Produktion seines 737 MAX-Flugzeugs sogar zu drosseln, bis die Produktionsprobleme gelöst waren.

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Auch das Top-Management von Boeing sah sich Gegenreaktionen ausgesetzt und erlebte eine Umstrukturierung, einschließlich des Rücktritts des derzeitigen CEO Dave Calhoun, der Ende dieses Jahres von seinem Amt zurücktreten wird.

Auch United Airlines steht unter der Beobachtung der FAA, nachdem es bei einigen seiner Flüge zu einer Reihe von Vorfällen kam, darunter Reifenverlust, Schleudern und verklemmtes Ruder. In einem Memo sagte der Vizepräsident für Unternehmenssicherheit der Fluggesellschaft, Sasha Johnson, dass die FAA eine zunehmende Präsenz im Betrieb von United haben wird, während sie einige seiner Arbeitsprozesse, Handbücher und Einrichtungen überprüft.

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