FAA erteilt Archer Aviation Teil-145-Zertifikat
Am Donnerstag, dem 8. Februar, gab Archer Aviation Inc. bekannt, dass es seine offizielle Teil-145-Zertifizierung von der Federal Aviation Administration (FAA) erhalten hat. Diese neue Zertifizierung für das Unternehmen ermöglicht Archer die Durchführung spezialisierter Flugzeugdienstleistungen. Dazu gehören Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Flugzeugflotte. Die neue FAA-Zertifizierung ist für alle kommerziellen Hersteller, die Flugzeuge betreiben, von entscheidender Bedeutung.
Neue Teil-145-Zertifizierung
Archer Aviation, das an der Entwicklung, Herstellung und Zertifizierung eines elektrischen Vertikalstart- und Landeflugzeugs (eVTOL) arbeitet, hat offiziell seine Teil-145-Zertifizierung erhalten. Der Gründer und Chief Executive Officer von Archer, Adam Goldstein, sprach über den wichtigsten Meilenstein für das Unternehmen. Goldstein erklärte:
„Dies ist ein großer Vertrauensbeweis der FAA in Bezug auf das Versprechen und Potenzial von Archer, in Städten im ganzen Land einen umfassenden urbanen Luftmobilitätsdienst zu betreiben. Während wir uns weiterhin schnell auf den kommerziellen Betrieb zubewegen, werden wir eng mit der FAA und Regulierungsbehörden auf der ganzen Welt zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Flugzeuge von Archer sicher und bereit sind, die Mobilität zu verändern, und eine nachhaltige, lärmarme und kostengünstige Alternative zur Entlastung unserer größten Städte bieten.“
Diese Zertifizierung stellt die enge Zusammenarbeit zwischen Archer und der FAA dar. Es stellt auch den Fortschritt dar, den Archer auf dem Weg macht, der erste eVTOL-Hersteller zu werden, der seine Flugzeuge zertifiziert, und das erste Unternehmen zu werden, das den kommerziellen Flugbetrieb mit seinen eVTOL-Flugzeugen genehmigt.
Foto: Archer Aviation
Die Teil-145-Zertifizierung ermöglicht es Originalgeräteherstellern (OEMs) insbesondere, Wartungsreparaturen an wichtigen Komponenten ihrer Flugzeuge durchzuführen. Dazu gehören Reparaturen an der Flugzeugzelle oder an der Flugsteuerung. Um die Teil-145-Zertifizierung zu erhalten, müssen Hersteller während des gesamten Bauprozesses ihrer Flugzeuge strenge Sicherheits- und Betriebsstandards einhalten. Ein entscheidender Aspekt der Teil-145-Zertifizierung ist der Nachweis der Fähigkeit, gefährliche Materialien zu handhaben und zu versenden. Die Zertifizierung garantiert außerdem, dass alle Wartungs- und Reparaturarbeiten von vom Hersteller autorisierten Flugzeugexperten durchgeführt werden.
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Weitere Meilensteine von Archer
Der in Santa Clara, Kalifornien, ansässige Hersteller hat in den letzten Monaten weitere Fortschritte in Richtung Flugzeugzertifizierung und -betrieb gemacht. Anfang dieses Jahres begann Archer mit der Planung mehrerer Lufttaxi-Stützpunkte in Großstädten in den Vereinigten Staaten. Zu diesen Basisstandorten gehören New York, Los Angeles, Miami und San Francisco. Das Unternehmen unterzeichnete eine neue Vereinbarung mit Atlantic Aviation, einem Festnetzbetreiber (FBO), zur Einrichtung neuer Lufttaxi-Hubs.

Foto: Archer Aviation
Durch die neue Vereinbarung mit Atlantic Aviation werden die bestehenden Standorte des FBO verbessert, sodass diese mit der Abwicklung des eVTOL-Betriebs beginnen können. Dazu gehört die Installation der interoperablen Schnellladesysteme von BETA Technologies, mit denen Archers Flugzeuge in etwa zehn Minuten aufgeladen werden können. Archer plant, sein Flugzeug, die Archer Midnight, auf aufeinanderfolgenden 20-Meilen-Flügen von jedem dieser Standorte aus einzusetzen.
Diese Flüge werden dazu beitragen, Passagiere schneller in überlastete Gebiete der USA zu bringen. Das Schnellladesystem wird außerdem die Wartezeit für Passagiere verkürzen und eine schnelle Abfertigung des Flugzeugs gewährleisten. Diese wichtige Infrastrukturvereinbarung zeigt, dass Archer seinem Ziel, im Jahr 2025 kommerzielle Flüge durchzuführen, weitere Fortschritte gemacht hat.
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