Norwegian Cruise Line wehrt sich gegen eine unpopuläre Steuer, die die Fahrpreise um 500 US-Dollar erhöhen könnte

Mit spannenden Entwicklungen treibt Norwegian Cruise Line weiterhin neue Maßstäbe in der Branche. Mit der ersten Aqua Ship-Reise haben sie die Dinge auf die nächste Stufe gebracht. Darüber hinaus stehen große Veränderungen an, darunter Modernisierungen auf der Privatinsel Great Stirrup Cay auf den Bahamas.

Neben den Upgrades gibt es noch weitere Änderungen, über die Kreuzfahrer Bescheid wissen müssen. Dazu gehören neue Visabestimmungen. Amerikaner, die Brasilien besuchen, benötigen jetzt ein Visum, wenn sie mit NCL reisen. Dieses kann online bezogen werden.

Es gibt einen weiteren Änderungsvorschlag, den NCL zu bekämpfen versucht, bevor er tatsächlich genehmigt wird. Wir werfen einen Blick auf eine Steuergebühr, von der mehrere Kreuzfahrtschiffe Ausnahmen gemacht haben. Dies würde die Preise in die Höhe treiben und große Kreuzfahrtreedereien dazu veranlassen, das betreffende beliebte Reiseziel noch einmal zu überdenken.

Norwegian und andere Kreuzfahrtlinien haben Bedenken hinsichtlich der vorgeschlagenen Steuer auf Hawaii

Norwegian und andere Kreuzfahrtlinien legen das ganze Jahr über mehrere Stopps auf Hawaii ein. Allerdings könnte die Zukunft von Kreuzfahrten nach Hawaii aufgrund einer vorgeschlagenen Steuer, die die Kreuzfahrtpreise in die Höhe treiben könnte, gefährdet sein. Kreuzfahrtschiffe drohen damit, Hawaii wegen der möglichen Änderungen zu verklagen, und fordern, dass diese Steuer überdacht und abgeschafft wird.

Der Grundgedanke hinter der Steuer ist, dass Kreuzfahrtschiffe ihren Anteil zahlen würden. Wie erwartet versuchen Unternehmen wie NCL, diese Art von Steuer um jeden Preis zu vermeiden.

Derzeit fordern Kreuzfahrtschiffe den Generalstaatsanwalt von Hawaii auf, einzugreifen und die vorgeschlagene Steuer zu stoppen.

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Das NCL-Schiff „Pride Of America“ bietet das ganze Jahr über Kreuzfahrten nach Hawaii an

Wie erwartet hat die mögliche Steuer sowohl bei Kreuzfahrtschiffen als auch bei Kreuzfahrtschiffen große Bedenken hervorgerufen. Ein Benutzer kommentierte: „Hawaii verlässt die Steuerkette, ich hoffe, das wird fallengelassen.“

Die Steuer würde eine große Veränderung für das NCL-Schiff „Pride of America“ bedeuten. Auf seiner Website bestätigt NCL, dass es Rundflüge nach Hawaii gibt.

„Als einziges Kreuzfahrtschiff unter US-Flagge verkehrt die Pride of America das ganze Jahr über von Honolulu aus und gibt Ihnen die Freiheit und Flexibilität, Ihren Urlaub nach Ihrem Zeitplan zu gestalten. Besuchen Sie vier Hawaii-Inseln und fünf Häfen in sieben Tagen, während Sie stilvoll durch das Paradies kreuzen.“NCL schreibt.

Es bleibt abzuwarten, was die Zukunft für Kreuzfahrten nach Hawaii bereithält.

NCL Pride Of America-Schiffsdetails:
Markteinführung: 16. September 2002
Länge: 281 m
Gebaut von: Ingalls Shipbuilding
Kabinen: 1.096
Maximale Kapazität: 2.630

Auch Mexiko sorgte im Jahr 2026 gegen Aufpreis für Aufsehen bei Kreuzfahrtschiffen

Ähnlich wie Hawaii schlug Mexiko eine sehr unpopuläre Gebühr vor, mit der Kreuzfahrtschiffe und Kreuzfahrtschiffe nicht einverstanden waren. Geplant ist, ab 2026 eine Hafengebühr von 42 US-Dollar pro Person zu erheben. Bleibt dies bestehen, würde Mexiko zum teuersten Anlaufhafen der Welt werden.

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Da Royal Caribbean seinen „Perfekten Tag in Mexiko“ einführt, gibt diese vorgeschlagene Gebühr Anlass zur Sorge. Die Florida and Caribbean Cruise Association hat eingeschritten und die Abschaffung der Gebühr gefordert.

„Die Florida and Caribbean Cruise Association (FCCA) hat im Namen von Carnival, MSC, Royal Caribbean und Norwegian Cruises einen Brief an die Präsidentin von Mexiko, Claudia Sheinbaum, geschickt und sie aufgefordert, die neue Steuer in Höhe von 42 USD als Migrationssteuer für Kreuzfahrtpassagiere abzuschaffen. Diese vorgeschlagene Steuer könnte auch die Investitionen der Kreuzfahrtindustrie im Land gefährden, darunter Milliarden in geplante Entwicklungen und andere Projekte, die zum Wiederaufbau von Acapulco und zur Entwicklung neuer mexikanischer Touristenziele beitragen sollen.“

Wie erwartet waren die Nutzer hier auf The Travel überhaupt nicht mit dem Gebührenvorschlag einverstanden.

Die Reisenutzer reagierten:

• „Ich werde in keinen Teil Mexikos reisen, wenn diese Gebühr überschritten wird.“
• „Ich werde KEINE Reise buchen, die Mexiko einschließt. Ich buche 3 bis 4 Kreuzfahrten pro Jahr auf verschiedenen Linien. Ich bin nur ein paar Kreuzfahrten von Diamond + entfernt … Mexiko würde für meine fünfköpfige Familie den Fahrpreis um weitere 200,00 erhöhen. Nichts in Mexiko ist mir das wert.“
• „Wir sollten die Gebühr nicht zahlen, sondern einfach aufhören, nach Mexiko zu fahren. Sie verwenden das Geld für Waffen. Sie werden es spüren, wenn wir aufhören, nach Mexiko zu kreuzen. Die Kreuzfahrtindustrie bringt viel Geld nach Mexiko.“

Teilen Sie uns Ihre Meinung zu den Steuer- und Gebührenvorschlägen mit. Würden Sie Kreuzfahrten nach Hawaii und Mexiko vermeiden, wenn die Vorschläge angenommen werden?