Malaysia Aviation Group meldet rekordverdächtiges Geschäftsjahr

Die Malaysia Aviation Group (MAG), die Muttergesellschaft der südostasiatischen Fluggesellschaft Malaysia Airlines, hat für das am 31. Dezember 2023 endende Geschäftsjahr eine rekordverdächtige Leistung bekannt gegeben.

Erster Nettogewinn seit einem Jahrzehnt

Die malaysische Fluggesellschaft hat in den letzten zehn Jahren einiges an Not erlebt, darunter das vielbeachtete Verschwinden von MH370 und den Abschuss von MH17. Group Managing Director Datuk Captain Izham Ismail kommentierte bei einer Pressekonferenz:

„Es war in der Tat eine wechselvolle Reise für uns, nachdem wir fünf Transformationsübungen durchlaufen und oft turbulente Wege beschritten haben. Doch trotz gewaltiger Herausforderungen haben wir nicht nur unsere Widerstandsfähigkeit unter Beweis gestellt, sondern auch die Fähigkeit, auch in schwierigen Situationen erfolgreich zu sein.“

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Die Malaysia Aviation Group gab bekannt, dass sie im Jahr 2023 einen Jahresnettogewinn von 766 Millionen RM (162 Millionen US-Dollar) verzeichnete – den ersten positiven Wert seit 2014. Dies ist ein beeindruckender Anstieg von 1,1 Milliarden RM (233 Millionen US-Dollar) gegenüber dem negativen Wert von 344 Millionen RM (73 Millionen US-Dollar) im Jahr zuvor. Der Betriebsgewinn stieg gegenüber 2022 um 64 %.

Im Jahr 2023 verzeichneten die Fluggesellschaften der Gruppe – Malaysia Airlines, Firefly, MASwings und Amal by Malaysia Airlines – 14,5 Millionen Passagiere, verglichen mit 9,9 Millionen im Jahr 2022. Dies spiegelt sich in Verbindung mit einem Anstieg des Auslastungsfaktors um 5 Prozentpunkte (77 % im Jahr 2023 gegenüber 72 % im Jahr 2022) in der verbesserten Finanzlage wider.

Stärke in Zahlen

Das Kernsegment von MAG ist das Fluggeschäft, das von Malaysia Airlines vorangetrieben wird. Da die Nachfrage nach Premium-Reisen im asiatisch-pazifischen Raum in einem beispiellosen Tempo zunimmt (sie ist mittlerweile die zweithöchste der Welt nach Nordamerika), befindet sich die Fluggesellschaft in einer Wettbewerbsposition, obwohl es in einem Markt voller Billigflieger wimmelt.

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Infolgedessen verzeichnete Malaysia Airlines im Jahresvergleich einen Anstieg des Passagieraufkommens um 52 % und eine Kapazitätssteigerung um 61 %. Darüber hinaus führte die Fluggesellschaft im Jahr 2023 mehrere neue Strecken ein, darunter drei in Indien: Amritsar, Trivandrum und Ahmedabad. Auch die Flüge nach Kertajati in Indonesien wurden wieder aufgenommen.

Obwohl die Fluggesellschaft im Dezember 2023 erfolgreich 86 % ihrer Kapazität vor der Pandemie wiederhergestellt hat, hinkt die Erholung im asiatisch-pazifischen Raum insgesamt im Vergleich zu Regionen wie Europa und Nordamerika weiterhin hinterher. Nichtsdestotrotz hofft MAG, dass bis zum zweiten Quartal dieses Jahres eine vollständige Erholung erreicht wird.

Ein Blick in die Zukunft: neue Partnerschaften, Routen und Flugzeuge

Im Gespräch mit Simple Flying sagte Datuk-Kapitän Izham, dass die Herausforderungen der letzten zwei Jahrzehnte es der Fluggesellschaft zwar schwer machten, in die Modernisierung ihrer Dienstleistungen zu investieren, dieser Leistungsanstieg jedoch letztendlich zu einem verbesserten Passagiererlebnis und einem erweiterten Produktangebot führe.

Foto: Malaysia Airlines

„Während 2023 einen bemerkenswerten Aufschwung markierte, dürfte 2024 das Jahr sein, in dem wir unsere Glaubwürdigkeit festigen.“

Der Konzern kündigte außerdem eine neue Partnerschaft mit Manchester United an und bereitete damit ein erfolgreiches Jahr 2024 vor. Später im Jahr wird Malaysia Airlines die restlichen zehn neu bestellten Boeing 737-800 und drei A330neo in Empfang nehmen.