Wie man den Unterschied bei Regionalfluggesellschaften erkennt

Die USA haben mehrere

im Auftrag großer Fluggesellschaften tätig. Vielen Menschen ist nicht bewusst, dass Flüge von anderen Fluggesellschaften als denen durchgeführt werden, die die Tickets verkaufen. Die Lackierungen der meisten regionalen Fluggesellschaften stimmen fast mit denen der großen Fluggesellschaften überein, es gibt jedoch ein paar Dinge, die man beachten muss, um Hauptlinien (große Fluggesellschaften) von regionalen Fluggesellschaften zu unterscheiden.

Über regionale Fluggesellschaften

Regionalfluggesellschaften waren die erste Art von Fluggesellschaft, die gegründet wurde. In den Anfängen der Luftfahrt waren Flugzeuge klein und hatten keine große Reichweite wie heutige Flugzeuge. Diese Betreiber wurden gegründet, um ein kleines Gebiet zu bedienen.

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Schließlich wurden Düsenflugzeuge erfunden, die einen großen Wandel in der kommerziellen Luftfahrt auslösten. Als die amerikanische Luftfahrt 1978 dereguliert wurde und den Fluggesellschaften die Möglichkeit gab, ihre Routen und Preise selbst zu wählen, eröffnete sich die Möglichkeit einer raschen Expansion. Um jedoch sicherzustellen, dass Kleinstädte weiterhin Flugverbindungen erhalten, hat die US-Regierung das geschaffen

, die bis heute gültig ist.

Heutzutage operieren die meisten regionalen Fluggesellschaften im Auftrag großer Fluggesellschaften

Und

. Diese Fluggesellschaften, wie

Und

, operieren

Und

Flugzeuge mit 50 bis 76 Sitzplätzen. Mit erhöhter Reichweite können diese Flugzeuge in den USA Flüge bis zu 1.611 Meilen durchführen.

United Airlines

In den letzten Jahren strebte United nach Expansion. Nach der COVID-19-Pandemie bestellte United mehrere hundert Flugzeuge, erweiterte sein Streckennetz erheblich, kündigte eine umfassende Änderung seines Hartprodukts für Narrowbody-Flugzeuge an, baute neue Flughafenlounges und vieles mehr. Heute führt die Fluggesellschaft mehr als 4.500 tägliche Flüge durch.

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Wie oben erwähnt, werden Flüge, die von einer Fluggesellschaft verkauft werden, manchmal nicht von derselben Fluggesellschaft durchgeführt. Passagiere, die einen United-Flug buchen, fliegen möglicherweise mit den folgenden Fluggesellschaften:

1. CommuteAir
2. GoJet Airlines
3. Mesa Airlines
4. Republic Airways
5. SkyWest Airlines

Nach Angaben vonKerze, einem Luftfahrtanalyseunternehmen, hat United diesen Monat 128.787 Linienflüge. Davon sind mehr als 55.000 auf den fünf oben aufgeführten Regionalfluglinien unterwegs. Die fünf regionalen Fluggesellschaften, die für United operieren, verfügen über Flugzeuge, deren Bemalung nahezu mit den Hauptlinienflugzeugen der Fluggesellschaft identisch ist.

Sie alle tragen das Wort Express nach dem Namen United auf den Rümpfen über den Fenstern. (Siehe Foto oben). Darüber hinaus befindet sich der Name der regionalen Fluggesellschaft am Rumpf, manchmal direkt neben der Flugzeugtür, manchmal am Rumpf unterhalb der Fenster.

In einigen Situationen ist die Identifizierung der regionalen Fluggesellschaft äußerst einfach. Beispielsweise verfügt SkyWest, die größte Fluggesellschaft, die im Auftrag anderer Fluggesellschaften operiert, über mehrere Flugzeuge mit eigener Lackierung. Der Schwanz ist dunkelblau und trägt das Wort „SkyWest“ darauf. Der Name der Fluggesellschaft steht auch unter den Cockpitfenstern auf beiden Seiten des Flugzeugs.

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Mesa Airlines ist ein weiterer Betreiber, der einige Flugzeuge mit eigener Lackierung hat. Mesas Flugzeuge sind einfach, wie die SkyWest-Lackierung, und haben ein schwarzes Heck mit dem Namen der Fluggesellschaft. CommuteAir hat für einige seiner Flugzeuge eine einzigartigere Lackierung.

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Im Oktober 2023 enthüllte die Fluggesellschaft ihre Lackierung einer Embraer E170. Der Name der Fluggesellschaft steht in großen Buchstaben unter den Fenstern, das Wort „Air“ in Gelb. Ein Teil des Flugzeugbauchs hat die gleiche gelbe Farbe.

Die Motoren haben eine dunkelblaue Farbe (ähnlich dem United Evo Blue), wobei das CommuteAir-Logo zweifarbig mit Weiß und Hellblau übermalt ist. Auf dem Heck befindet sich neben dem Namen der Fluggesellschaft auch ein Teil des Logos.

Republic Airways verfügt außerdem auf einigen Flugzeugen über eine eigene Lackierung. Die Flugzeuge der Fluggesellschaft sind weiß gestrichen und über den Fenstern an der Vorderseite des Flugzeugs ist der Name Republic Airways zu sehen. Das Heck ist marineblau und trägt vertikal das Airline-Logo.

American Airlines

Obwohl United aufholt, bleibt American Airlines immer noch die größte Fluggesellschaft der Welt. American hat seinen Hauptsitz in Forth Worth, Texas, und verfügt über drei hundertprozentige Tochtergesellschaften sowie drei weitere Fluggesellschaften, die Flüge in seinem Namen durchführen. Bei American heißt die regionale Marke American Eagle.

Foto: Wenjie Zheng | Shutterstock

Die hundertprozentigen Tochtergesellschaften von American sind:

1. Gesandter Air
2. Piedmont Airlines
3. PSA Airlines

Wie oben erwähnt, operieren drei weitere regionale Fluggesellschaften im Auftrag von American:

1. Air Wisconsin Airlines
2. Republic Airways
3. SkyWest Airlines

Laut American verfügt Envoy über eine Flotte von mehr als 160 Flugzeugen. Envoy führt mit dieser Flotte täglich mehr als 800 Flüge zu 160 Zielen durch. Heute beschäftigt das Unternehmen mehr als 18.000 Mitarbeiter.

Bei allen für American operierenden Regionalfluggesellschaften sind die meisten Flugzeuge in der American-Eagle-Lackierung lackiert. Diese Lackierung trägt den Namen der Fluggesellschaft unter den Fenstern der Flugzeuge und das amerikanische Logo direkt neben der Vordertür. Um zu erkennen, dass ein Flugzeug von Envoy betrieben wird, sollte man auf beiden Seiten des Flugzeugs vor die Vordertür schauen.

Im Jahr 2021 lackierte Envoy Air einen seiner E170 mit der ehemaligen Marke American Eagle mit roten, weißen und blauen Streifen. Dieses als N760MQ registrierte Flugzeug trägt bis heute diese Lackierung.

Foto: Envoy Air

Piedmont Airlines hat seinen Hauptsitz in Salisbury, Maryland, und betreibt ausschließlich Embraer ERJ-145-Flugzeuge, bei denen es sich um kleinere Flugzeuge mit 50 Sitzplätzen handelt. Wie die Envoy Air-Lackierung sind auch die Flugzeuge von Piedmont am Namen der Fluggesellschaft unter den Cockpitfenstern zu erkennen.

PSA Airlines hat seinen Hauptsitz in Dayton, Ohio, verfügt jedoch über Besatzungsstützpunkte an fünf Flughäfen, von denen die meisten amerikanische Drehkreuze sind. Die Fluggesellschaft verfügt über fast 130 Flugzeuge in ihrer Flotte und führt täglich etwa 600 Flüge durch. Diese Flugzeuge tragen die gleiche American Eagle-Lackierung und können anhand der Vorderseite des Flugzeugs als PSA-Flugzeuge identifiziert werden.

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Air Wisconsin Airlines führt wie die anderen die Marke American Eagle, verfügt aber auch über eine eigene Sonderlackierung. Das Sonderdesign ist auf N459AW lackiert. Es hat einen weißen Rumpf mit einem orange-grünen Streifen, der von der Vorderseite des Flugzeugs bis zum Heck verläuft.

Auf dem Heck befindet sich das Air Wisconsin-Logo in Grün und Orange. Auf dem Rumpf, über den Fenstern, steht der Name der Fluggesellschaft. Republic und SkyWest haben ebenfalls die American Eagle-Lackierung, und ihre Sonderlackierung wird oben im Abschnitt „Vereinigt“ erwähnt.

Delta Air Lines

Delta Air Lines hat seinen Hauptsitz in Atlanta, Georgia, und sein größtes Drehkreuz befindet sich am verkehrsreichsten Flughafen der Welt. EntsprechendOAG, mehr als 61 Millionen Sitzplätze waren verfügbar

im Jahr 2023. Delta betreibt mehrere regionale Fluggesellschaften unter der Marke Delta Connection, von denen nur eine eine hundertprozentige Tochtergesellschaft ist.

Foto: SkyWest Airlines

Die folgenden Fluggesellschaften operieren im Auftrag von Delta:

1. Endeavour Air
2. SkyWest Airlines

Delta besitzt Endeavour Air, das über eine Flotte von über 130 Flugzeugen verfügt und mehr als 700 tägliche Flüge durchführt. Endeavour ist der weltweit größte Betreiber des Bombardier CRJ900. Das Netzwerk der Fluggesellschaft umfasst 126 Städte in den USA, Kanada und der Karibik.

Foto: Raleigh-Durham International Airport

Endeavour hat seinen Hauptsitz in Minneapolis, der Heimat eines der Drehkreuze von Delta, und verfügt außerdem über Mannschaftsstützpunkte in Atlanta, Cincinnati, Detroit, Minneapolis und New York. Die Endeavour-Flugzeuge tragen die Delta-Connection-Lackierung, die nahezu mit der Mainline-Lackierung übereinstimmt.

Bei Endeavor-Flugzeugen ist das Erkennungsmerkmal, dass es sich um einen regionalen Betreiber handelt, das Wort „Connection“, das auf dem Rumpf über den Vordertüren und unter dem Fenster aufgemalt ist. Der Name und das Logo von Delta befinden sich über den Fenstern und etwas weiter hinten. Die Flugzeughecks tragen das Delta-Logo, genau wie die Hauptflugzeuge.

Das Endeavour-Logo befindet sich unter den Cockpitfenstern nahe der Vorderseite des Flugzeugs. Bei den E175 von SkyWest befindet sich die Wortverbindung nicht über der Tür, sondern etwas weiter entfernt vom Delta-Logo über den Fenstern. Diese Flugzeuge sind durch ein Logo an derselben Stelle wie das von Endeavour als SkyWest gekennzeichnet.

Foto: Job Tetzlaff | Shutterstock

Auf einigen Flugzeugen ist das Logo von Republic Airways zu sehen, auf anderen gibt es jedoch kein regionales Logo.

Alaska Airlines

ist die vierte US-amerikanische Fluggesellschaft, für die andere Fluggesellschaften Regionalflüge durchführen. Alaska Airlines mit Sitz in Seattle konzentriert sich in erster Linie auf den Westen der USA, verfügt aber auch über mehrere transkontinentale und internationale Strecken. Zuletzt wurde Alaska übernommen

, und die beiden Fluggesellschaften werden fusionieren, aber die Marken bleiben getrennt.

Foto: Ian Dewar Photography | Shutterstock

Zwei Fluggesellschaften, Horizon Air und SkyWest Airlines, führen im Auftrag Alaskas Regionalflüge durch. Horizon Air ist Alaskas hundertprozentige Tochtergesellschaft, die nach dem Deregulierungsgesetz von 1978 gegründet wurde. Was als kleiner Betrieb mit zwei Flugzeugen und 36 Mitarbeitern begann, ist mittlerweile auf mehr als 4.000 Mitarbeiter angewachsen. Horizon Air war die letzte Fluggesellschaft in den USA, die die de Havilland Canada Dash 8-400 betrieb und hat jetzt nur noch Embraer E175 in ihrer Flotte.

Die Flugzeuge von Horizon tragen die ikonische Alaska-Lackierung mit dem Eskimo auf der Rückseite. Zur Unterscheidung als Regionalflugzeug ist jedoch das Wort „Horizont“ in kleineren Buchstaben rechts unten auf beiden Seiten des Rumpfes von „Alaska“ aufgemalt. Im November 2022 lieferte Embraer eine E175 an Horizon aus, die drei Streifen aufwies, die sich über das gesamte Flugzeug erstreckten, und das alte Horizon-Logo am Heck des Flugzeugs. Das Flugzeug trägt noch heute diese Lackierung.

Die nach Alaska fliegenden SkyWest Airlines-Flugzeuge haben genau die gleiche Bemalung wie Horizon Air, außer dass das Wort „Horizon“ durch „SkyWest“ ersetzt wurde.