Delta Air Lines plant sein bisher größtes europäisches Sommerroutennetzwerk

Corey

2024-02-09

Delta plant, diesen Sommer 27 europäische Flughäfen zu bedienen. Das ist etwas weniger als United (30), aber viele mehr als Amerikaner (17) und natürlich JetBlue (sechs). Da dies eine Momentaufnahme der Situation zum 9. Februar ist, können sich die Dinge ändern.

Deltas europäisches Netzwerk: Sommer 2024

Northern Airlines, einschließlich Delta, wird am 31. März auf Sommerpläne umsteigenCiriumDaten zeigen, dass seine servierten Flughäfen in 15 Ländern sein werden, wie unten gezeigt.

Bild: GCMAP

Das italienische Stadt- und Touristen -Tor von Neapel schließt sich erstmals im Jahr 2024 in seinem Netzwerk ein, während Shannon im Jahr 2019 zurückgekehrt wurde. Es wurden jedoch vier Ziele zwischen 2019 und 2023 fallen gelassen: Dubrovnik, Düsseldorf, Glasgow und Ponta Delgada. (United hat seitdem angefangen, nach Dubrovnik und Ponta Delgada zu fliegen.)

Neu- oder Wiederaufnahmerouten

Wie nachstehend zusammengefasst, wird Delta in diesem Jahr fünf Strecken einführen und empfehlen, die auf sechs aufbauen, die letztes Jahr begonnen und wieder aufgenommen wurden. Es ist nicht überraschend, dass Minneapolis nach Dublin in direkter Reaktion auf Aer Lingus reagiert, was die Route am 29. April empfehlen wird.

31. Mai 2024: Atlanta nach Zürich (zuletzt 2019 gedient)
23. Mai 2024: New York JFK nach Neapel
23. Mai 2024: New York JFK nach Shannon (zuletzt im Jahr 2019 gedient)
9. Mai 2024: Minneapolis nach Dublin
9. April 2024: New York JFK nach München
25. Mai 2023: Atlanta nach Edinburgh (zuletzt im Jahr 2007 gedient)
25. Mai 2023: New York JFK nach Berlin (zuletzt diente der Stadt 2019)
15. Mai 2023: Detroit an Keflavik
10. April 2023: New York JFK an Genf (zuletzt vor 30 Jahren gedient)
10. April 2023: New York JFK nach London Gatwick (zuletzt im Jahr 2008 gedient)
25. März 2023: Los Angeles nach London Heathrow (zuletzt im Jahr 2015 gedient)

Foto: Lukas Wunderlich | Shutterstock

Delta hat jetzt 72 europäische Routen

Sie werden von New York JFK (26 Strecken), Atlanta (16), Boston (acht), Detroit (sieben), Minneapolis (fünf), Salt Lake City (drei), Seattle (drei), Los Angeles (zwei), Cincinnati (einer) und Portland (One) operieren. Während die Karte unten schwer zu lesen ist, zeigt sie alle 72 Routen an.

Mit dreifachen täglichen Sommerflügen sind die meistbedeutenden Strecken (nicht überraschend) Atlanta nach Amsterdam und Paris CDG, Detroit nach Amsterdam, Minneapolis nach Amsterdam und New York JFK nach Paris CDG und Rom Fiuminicino.

Bild: GCMAP

Zwischen 2018 und 2020 flog Delta von Indianapolis nach Paris CDG, um Air France in der riesigen europäischen Skyteam -Hub zu füttern. Der Flughafen von Indiana ist jetzt einer von acht US -amerikanischen Flughäfen, die europäische Passagierflüge verloren haben.

Die fünf besten europäischen Flughäfen

Deltas meistbeschäftigte europäische Ziele sind wie folgt. Offensichtlich sind Amsterdam und Paris CDG aufgrund der KLM und Air France von Skyteam so hoch (auch Rom aufgrund von ITA, wenn auch in geringerem Maße). Amsterdam ist für Delta so wichtig, dass fast jeder von fünf der europäischen Flüge der Fluggesellschaft ausmachen.

Rang	Flughafen	Juli Flüge (jederzeit)	Anzahl der Routen	Portion…
1	Amsterdam	17 täglich	Acht	Atlanta, Boston, Detroit, Minneapolis, New York JFK, Portland, Salt Lake City, Seattle (Beachten Sie, dass Orlando nur im Winter serviert wird, also zählt es hier nicht)
2	Paris CDG	Bis zu 15 täglich	Neun	Atlanta, Boston, Cincinnati, Detroit, Los Angeles, Minneapolis, New York JFK, Salt Lake City, Seattle
3	London Heathrow	Bis zu 10 täglich	Acht	Atlanta, Boston, Detroit, Los Angeles, Minneapolis, New York JFK, Salt Lake City, Seattle
4	Rom Fiumicino	Sieben täglich	Vier	Atlanta, Boston, Detroit, New York JFK Siehe auch:Delta Air Lines fallen aus der Route Los Angeles-Shanghai aus seinem Zeitplan
5	Dublin	Vier täglich	Vier	Atlanta, Boston, Minneapolis, New York JFK