Förderung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel: Flughafen London Gatwick erhöht Abgabegebühren um 20 %
Der Flughafen London Gatwick (LGW) gab bekannt, dass die Zahl der Drop-off-Ladegeräte für Reisende um 20 % zunimmt, was bei Menschen, die den Flughafen zum Reisen nutzen, Empörung auslöste. Derzeit wird für die Nutzung der ausgewiesenen Abgabezonen eine Gebühr von mindestens 5 £ (6,34 $) erhoben. Die Nichtzahlung der Gebühr kann zu einer Parkgebührenbenachrichtigung (PCN) führen.
Förderung des öffentlichen Nahverkehrs
Der Flughafen kündigte den Schritt auf X, früher bekannt als Twitter, an, wo es hieß, dass sich „seine Abgabegebühr am Vorplatz ab dem 5. Januar ändert“ und fügte hinzu, dass „die Mindestgebühr für die Nutzung unserer ausgewiesenen Abgabezonen 6 £ (7,61 $) betragen wird“. Passagiere haben die Möglichkeit, die Gebühr online, telefonisch oder durch die Einrichtung eines AutoPay-Kontos zu bezahlen. Alternativ können Reisende den kostenlosen Drop-off im Long Stay-Parkhaus nutzen.
Auf die Frage, wie der Flughafen eine solche Erhöhung rechtfertigen könne, antwortete ein Vertreter von LGW, dass das Unternehmen davon überzeugt sei, „dass eine Erhöhung der Gebühr dazu beitragen wird, Staus zu reduzieren, es uns ermöglichen wird, in nachhaltigen Verkehr zu investieren und mehr Passagiere und Mitarbeiter dazu zu ermutigen, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, um den Flughafen zu erreichen.“
Während der neue Mindestpreis für 10 Minuten 6 £ (7,61 $) beträgt, kostet jede weitere Minute bis zu 20 Minuten 1 £ (1,27 $). Der Höchstpreis beträgt 25 £ (31,69 $) und die maximale Aufenthaltsdauer beträgt 30 Minuten. Wenn Passagiere den kostenlosen Abgabebereich im Long Stay-Parkhaus wählen, gibt es einen Shuttlebus, der alle 12 Minuten ankommt.
Foto: Rich Higgins | Shutterstock
Im Vergleich dazu wird am Flughafen London Heathrow (LHR) eine Gebühr von 5 £ (6,34 $) erhoben, wenn ein Auto in die Abgabebereiche des Terminals einfährt, die jedes Mal bezahlt wird, wenn ein Fahrzeug einfährt. Wenn ein Autobesitzer die Gebühr nicht erstattet, stellt der Flughafen eine PCN in Höhe von 80 £ (101,43 $) aus, die bei Zahlung innerhalb der nächsten 14 Tage auf 40 £ (50,72 $) reduziert werden kann. Allerdings hat Transport for London (TfL), die Verkehrsbehörde der Stadt, auch die London Ultra Low Emission Zone (ULEZ) erweitert, zu der nun auch LHR gehört. Infolgedessen müssen Fahrer von nicht konformen Fahrzeugen, wie z. B. älteren Dieselautos, ab dem 29. August 2023 auch eine tägliche Gebühr von 12,50 £ (15,85 $) zahlen.
Abgabegebühren an anderen Londoner Flughäfen
Was die beiden anderen großen Low-Cost-Carrier-Flughäfen in London betrifft, nämlich den Flughafen Luton (LTN) und den Flughafen Stansted (STN), gibt es unterschiedliche Gebührensysteme. LTN berechnet 5 £ (6,34 $) für jedes Fahrzeug, das in die Abgabezone in der Nähe des Abflugbereichs einfährt, wobei jede weitere Minute 1 £ (1,27 $) kostet. Der Flughafen bietet auch zwei kostenlose Optionen an, nämlich den Mid-Stay-Parkplatz und den Long-Stay-Parkplatz, bei denen 15 Minuten bzw. 1 Stunde kostenlos sind.

Foto: Embraer
Mittlerweile bietet STN eine reine Bring-Option für 15 Minuten an, die 7 £ (8,87 $) kostet. Bei einem Aufenthalt in der Abgabezone von mehr als 15 Minuten erhöht sich die Gebühr auf 25 £ (31,69 $), mit einem Aufpreis von 20 £ (25,33 $), wenn ein Auto innerhalb von 30 Minuten nach Verlassen der Zone wieder in die Zone einfährt. Der Flughafen London Southend (SEN) bietet ein ähnliches System an: Bei einem 10-minütigen Aufenthalt zahlen Reisende 5 £ (6,34 $), während die Gebühren für die folgenden 20 und zwei 15-minütige Intervalle steigen. Am London City Airport (LCY) fallen keine Abgabezonengebühren an.
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