Untersucht: Die derzeit aus der EU verbannten Fluggesellschaften und warum

Quicklinks

• Was ist die EU-Flugsicherheitsliste?

• Die meisten namhaften Fluggesellschaften sind derzeit verboten

• Folgen der Aufnahme in die EU-Flugsicherheitsliste

• Der Pfad zum Entfernen aus der Liste

• Ich schließe es ab

Flugsicherheit ist in Europa von größter Bedeutung, und die Europäische Union (EU) setzt strenge Maßnahmen durch, um sicherzustellen, dass Fluggesellschaften, die in ihrem Luftraum operieren, internationale Standards einhalten. Eine solche Maßnahme ist dieEU-Flugsicherheitsliste, eine regelmäßig aktualisierte Liste von Fluggesellschaften, denen aus Sicherheitsgründen der Flugbetrieb in der EU untersagt ist.

Wir werfen einen genaueren Blick auf einige der namhaften Fluggesellschaften, denen der Flugverkehr in der EU derzeit untersagt ist, konzentrieren uns dabei auf Schlüsselbeispiele wie Iran Air und untersuchen, warum diese Verbote für die globale Luftfahrt von Bedeutung sind.

Foto: Mehdi Fotos | Shutterstock

Was ist die EU-Flugsicherheitsliste?

Die EU-Flugsicherheitsliste, allgemein als „schwarze Liste“ bezeichnet, umfasst Fluggesellschaften, deren Sicherheitsstandards als unzureichend erachtet werden. Diese Einschränkungen sind in erster Linie auf eine schlechte behördliche Aufsicht in den Heimatländern der Fluggesellschaften, Sicherheitsverstöße oder die Nichteinhaltung internationaler Luftfahrtstandards zurückzuführen.

Stand Mai 2024,128 LuftfahrtunternehmenDer Betrieb in der EU ist verboten. Die meisten von ihnen stammen aus Ländern mit begrenzter Flugsicherheitsinfrastruktur.

Die Liste wird regelmäßig aktualisiert und spiegelt die laufenden Sicherheitsinspektionen durch die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA) und andere Regulierungsbehörden wider. Laut derEuropäische KommissionZiel der EU-Flugsicherheitsliste ist es nicht nur, Fluggesellschaften zu verbieten, sondern ihnen auch Anreize zu geben, ihre Sicherheitsstandards zu verbessern und letztendlich wieder in den globalen Luftverkehrsmarkt einzusteigen.

Gründe für das Verbot von Fluggesellschaften:

• Schlechte Sicherheitsbilanzaufgrund von Unfällen oder mangelnder Wartung.
• Unzureichende Regulierungsaufsichtdurch nationale Luftfahrtbehörden.
• Nichteinhaltung internationaler Sicherheitsstandardsvon der ICAO festgelegt.
• Verwendung vonveraltete Flugzeugemit unzureichender Wartungshistorie.

Die meisten namhaften Fluggesellschaften sind derzeit verboten

Während die Liste Fluggesellschaften aus zahlreichen Ländern umfasst, stechen einige wichtige Beispiele aufgrund ihrer geopolitischen Bedeutung oder ihrer Auswirkungen auf den internationalen Flugverkehr hervor.

Iran Air: Ein langjähriges Verbot mit weltweiten Auswirkungen

Iran Air, Irans nationale Fluggesellschaft, ist seit 2010 der Betrieb in der EU untersagt. Das Verbot, das ursprünglich für die gesamte Flotte galt, wurde 2016 teilweise aufgehoben, wurde jedoch aufgrund anhaltender Sicherheitsbedenken wieder in Kraft gesetzt.

Laut einem aktuellen Artikel gilt dieses Verbot nun für die gesamte Flotte, was vor allem auf Sanktionen zurückzuführen ist, die Iran Air daran hindern, auf neue Flugzeugteile zuzugreifen und ihre veraltete Flotte zu warten.

Foto: Fasttailwind | Shutterstock

Dieses Verbot hat erhebliche Auswirkungen sowohl auf die iranische Luftfahrtindustrie als auch auf seine wirtschaftlichen Beziehungen zu Europa. Der eingeschränkte Betrieb von Iran Air schränkt ihre Fähigkeit, europäische Strecken zu bedienen, die einst ein lukrativer Teil ihres Netzwerks waren, erheblich ein.

Kurze Fakten zum Verbot von Iran Air:

• Jahr des Verbots:2010 (mit einer teilweisen Aufhebung im Jahr 2016, jetzt wieder eingeführt).
• Hauptgründe:Unfähigkeit, die Sicherheit aufgrund von Sanktionen aufrechtzuerhalten; alternde Flotte.
• Auswirkungen:Verlust des Zugangs zu lukrativen europäischen Märkten und weitere Isolation vom globalen Luftverkehr.

Ariana Afghan Airlines: Ein Symbol politischer Instabilität

Eine weitere bemerkenswerte Fluggesellschaft ist AfghanistanAriana Afghan Airlines, das seit 2006 in der EU verboten ist. Das Verbot ist darauf zurückzuführen, dass Afghanistan nicht in der Lage ist, eine angemessene Sicherheitsaufsicht zu gewährleisten.

Mit der Rückkehr der Taliban hat sich die Situation verschlechtert und die Luftfahrtinfrastruktur Afghanistans ist zusammengebrochen, sodass Ariana Afghan Airlines wenig Hoffnung lässt, in naher Zukunft internationale Standards zu erfüllen.

Foto: Telsek | Shutterstock.com

Laut derEuropäische KommissionAufgrund der Instabilität in Afghanistan ist es für das Land äußerst schwierig, seine Fluggesellschaften wirksam zu regulieren.

Kurze Fakten zum Verbot von Ariana Afghan Airlines:

• Jahr des Verbots:2006.
• Hauptgrund:Unzureichende Sicherheitsaufsicht durch die afghanische Zivilluftfahrtbehörde.
• Aktueller Status:Das Verbot bleibt in Kraft und es gibt keinen unmittelbaren Weg, es aufzuheben.

Mahan Air: Eine Mischung aus Sicherheitsbedenken

Mahan Air, eine weitere iranische Fluggesellschaft, wurde nicht nur aus Sicherheitsgründen verboten, sondern auch wegenSicherheitsgründen. Die EU hat die Rolle der Fluggesellschaft beim Waffentransport in Konfliktgebiete als erhebliches Risiko sowohl für die Passagiere als auch für die europäische Sicherheit bezeichnet. EntsprechendEASA, machte diese Doppelnatur des Betriebs von Mahan Air das Verbot nahezu unvermeidlich.

Kurze Fakten zum Verbot von Mahan Air:

• Jahr des Verbots:Mehrere EU-Länder haben Mahan Air im Jahr 2019 verboten, die übrigen Länder folgten diesem Beispiel im Jahr 2020.
• Hauptgründe:Sicherheitsverstöße gepaart mit Sicherheitsbedenken.
• Auswirkungen:Weitere Einschränkungen für die iranische Luftfahrtindustrie und diplomatische Spannungen.

Fluggesellschaften aus der Demokratischen Republik Kongo (DRC)

In der Demokratischen Republik Kongo (DRK) gibt es mehrere Fluggesellschaften, denen die Einreise in die EU verboten ist. Die meisten dieser Fluggesellschaften, wie zCongo Airways, drohen Verbote aufgrund schlechter Sicherheitsvorschriften und der Unfähigkeit, Flugzeuge gemäß internationalen Standards zu warten.

Nach Angaben der Europäischen Kommission betreiben diese Fluggesellschaften häufig veraltete Flotten mit minimaler Aufsicht, was zu einer Reihe von Unfällen und Sicherheitsproblemen beiträgt.

Foto:JP Tshiambi | Wikimedia Commons

Überblick über das DRC Airlines-Verbot:

• Hauptgründe:Schlechte Sicherheitsbilanz und veraltete Flotten mit einem Mangel an moderner Infrastruktur und Luftfahrtaufsicht.
• Anzahl der verbotenen Fluggesellschaften:21 aus der Demokratischen Republik Kongo.

Folgen der Aufnahme in die EU-Flugsicherheitsliste

Von der EU auf die schwarze Liste gesetzt zu werden, kann sowohl für Fluggesellschaften als auch für Länder erhebliche und weitreichende Folgen haben.

Für Fluggesellschaften:

• Umsatzeinbußen:Aus der EU verbannte Fluggesellschaften verlieren den Zugang zu lukrativen europäischen Strecken, was zu erheblichen finanziellen Verlusten führen kann.
• Reputationsschaden:Die Aufnahme auf die schwarze Liste schadet dem weltweiten Ruf einer Fluggesellschaft erheblich und erschwert den Aufbau von Partnerschaften oder die Gewinnung von Passagieren.
• Operative Herausforderungen:Verbotene Fluggesellschaften haben möglicherweise Schwierigkeiten, eine Versicherung oder Finanzierung zu erhalten, was ihre Fähigkeit, ihre Flotten zu modernisieren oder Sicherheitsstandards zu verbessern, weiter einschränkt.

Für Länder:

• Diplomatische Konsequenzen:Länder mit mehreren Fluggesellschaften auf der Liste stehen unter erhöhtem diplomatischen Druck, ihre Regulierungsaufsicht zu verbessern.
• Wirtschaftliche Auswirkungen:Verbotene Fluggesellschaften dienen häufig als wichtige Verbindungen für Handel und Tourismus, und ihre Aussetzung kann umfassendere wirtschaftliche Auswirkungen haben.

Der Pfad zum Entfernen aus der Liste

Trotz der harten Konsequenzen gibt es für Fluggesellschaften einen Weg, von der EU-Flugsicherheitsliste gestrichen zu werden. Fluggesellschaften müssen erhebliche Sicherheitsverbesserungen nachweisen, häufig durch die Überholung ihrer Flotten, Investitionen in die Schulung ihres Personals und die Zusammenarbeit mit internationalen Luftfahrtgremien.

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Zum Beispiel,TAAG Angola Airlineswurde im April 2019 von der Liste gestrichen, nachdem deutliche Verbesserungen bei der Sicherheitsaufsicht und den Betriebsstandards zu verzeichnen waren.

Foto: Vidit Luthra | Shutterstock

Ich schließe es ab

Die EU-Flugsicherheitsliste dient als wesentliches Instrument, um sicherzustellen, dass in Europa tätige Fluggesellschaften die höchsten Sicherheitsstandards erfüllen. Während Verbote für Fluggesellschaften wie Iran Air und Ariana Afghan Airlines sowohl von Sicherheits- als auch von geopolitischen Faktoren beeinflusst werden, bleibt das Hauptziel dieSchutz der Passagiere.

Da sich die Luftfahrt, insbesondere in Schwellenländern, weiterentwickelt, wird der Schwerpunkt der EU auf Sicherheit und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften weiterhin von entscheidender Bedeutung sein. Für Fluggesellschaften auf der Verbotsliste ist die Verbesserung der Sicherheitsverfahren nicht nur eine Notwendigkeit, sondern eine Voraussetzung für das Überleben auf einem zunehmend wettbewerbsintensiven globalen Luftfahrtmarkt.