Erklärt: 3 widersprüchliche Ansätze zum Kauf von USAF F-35 unter staatlicher Prüfung

Die wachsende Frustration über die Misere von Lockheed Martin zeigt sich offenbar in verschiedenen Verteidigungsgesetzen mit unterschiedlichen Kaufzahlen von F-35 für 2025. Das Technology Refresh 3-Upgrade hat dazu geführt, dass rund 100 F-35 zur Auslieferung abgelehnt wurden und in Lockheed-Einrichtungen gelagert werden. Es wird zwar erwartet, dass die Probleme gelöst werden, es wird jedoch wahrscheinlich ein Jahr dauern, bis sie behoben sind. In Washington scheint es eine Debatte darüber zu geben, wie viele F-35 gekauft werden sollen. Irgendwann muss eine Entscheidung darüber getroffen werden, wie viele erworben werden sollen.

Die NDAA des Senats genehmigte den Antrag des Verteidigungsministeriums

Wie geschrieben, der Vorschlag des SenatsNational Defense Authorization Act (NDAA)würde den geplanten Kauf von 68 F-35-Kampfflugzeugen durch das Verteidigungsministerium unverändert lassen. Die NDAA ist noch ein Entwurf und wurde am Freitag vorgestellt. Die US-Luftwaffe hat den Kauf von 42 F-35A im Geschäftsjahr 2025 beantragt, während die Marine 13 F-35C kaufen möchte und das Marine Corps F-35B möchte.

Foto: Lockheed Martin |Flickr

	DoD-Anfrage	Senat NDAA	Haus NDAA	Haushaltsausschuss
F-35As (Luftwaffe)	42	42	unklar	44
F-35Bs (Marine Corps)	13	13	unklar	13
F-35Cs (Marine)	13	13	unklar	19
Gesamt:	68	68	58	76

Die Luftwaffe will außerdem 18 F-15EX Eagle II beschaffen. Die NDAA lehnt jedoch den Vorschlag der Luftwaffe ab, 26 F-15Es und 32 Block 20 F-22 Raptors zu veräußern. Das NDAA des Senats erlaubt der Luftwaffe außerdem, die beantragte Menge alternder A-10 Warthogs, F-15C/Ds und F-16 zu veräußern.

Repräsentantenhaus NDAA reduziert Antrag des Verteidigungsministeriums

Das Repräsentantenhaus hat seine eigene Version des NDAA, und dieser Entwurf zielt darauf ab, die Zahl auf 58 zu senken. Dieses Gesetz wurde am Freitag gelesen. Aber die NDAA des Repräsentantenhauses reduziert nicht nur die Anzahl der Jets auf 58, sondern fügt auch eine Vorbedingung für 10 dieser Jets hinzu.Defence News heißt es,

„Das Pentagon kann die Lieferung von 10 der Jets erst akzeptieren, wenn der Verteidigungsminister dem Gesetzgeber bestätigt, dass mehrere Probleme mit der F-35 behoben sind.“

Foto:Lockheed Martin | Flickr

F-35 in Zahlen (proF-35.com)
Gelieferte Anzahl:	990+
Anzahl montiert:	1000+ (ca. 100 aufgrund von Problemen nicht zugestellt)
Flugstunden:	860,000
Piloten:	2,460+
Betreuer:	16,290+

Wenn dieses Gesetz in seiner jetzigen Form verabschiedet wird, wird das Pentagon nächstes Jahr nur 48 Jets erhalten. Ziel der NDAA wäre es, rund 1 Milliarde US-Dollar erneut zu investieren, um die Probleme zu beheben.

Washington wird zunehmend ungeduldig angesichts der Verzögerungen, die durch die Upgrades von Technology Refresh 3 verursacht werden. Diese Upgrades verleihen dem Jet einen verbesserten Computerspeicher, eine bessere Rechenleistung und bessere Displays. Verzögerungen und Probleme mit dem Upgrade führen jedoch dazu, dass das Pentagon seit Juli 2023 keinen der Jets mit dem Upgrade mehr akzeptiert hat.

Foto: VanderWolf Images l Shutterstock

Die NDAA des Repräsentantenhauses hindert die Luftwaffe auch daran, F-22-Flugzeuge aus dem Verkehr zu ziehen, während sie die Ausmusterung von F-15E-Flugzeugen pausiert.

Der Haushaltsentwurf des Repräsentantenhauses erhöht den Antrag des Verteidigungsministeriums

Verteidigungsnachrichtenhat festgestellt, dass der Haushaltsgesetzentwurf des Unterausschusses für Mittel und Verteidigung des Repräsentantenhauses in die entgegengesetzte Richtung geht. Anstatt die vom Verteidigungsministerium vorgeschlagene Anordnung zu genehmigen oder zu streichen, würde es der Anordnung weitere acht Jets hinzufügen. Der Gesetzentwurf fügt zwei weitere F-35As für die Luftwaffe hinzu, wodurch sich die Zahl auf 44 erhöht, und weitere 6 F-35Cs, wodurch sich die Anzahl der Jets der Marine auf 19 erhöht. Die Anzahl der Jets, die die Marines erhalten sollen, würde gleich bleiben. Das sind insgesamt 76 Jets.

Eine schrumpfende Luftwaffe

Die Luftwaffe beantragte im Geschäftsjahr 2025 die Veräußerung von 250 Flugzeugen und die Beschaffung von 121 Flugzeugen, wodurch die Luftwaffe auf unter 5.000 Flugzeuge schrumpfen würde (was Anlass zur Sorge gibt, da die chinesische Luftwaffe wächst). Mindestens 58 der beantragten Veräußerungen (F-15Es und F-22) wurden von der NDAA des Senats abgelehnt.

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Insgesamt verfügt die US Air Force derzeit über rund 5.189 Flugzeuge, einschließlich Trainer und UAVs, bzw. rund 4.000 ohne Trainer und UAVs. Die Truppe verfügt über etwa 1.217 Jäger der 4./4.5-Generation (F-16 und F-15) und etwa 294 Jäger der 5. Generation (F-22 und F-35As). Allerdings verfügt das Verteidigungsministerium über mehr als eine „Luftwaffe“, da die Marine und das Marine Corps zusammen rund 3.308 Flugzeuge betreiben.

US-Luftwaffe
Aktueller Bestand:	5,189
Kampfflugzeuge:	F-16, F-15, F-22, F-35As
Angriffsflugzeug:	A-10, AC-13
Bomber:	B-1 Lancer, B-2 Spirit, B-21 Raider
Rang:	#1

Es wird erwartet, dass die Luftwaffe auch in Zukunft weiter schrumpfen wird. Während geplant ist, dass das Verteidigungsministerium letztendlich über 1.700 F-35 kauft (für alle drei Dienstzweige, die sie betreiben), werden wahrscheinlich nur ein paar Hundert NGAD-Kampfflugzeuge der nächsten Generation (von der Luftwaffe) beschafft.

Es wird vermutet, dass die Luftwaffe nur etwa 200 NGAD-Jäger der 6. Generation kaufen wird. Um den Massenverlust auszugleichen, entwickelt die Luftwaffe jedoch eine loyale Wingman-Drohne namens Collaborative Combat Aircraft (CCA). Es wird erwartet, dass das NGAD-Programm ein System von Systemen und einen gewaltigen Sprung gegenüber den heutigen Flugzeugen darstellt. Es wird erwartet, dass es die F-22 Raptor und die F-15-Familie ersetzt und den Tarnkappenjäger F-35 ergänzt.

Foto: 2nd Lt. Mary Begy | 507. Luftbetankungsgeschwader |US-Luftwaffe

Die Marine hat sich vom NGAD-Programm der Luftwaffe getrennt und entwickelt einen eigenen Jet mit demselben Akronym. Um Verwirrung zu vermeiden, werden die Flugzeuge der Marine üblicherweise als F/A-XX-Programm bezeichnet. Es ist unklar, wie viele bemannte F/A-XX-Flugzeuge die Marine kaufen will.