Malaysia Airlines übernimmt AirAsia mit Erweiterung auf drei neuen Strecken

Malaysia Airlines unternimmt große Schritte, um seine globale Reichweite zu vergrößern. In den letzten Tagen wurde eine beeindruckende Flut an Ankündigungen veröffentlicht. Erstens die rekordverdächtige finanzielle Leistung der Fluggesellschaft und dann die Ankündigung ihrer globalen Partnerschaft mit dem englischen Fußballverein Manchester United. Um das Trio guter Nachrichten abzurunden, gab die Fluggesellschaft bekannt, dass drei neue Strecken ihrem Netzwerk hinzugefügt wurden.

Das Tor nach Asien und darüber hinaus

Als Mitglied der oneworld-Allianz bietet Malaysia Airlines Konnektivität zu mehr als 900 Zielen in 170 Gebieten weltweit. Die heutige Einführung von drei neuen Strecken erweitert das wachsende Netzwerk, zu dem kürzlich drei neue Ziele in Indien hinzugefügt wurden.

Malaysia Airlines kündigte offiziell drei neue Strecken in seinem Netzwerk auf der Malaysian Association of Tour and Travel Agents (MATTA) Fair an, einer wichtigen Branchenmesse in Kuala Lumpur. Ab dem 22. März können Kunden nun Direktflüge von Kuala Lumpur, Malaysia, nach Malé, Malediven, Da Nang, Vietnam und Chiang Mai, Thailand buchen.

Damit umfasst das Airline-Netzwerk insgesamt 16 Ziele in Südostasien und 13 in Südasien – beide Regionen zählen zu den Schlüsselmärkten der Fluggesellschaft. Die täglichen Flüge nach Malé beginnen am 1. August dieses Jahres, während die Flüge nach Chiang Mai ab dem 15. August alle fünf Wochen stattfinden. Die täglichen Flüge nach Da Nang beginnen am 24. September.

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Dersenish Aresandiran, Chief Commercial Officer der Fluggesellschaft Malaysia Aviation Group (Muttergesellschaft von Malaysia Airlines), sagte:

„Diese Routen werden unsere Position als Tor nach Asien und darüber hinaus stärken, im Einklang mit unserer kommerziellen Ausbaustrategie.“

Betreten des Low-Cost-Territoriums

Der asiatisch-pazifische Raum wird zunehmend von Billigfluggesellschaften dominiert. Noch vor einem Jahrzehnt machten Billigfluggesellschaften nur 14 % der gesamten Sitzplatzkapazität in der Region aus. Heute werden mehr als 50 % des Gesamtmarktanteils von Billigfluggesellschaften gehalten.

Daher könnte man sich fragen, welche Strategie Malaysia Airlines verfolgt, wenn es darum geht, in Ziele zu expandieren, die über eine bedeutende Präsenz von Billigfluggesellschaften verfügen. Beispielsweise fliegt AirAsia, Malaysias größte Fluggesellschaft nach Flotte, von ihrem Heimatflughafen Kuala Lumpur aus alle drei Städte direkt an.

Vor 20 Jahren, im Jahr 2004, nahm der thailändische Zweig von AirAsia den Betrieb mit Flügen zwischen Chiang Mai und Kuala Lumpur auf. Im Jahr 2011 begann die Billigfluggesellschaft mit Direktflügen von Kuala Lumpur nach Da Nang. Im Jahr 2015 wurden dann Direktflüge nach Malé eingeführt.

Trotz der etablierten Präsenz von AirAsia in diesen Zielen verfügt Malaysia Airlines über einen starken Wettbewerbsvorteil: die steigende Nachfrage nach Premiumreisen. Der Verbrauchergeschmack in der Region verlagert sich in Richtung Luxusreisen, wobei prognostiziert wird, dass der Markt bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 8,6 % wachsen wirdGrand View-Forschung.

Als Full-Service-Fluggesellschaft ist Malaysia Airlines stolz auf ihr Premium-Serviceangebot. Mit seiner neuen Flotte von Boeing 737-800 und den kommenden A330neos, kostenlosem WLAN in allen Klassen, einem überarbeiteten Catering-Menü und vielem mehr ist das Unternehmen zuversichtlich, dass seine malaysische Gastfreundschaft auf seinen drei neuesten Strecken glänzen wird.