Der wertvolle Besitz des Charlotte Douglas International Airport

Charlotte, die auch als „Stadt der Königin“ bekannt ist, hat im Hauptflughafen eine Statue von Königin Charlotte.

(CLT). Als eines der interessantesten und historischsten ausgestellten Kunstwerke ist es eines der herausragenden Merkmale des Flughafens.

Statue der Königin Charlotte

Im Jahr 1990 wurde auf dem Flughafen eine Statue zu Ehren von Königin Charlotte aufgestellt. Die Statue wurde vom Washingtoner Künstler Raymond Kaskey geschaffen, der von einem 16-köpfigen Komitee ausgewählt wurde. Er erzählte die Pose,

„Ich habe sie als mythologisches Symbol verwendet. Sich im Wind nach hinten zu lehnen schien für einen Flughafen angemessen und die Säule stellt sie als stationäre Wetterfahne dar. Das Emblem des Brunnens ist eine Windrose, die Charlotte als eine Kreuzung andeutet. Die Krone in ihrer Hand wird durch die Rückwärtsbewegung als Willkommenszeichen für den Fußgänger ausgeglichen.“

The Queen’s Table, eine private philanthropische Gruppe, und die Stadt Charlotte finanzierten die Statue. Die meisten Mitglieder der Gruppe entscheiden sich dafür, anonym zu bleiben.

Die Statue wurde 2013 aufgrund von Flughafenbauprojekten versetzt. EntsprechendWCNC Charlotte, es wurde zunächst auf einem Parkplatz platziert. Dann, im Jahr 2021, wurde es zur Restaurierung an einen anderen Standort gebracht, was Carolina Bronze in Seagrove, North Carolina, durchführte.

Ende 2023 brachte der Flughafen die Statue zurück und stellte sie im Hauptpassagierterminal auf. Haley Gentry, CEO von CLT, sagte:

„Es ist ein wundervoller Tag, denn Quen Charlotte ist wieder zurück, um Besucher in ihrer Stadt willkommen zu heißen. Während des gesamten Baus, der Entwicklung und des Wachstums war Königin Charlotte die Konstante. Wir freuen uns, sie wieder hereinzuholen, damit sie treu zusehen kann, wie wir weiterhin einen Flughafen bauen, der der Königin gerecht wird.“

Die Statue befindet sich jetzt im sogenannten Queen’s Court, in der Mitte der Terminallobby. Jack Christine, Chief Infrastructure Officer des Flughafens, sagte:

„Die Königin ist wirklich eine Art Anker. Sie verbindet den gesamten Raum zwischen dem, was die Lobby vorher war, und dem, was sie sein wird. Sie hat eine kleine Reise hinter sich und war ein wichtiger Teil dieses Projekts und ein Mittelpunkt der Erweiterung. Dies ist die geeignete Umgebung, um eines der ikonischen Kunstwerke der Stadt zu bewahren.“

Nachdem die Statue am Flughafen wieder aufgestellt worden war, erstellte ein Benutzer einen Reddit-Thread mit der Frage, ob die neue Statue der Geist der Königin sein sollte.

Ein Benutzer schrieb:

„Vielleicht liegt es nur an mir, aber als ich damals draußen diese Statue sah, stellte ich mir vor, dass sie von der Kraft der Flugzeugtriebwerke weggeblasen würde. Vielleicht eine Metapher für etwas … eine Gegenüberstellung von Vergangenheit und Gegenwart. Wie auch immer, reden Sie untereinander.“

Ein anderer erzählte, dass es bei der Statue der Königin so aussah, als sei sie von einer Kanonenkugel getroffen worden.

„Vor 25 Jahren sagten wir, es sähe aus, als wäre sie von einer Kanonenkugel getroffen worden. Wir waren zu jung, um die Physik dahinter zu verstehen und zu verstehen, dass dies nicht das Ergebnis wäre.“

Über den Künstler

Raymond Kaskey war Student an einer Architekturschule, als ihm ein Preis in Höhe von 2.500 US-Dollar verliehen wurde. 1965 war das eine beträchtliche Summe. Kaskey ging ein Jahr lang in Europa zur Schule, um zu studieren, und er erzählt, dass er dort auf den Geschmack kam, die Figur der Königin darzustellen.

Kaskey wurde von einem Kunstberater des Außenministeriums kontaktiert, der wollte, dass er an einem Wettbewerb für den Flughafen teilnimmt.

„Ich habe mich schon immer für klassische Strukturen mit einer Art kompositorischer Intelligenz hinter den Kulissen interessiert. Die Griechen hatten die Vorstellung, dass die Zukunft von hinten auf einen zukommt, während wir heute denken, dass die Zukunft von vorne kommt.“

Er wollte eine Pose schaffen, die Bewegung oder das Festhalten durch den Wind in ihrem Rücken symbolisierte. Das Schwierigste an der Ausführung der Königin war, sie instabil, aber nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen. Kaskey erzählt, dass er das Modell mit Seilen an der Decke befestigen und aus allen möglichen Winkeln fotografieren musste.

Was als kleineres Modell begann, wurde schließlich in eine 16 Fuß hohe Bronzestatue verwandelt.

Über die Stadt und den Flughafen

Der Flughafen liegt in der Stadt Charlotte, die nach Königin Charlotte Sophia von Mecklenburg-Strelitz benannt wurde. Als Ende der 1960er-Jahre erstmals Siedler in der Gegend ankamen, gaben sie der Gegend den Namen Charlottetowne, eine Hommage an König Georg III. Im Jahr 1968 wurde die Stadt Charlotte gechartert.

Photo: Kevin Ruck | Shutterstock

Laut derCharlotte Mecklenburg-Bibliothek, heißt es in der Charta,

„Es sei daher durch den Gouverneur, den Rat und die Versammlung sowie durch deren Autorität beschlossen, dass die besagten dreihundertsechzig Acres Land, die von den Kommissaren oder Treuhändern wie oben erwähnt aufgegeben wurden, eine Town and Town Common sein und hiermit konstituiert, errichtet und gegründet werden und den Namen Charlotte tragen sollen.“

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Königin Charlotte wurde 1744 geboren und unterschied sich von den meisten Frauen ihrer Zeit nicht nur, weil sie eine Königin war, sondern auch, weil sie gebildet war. Sie konnte lesen und schreiben und hatte Botanik, Hauswirtschaft, Religion und mehr studiert. Mit 17 Jahren war sie mit König Georg III. verlobt.

Der Buckingham Palace wurde von Königin Charlotte und König George III. gekauft. Kurz nach dem Kauf des Anwesens zogen die beiden ein und die Königin brachte dort 14 ihrer 15 Kinder zur Welt. Die Königin hatte auch eine große Leidenschaft für Musik und trat als Kind einmal mit Mozart auf.

Laut derCharlotte-BeobachterDer Königin wird die Aufstellung des ersten dokumentierten Weihnachtsbaums in England zugeschrieben. Bevor man einen Baum schmückte, war es in Deutschland üblich, Weihnachten mit einem Eibenzweig zu feiern, und Charlotte behielt diese Tradition bei, als sie ins Vereinigte Königreich zog. Schließlich stellte sie den ersten vollen Weihnachtsbaum auf.

In „Memoirs of Her Most Excellent Majesty Sophia-Charlotte, Königin von Großbritannien“ schrieb John Watkins:

„In der Mitte des Raumes stand eine riesige Wanne, in der eine Eibe stand, an deren Ästen Büschel von Süßigkeiten, Mandeln und Rosinen in Papierform hingen, Früchte und Spielzeug geschmackvoll arrangiert und das Ganze von kleinen Wachskerzen beleuchtet.“

Der Charlotte Douglas International Airport (CLT) wurde 1936 mit drei Start- und Landebahnen, einem Hangar und einem Terminalgebäude gegründet. Damals hieß er Charlotte Municipal Airport.

war der Hauptbetreiber des Flughafens und verfügte 1937 über zwei kommerzielle Flüge.

Der Flughafen wurde vor Beginn des Zweiten Weltkriegs eröffnet und 1931 von der US Army Air Force übernommen. Die Armee pachtete das Land und es wurde in Charlotte Air Base umbenannt. Es wurden 5 Millionen US-Dollar investiert, um den Flughafen so zu gestalten, dass er von der Armee gewünscht wurde.

Zu den Erweiterungsprojekten gehörten:

• Längere und breitere Start- und Landebahnen bauen
• Ein Krankenhaus hinzufügen
• Shops hinzufügen
• Hinzufügen einer Kaserne
• Mehr als 90 Bauwerke wurden hinzugefügt

Nach der Bombardierung von Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 wurde die Charlotte Air Base in Morris Field umbenannt. Morris Field wurde mehrere Jahre lang für die Pilotenausbildung und U-Boot-Abwehrpatrouillen genutzt.

Foto: Victor De Leon | Shutterstock

1954 wurde ein zweistöckiges Passagierterminal hinzugefügt und der Flughafen in Douglas Municipal Airport umbenannt. In den 1960er Jahren war Eastern Airlines die wichtigste Fluggesellschaft in Charlotte, doch das änderte sich nach der Deregulierung der Luftfahrtindustrie im Jahr 1978.

Ein Jahr später,

wählte Charlotte als seinen Mittelpunkt. Die Fluggesellschaft fügte neue Strecken hinzu und baute sogar ein neues Terminal. Innerhalb von acht Jahren begann Piedmont mit internationalen Flügen.

Der Flughafen wurde 1982 erneut in Charlotte Douglas International umbenannt. Obwohl USAir Piedmont erwarb, wurde Charlotte zu einem entscheidenden Flughafen für transatlantische Flüge.

Foto: Bücher Bohnen und Perlen | Shutterstock

Im Jahr 2020 wurde Charlotte zu den zehn verkehrsreichsten Flughäfen weltweit gezählt. Im Jahr 2023 brach CLT mit mehr als 53,4 Millionen Passagieren seinen Passagierrekord. Im Jahr 2022 war CLT der siebtgrößte Flughafen der Welt; im Vorjahr lag er bei den An- und Abflügen bei fünf.

Nachfolgend finden Sie einige Fakten zum Flughafen im Jahr 2021 aus dem Museum of the New South:

• Hat 32 Milliarden US-Dollar zur Staatswirtschaft beigetragen. das entspricht 5 % des BIP des Staates
• unterstützte 150.000 Arbeitsplätze
• Generierte 9,9 $. Milliarden persönliches Einkommen
• 46 % der Flughafenjobs in North Carolina sind bei CLT angesiedelt

Da der Flughafen weiter wächst, investieren die Behörden in die Infrastruktur. Zuletzt wurde ein 3,5-Milliarden-Dollar-Projekt angekündigt, das fast jeden Teil des Flughafens betrifft. Die Erweiterung umfasst Arbeiten an der Landebahn und Änderungen an den Einrichtungen.

Ein weiteres Projekt, das eine neue „Eingangstür“ für den Flughafen sein soll, ist bereits in Arbeit. Unter dem Titel „CLT Destination District Project“ werden fast 90 Hektar Land bebaut, das in zwei Teile geteilt ist.

Foto: Charlotte International Airport, CLT Newsroom

Der Destination District Central wird über 39 Hektar Hotels, Restaurants und Geschäfte verfügen. Auf der Ostseite werden 51 Acres für Vertriebs- und Produktionszentren vorgesehen sein.

Heute ist der Flughafen von entscheidender Bedeutung

, die mehr als 90 % der Flüge in Charlotte durchführt. In der Queen’s City befindet sich eines von sieben über die gesamten Vereinigten Staaten verteilten Drehkreuzen von American Airlines. Bis heute ist Piedmont Airlines weiterhin am CLT tätig und hat seinen Hauptsitz in Maryland.