Die gestrichene Fluggesellschaft Go First weckt das Interesse eines vierten Kandidaten

Indiens stillgelegte Billigfluggesellschaft Go First hat Interesse von einem anderen Investor erhalten, der nach einer Finanzspritze sucht, um das Geschäft wieder aufzunehmen. Die Fluggesellschaft hat nun vier Kandidaten, die ein Angebot abgeben möchten, und hat sogar die Frist für die Einreichung von Interessenbekundungen verlängert.

Vierter Kandidat

Die in den USA ansässige NS Aviation hat Interesse an einer Investition in die eingestellte indische Fluggesellschaft Go First gezeigt. Die ersten Versuche der Fluggesellschaft, einen Investor zu finden, führten zu keinem Ergebnis, doch in den letzten Monaten gab es einige potenzielle Interessenten, die investieren wollten.

Foto: Skycolors | Shutterstock

NS Aviation ist ein globaler Investor und wurde von dem in den USA ansässigen Chirurgen Dr. Mohammad Ali und dem Unternehmer Isha Ali gegründet. Das Unternehmen hatte letztes Jahr die Übernahme von 85 % der Anteile einer anderen indischen Fluggesellschaft, TruJet, für etwas mehr als 54 Millionen US-Dollar angekündigt.

Auf der Website des Unternehmens heißt es, es wolle „einen durchweg hervorragenden, professionellen, innovativen und kundenorientierten Service bieten, um seinen erfolgreichen Eintritt in den indischen Luftfahrtmarkt sicherzustellen“.

Fristverlängerung

NS Aviation schließt sich drei anderen Kandidaten an, die sich in den letzten Wochen gemeldet haben und möglicherweise in Go First investieren wollen; Zu den anderen drei gehören die indische Billigfluggesellschaft SpiceJet, das in Sharjah ansässige Unternehmen Sky One und die Safrik Investment Group of Africa.

Der Gläubigerausschuss von Go First hat außerdem beschlossen, die Frist für Investoren zur Einreichung ihrer Interessenbekundungen bis zum 31. Januar zu verlängern.Geschäftsbereichzitiert einen Kreditgeber mit den Worten:

„Den vier Parteien wurde mitgeteilt, dass sie in den nächsten Tagen offiziell einen EOI einreichen sollen. Danach müssen sie ihre Angebote bis Ende dieses Monats einreichen. Wenn sie dies beantragen, kann es jedoch zu einer Fristverlängerung kommen.“

Die potenziellen Investoren werden in den nächsten Tagen die wichtigen Daten prüfen und die Finanzen, Vermögenswerte, Verbindlichkeiten und Mitarbeiterstärke der Fluggesellschaft untersuchen. Dies wird ihnen helfen, den aktuellen Wert von Go First einzuschätzen, bevor sie ein Angebot abgeben.

Nachdem die Angebote abgegeben wurden, entscheiden der Abwicklungsexperte und die Kreditgeber über das weitere Vorgehen. Bisher herrschte keine große Begeisterung über den Umfang der Investitionen, da die Fluggesellschaft in den letzten Monaten mit mehreren Herausforderungen konfrontiert war, darunter sich verschlechternde Flugzeugbedingungen und eine Massenabwanderung von Mitarbeitern. Es bleibt abzuwarten, ob die jüngsten Interessen etwas Wesentliches bedeuten.

Mehr Lektüre:Bryan Bedford, CEO von Republic Airways, wird zum Spitzenkandidaten für die Führung der FAA ernannt

An einem seidenen Faden hängend

Go First stellte den Flugbetrieb im Mai 2023 ein. Das Unternehmen ist nur noch ein Schatten seiner selbst und kämpft darum, einer Liquidation zu entgehen, indem es nach einer dringenden finanziellen Rettungsleine sucht. Seine Flotte von mehr als 50 Airbus A320-Flugzeugen ist derzeit am Boden, und es gibt nicht genügend Mitarbeiter, um sich um sie zu kümmern.

Foto: Harsh – S | Shutterstock

In den Monaten nach der Flugeinstellung wechselten mehrere Arbeitnehmer, darunter Piloten und Kabinenpersonal, zu anderen Fluggesellschaften, da die Hoffnungen auf eine Wiederbelebung schwanden. Sogar der CEO der Fluggesellschaft trat angesichts zunehmender Schwierigkeiten und der Herausforderungen, denen sich Go First gegenübersieht, zurück. Wir hoffen, dass eine geeignete Investition sein Vermögen wiederbelebt.

Was sind Ihre Ansichten dazu? Bitte hinterlassen Sie unten einen Kommentar.